Dopravné správy

Ukrajinskí poľnohospodári sa obávajú, že zdraženie na železniciach zníži rozlohu osevných plôch

V dôsledku ruskej invázie z februára minulého roka prišla Ukrajina až o 30 percent osevných plôch. Blokáda veľkých čiernomorských prístavov potom zvýšila náklady na logistiku. Ukrajinská štátna železničná spoločnosť Ukrzaliznycja má v úmysle zvýšiť poplatok za nákladnú dopravu o ďalších 20 percent, čo sa týka najmä obilia. Ukrajinský poľnohospodársky zväz UGA sa obáva, že takýto krok v krajine v budúcom roku povedie k výraznému zníženiu osevných plôch. Štátna železnica poplatky naposledy zvýšila vlani v júni, a to o 70 percent. Informovala o tom dnes agentúra Reuters.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Výkonné americké lokomotivy Little Joe dostaly přezdívku po Stalinovi

Mohutné elektrické lokomotivy, později přezdívané Little Joe, vyráběli Američané v letech 1947 až 1948 pro Sovětský svaz. Jenže mezitím se rozhořela studená válka, a tak z exportu tohoto strategicky důležitého zboží do SSSR nakonec sešlo. Po druhé světové válce Sověti nejen obnovovali válkou poničenou železniční síť, ale intenzivněji se chtěli věnovat i rozšiřování její elektrifikace. Ne na vše jim ovšem stačily vlastní síly, a tak si v roce 1946 objednali u americké firmy General Electric stavbu dvaceti výkonných elektrických lokomotiv podle vlastních požadavků.

Celú správu a fotogalériu nádjete na tomto odkaze.

Vlaky sa na trať medzi bratislavským Novým Mestom a Podunajskými Biskupicami vrátia 9. decembra

Práce na výstavbe prestupného terminálu integrovanej osobnej prepravy (TIOP) v bratislavskej Vrakuni sú v plnom prúde. Ako informuje Bratislavský samosprávny kraj na svojom webe, v rámci prác už kompletne odstránili starý koľajový zvršok. V súčasnosti realizujú výstavbu nástupišťa, oporných múrov, ako aj káblových chráničiek.

Celú správu nádjete na tomto odkaze.

Správa železnic vypsala tendr na opravu budovy nádraží v Lovosicích

Správa železnic opraví budovu nádraží v Lovosicích na Litoměřicku. Vypsala tendr na zhotovitele zakázky za 175 milionů korun. S realizací se počítá od dubna příštího roku do srpna 2025. ČTK o tom dnes informovala mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová. Současná nádražní budova byla postavena v roce 1968 při přestavbě celé stanice. Stavbu s vestibulem kolmo ke kolejím navrhl architekt Josef Danda. Při rekonstrukci bude podle mluvčí zachován původní ráz objektu.

Celú správu nádjete na tomto odkaze.

Nové brněnské hlavní nádraží čeká moderní vzhled. Projděte se s námi jeho budoucností

Nové brněnské hlavní nádraží by mohlo být hotové v roce 2035. Když tedy všechno půjde hladce. Díky videu autorů vítězného architektonického návrhu, podle kterého nový dopravní uzel vznikne, si ho teď můžete celé projít. Kromě samotného železničního celku se promění i přilehlé okolí. Žádný „Sherwood“, jak se přezdívá parku u pražského hlavního nádraží kvůli nebezpečným existencím, které tam rády pobývají, tam ale prý nevznikne!

Celú správu a video nádjete na tomto odkaze.

Podstatná část přípravných prací na trati do Zastávky u Brna je hotová

Správa železnic udělala podstatnou část přípravných prací pro modernizaci a rozšíření tratě mezi Zastávkou u Brna a Střelicemi, aby mohla příští rok během stavební sezony zahájit hlavní práce. Nepřetržitá výluka je naplánovaná od 30. dubna až do 14. prosince, řekl mluvčí Správy železnic Jan Nevola. O den později pak bude moct mezi Brnem a Zastávkou začít elektrický provoz.

Celú správu nádjete na tomto odkaze.

Trať Pardubice - Brod bude elektrifikována, až do Chrasti vlaky pojedou 160 km/h

Ostřešanská spojka, která by zrušila úvraťovou jízdu vlaků mezi Chrudimí a Pardubicemi a zrychlila tak spojení mezi oběma městy, sice nakonec nebude, ministerstvo dopravy však plánuje na "havlíčkobrodské" trati jiné změny. Bude kompletně elektrifikována a v úseku mezi Pardubicemi a Chrastí u Chrudimi výhledově také narovnána, aby po ní mohly vlaky jezdit rychlostí až 160 km/h.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

ŽSR: Pre poruchu vedenia v úseku Svätý Jur-Pezinok meškajú vlaky

Z dôvodu poruchy trakčného vedenia v úseku Svätý Jur - Pezinok meškajú v pondelok popoludní niektoré vlaky. Príčina roztrhnutého nosného lana sa vyšetruje. TASR to uviedol Denis Dymo z odboru komunikácie Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Nový jízdní řád: vlaky na trase z Křižanova do Vlkova přes půl roku nepojedou

Podle nového jízdního řádu pro rok 2024 začnou jezdit vlaky na Vysočině. Provoz na tratích se změní jen v detailech, čeká se však dlouhá výluka v úseku z Křižanova do Vlkova u Tišnova. Změny na jednotlivých linkách Českých drah v Kraji Vysočina začnou platit od 10. prosince 2023.

Mezi Brnem a Přerovem nejezdí vlaky

Kvůli opravám na jednokolejné trati mezi Brnem a Přerovem jezdí od pondělí do soboty místo vlaků autobusy. Nepůjde však o nepřetržitou výluku, jak bývá obvyklé na této trati, ale dělníci budou na trati mezi 8:40 a 13:40. Vyplývá to z informací, které zveřejnila společnost Kordis JMK. Výluka se týká jak olomouckých, tak ostravských rychlíků a také osobních vlaků mezi Vyškovem a Nezamyslicemi.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Modernizace železnice na Kladně. Na nádraží vytrhnou stroje poslední zub starých časů...

taré časy v podobě zbytku původního kolejiště na hlavním kladenském nádraží v příštích dnech definitivně zmizí. Vlaky necelý týden pendlují mezi Prahou a Rakovníkem na Kladně po nových kolejích, přičemž ještě minulé pondělí jezdily po starých původních. Ty osiřely a v příštích dnech je čeká definitivní likvidace. Betonáři o stovky metrů dál dokončili přejezd přes budoucí novou silnici mezi Kladnem a Velkou Dobrou. Na Ostrovci začíná nabírat kontury nové nástupiště, brzy se obrysů svého nástupiště dočká také zastávka Kladno /Město.

Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.

První liberecký elektrobus nese logo Solarisu

Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ) uzavřel dne 9. listopadu 2023 kupní smlouvu na svůj první elektrobus. Za částku necelých šesti milionů korun českých si pořídil od tuzemského zastoupení španělsko-polského výrobce Solaris vůz Urbino 12 electric z roku 2019. Elektrobus se momentálně již nachází v areálu dopravce (dle smlouvy měl být předán do 10. 11.), kde se před zařazením do provozu podrobuje nezbytným úpravám.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Bratislavskú dopravu skomplikujú obmedzenia, na týždeň musia uzavrieť časť ulice...

Prekládka vodovodu a ochrany káblovodu v rámci výstavby novej električkovej trate v bratislavskej Petržalke si budúci týždeň (20. – 26. 11.) vyžiada úplné uzavretie časti Kutlíkovej ulice. Ide o úsek od križovatky s Romanovou a Starhradskou ulicou po križovatku s Jantárovou cestou a Pajštúnskou. Dočasné obmedzenia sa dotknú aj niektorých liniek MHD. Hlavné mesto o tom informuje na sociálnej sieti.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Nikdy nekončící příběh aut v kolejišti, tentokrát na křižovatce ''U III. brány''

Dnes před sedmou hodinou večer došlo u III. brány, tedy na křižovatce ulic Skvrňanská x Tylova x Domažlická x Vejprnická v Plzni, k dalšímu vjetí osobního vozu do tramvajového kolejiště. ramvajová doprava byla zastavena a na místo jako již tradičně vyjeli dispečeři PMDP, policisté a hasiči. Za dnešní jízdou v kolejišti je senior s vozidlem Toyota Corolla, který svou nehodu vysvětlil skutečně značně kuriózně. Zcela vážně všem opakovaně sdělil, že chyba není na jeho straně, neboť zde není umístěna značka zákaz vjezdu.

Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.

Na nádraží se vrátí pítka. Zdarma si ale vodu načepují jen cestující s aplikací

Na vlaková nádraží v Česku se vrací pítka v podobě automatů na vodu. Ovšem bezplatné načepování pitné vody je podmíněné použitím aplikace v chytrém telefonu. Bez ní bude nutné za vodu zaplatit. Zejména starší lidé to považují za diskriminaci. Dříve stačilo před cestou na nákup popadnout tašku a peněženku. Dnes je nezbytností i chytrý telefon. 

Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.

Bezplatných lístkov je nedostatok. Senior z Považskej Bystrice si ich nedokáže kúpiť...

Má nárok na vlaky zadarmo, no realita je iná. Senior z Považskej Bystrice pravidelne cestuje, ale bezplatný lístok si často nedokáže objednať ani mesiac a pol dopredu.

Reportáž TA3 nájdete na tomto odkaze.

V roku 2024 predpokladajú Železnice SR výstavbu ďalších dvoch TIOP

S výstavbou druhého terminálu integrovanej dopravy (TIOP), a to Bratislava Lamačská brána (Bory), by sa mohlo začať v prvom kvartáli 2024. Taký je predpoklad Železníc SR (ŽSR). Momentálne čakajú na vyjadrenie hlavného mesta v prípade predĺženia Saratovskej ulice. Uviedli to pre TASR. "Oba projekty totiž majú aj viaceré spoločné stavebné objekty, na ktoré malo mesto Bratislava zabezpečiť stavebné povolenia. Bez poznania, či sa vôbec Saratovská bude realizovať, nemôžu Železnice SR pokračovať v realizácii," skonštatovali zo ŽSR. Účinnú zmluvu so zhotoviteľom má spoločnosť od konca marca.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Pripravte sa na nezabudnuteľnú Mikulášsku jazdu! Oravská lesná železnica pozýva...

Svätý Mikuláš so svojou družinou zavíta v nedeľu 3. decembra 2023 aj na Oravskú lesnú železnicu v Oravskej Lesnej. Zoberte svoje deti a neváhajte si prísť užiť nedeľu v rodinnom kruhu. Ako informuje Oravské múzeum na svojej stránke, na všetkých návštevníkov čaká nezabudnuteľná Mikulášska jazda parnou lokomotívou s výhľadom na prekrásnu zimnú prírodu, interaktívne divadielko, ktoré vtiahne deti do príbehu o Mikulášskych pomocníkoch, zábavné úlohy a nebude chýbať ani sladká odmena pre najmenších.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

České dráhy nasadily na zkoušku na lokálce Bechyňka pohodlnější vozy

České dráhy (ČD) nasadily na první tuzemskou elektrifikovanou trať Tábor - Bechyně pohodlnější osobní vozy. Na lokálce jezdí od tohoto týdne komfortnější vozy řady Btn. Zatím jde o roční zkušební provoz. ČD také zvažují, že v budoucny by na trati nasadily vlakotramvaj. Se změnou trakce se nepočítá, řekl v červnu náměstek generálního ředitele Českých drah (ČD) Jiří Ješeta. Změna trakce z 1500 na 25 000 voltů by stála miliardu korun, řekl předseda správní rady železniční dopravní firmy Railway Capital Jan Šatava. Provoz na trati zvané Bechyňka začal před 120 lety. 

Celú správu nájdete na tomto odkaze.

Slováci sú nespokojní s novým grafikonom. Pribudne nový dopravca, ubudne počet zastávok

S novým prepravcom na južnej najvyťaženejšej trati Bratislava - Komárno, prichádza aj nový grafikon. Kým vlaky Leo Expressu budú v špičke medzi Dunajskou Stredou a hlavným mestom premávať v 20minútových intervaloch, južnejšie, pri Komárne, im podľa nariadenia ministerstva dopravy zrušili niekoľko zastávok.

Celú správu a reportáž TV JOJ nájdete na tomto odkaze.