Dopravné správy
AWT a.s. se profiluje především jako významný hráč na železnici
Komplexní dopravní a logistická skupina AWT zahájila zeštíhlení a zefektivnění vnitřní struktury. Tento proces spočívá v centralizaci některých činností, které jsou historicky roztříštěné mezi jednotlivé společnosti či jejich části a přinášejí zbytečné vícenáklady.
Celou zprávu najdete na této stránce.
AŽD Praha v americkém Nashvillu
Odborníci z české společnosti AŽD Praha dokončili v americkém Nashvillu zabezpečení železničního přejezdu. Zakázka v hodnotě 150 tisíc dolarů (asi 2,8 milionu korun) je pilotním projektem. Pokud se česká technologie osvědčí a zkušební provoz proběhne bez komplikací, otevře se pro pražskou firmu v USA zcela nový trh.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Pět let Pendolina ze všech stran
Elektrické jednotky s naklápěcí skříní, kterým se právě podle této technologie říká Pendolino, jezdí pět let. Půlkulaté výročí slaví soupravy už podruhé, letos uplynulo pět let od zahájení pravidelného provozu na linkách Praha–Ostrava a Praha–Brno–Břeclav, rok předtím ale probíhal zkušební provoz s cestujícími mezi Prahou a Děčínem. Sedm Pendolin má kvůli výpadku krátce po zahájení pravidelného provozu dodnes trochu pošramocenou pověst, zároveň jsou ale vlaky vnímány jako symbol toho lepšího, co dnes České dráhy mají.
Celou zprávu najdete na této stránce.
O víkendu pojedou v Praze Mikulášské parní vlaky
Na tuto sobotu a neděli 4. a 5. prosince jsou v Praze připraveny tradiční Mikulášské parní vlaky Českých drah. Souprava sestavená z historické parní lokomotivy „Ušatá“ a vozů 2. a 3. třídy bude po oba dva dny vyjíždět ze stanice Praha-Braník a postupně sveze cestující do Libně, Davle nebo do Radotína. Na sobotu je navíc připravena večerní jízda noční osvětlenou Prahou po tzv. „Pražském Semmeringu“. Při všech jízdách projde vlakem Mikuláš s čertem. Vyvrcholením sobotních mikulášských oslav bude ohňostroj na branickém nádraží v 19:25 hod.
Podrobnosti včetně jízdního řádu a jízdného naleznete v přiložené tiskové zprávě.
Lanovka na Sněžku míří k soudu
Podmínky soutěže na stavbu nové lanovky na Sněžku po pátečním otevření nabídek splnilo pouze sdružení společností Eurovia CS a Doppelmayr. Zbývající dva uchazeči byli ze soutěže vyřazeni. Jedna z neúspěšných firem již oznámila, že se svých práv hodlá domáhat u soudu. To by mohlo stavbu lanovky, která již získala dotaci z EU, zdržet.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Změny v jízdním řádu Českých drah se nevyhnuly ani Zlínskému kraji
„Mezi největší změny patří zavedení vlakového spoje z Trenčína do Brna, spěšného vlaku z Brna do Bylnice a pravidelného spoje IC z Prahy do Zlína. Navíc všechny soupravy kategorie EC budou nově zastavovat v Horní Lidči,“ uvedla regionální mluvčí Českých drah Kateřina Šubová.
Celou zprávu najdete na této stránce.
ČD zaplatí ČEZu za elektřinu 1,66 miliardy korun
Konec tajností. České dráhy zaplatí za elektřinu, kterou jim dodá v příštím roce energetická společnost ČEZ, 1,66 miliard korun. Obě firmy oznámily podepsání smlouvy o dodávkách elektřiny už v polovině listopady, cenu však odmítaly zveřejnit.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Striptérka v římském dopravním podniku
K protekci neobvyklých rozměrů docházelo v římském dopravním podniku ATAC. Ředitel firmy, jež zajišťuje tramvajovou a autobusovou přepravu v italské metropoli, dokázal za dva roky zaměstnat 854 příbuzných a přátel. Sekretářku si udělal z atraktivní striptérky.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Technologie pro pražské metro dodá Skanska
Společnost Skanska se stala vítězem v tendru na dodávku technologického vybavení pro prodloužený úsek metra A, kontrakt se vyšplhá na 3,721 miliardy korun bez DPH, tedy 4,465 miliardy s daní.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Rail Cargo Austria neprospívá
Pro rakouskou dopravní firmu ÖBB nastal čas radikálních změn. Šéf skupiny Christian Kern provádí čištění, počínaje ztrátovým segmentem železniční nákladní přepravy. Na mimořádném zasedání dozorčí rady propustil minulý týden předsedu představenstva Rail Cargo Austria (RCA) Friedricha Machera a rovněž druhého člena představenstva Günthera Riesslanda.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Z pražského hlavního nádraží obchodní centrum
Odbavovací hala pražského Hlavního nádraží je po čtyřech letech prací kompletně zrekonstruovaná. Po krátkém úklidu zpřístupní dělníci cestujícím ještě tento týden poslední uzavřenou jižní část, kam se vzápětí začnou stěhovat obchodníci.
Celou zprávu najdete na této stránce.
ČD Cargo má nevýhodnou smlouvu se slovenským developerem
Železniční přepravce ČD Cargo platí nájem za čtyři hektary prázdných skladů v Lovosicích, i když pro ně nemá využití. Píšou to dnešní Hospodářské noviny s tím, že podle odhadů realitních expertů nájemné podobného skladu pravděpodobně překračuje částku 60 milionů korun za rok.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Masarykovo nádraží se dočkalo opravy
Dvorana, kterou měsíčně projde kolem 300.000 cestujících, je zřejmě nejzanedbanější částí nádraží. Litinovou konstrukci z 19. století a dřevěnou prosklenou střechu musejí od letoška podpírat provizorní dřevěné vzpěry.
Dvorana byla včera z převážné části uzavřena. Více se dovíte na této stránce.
Co bude s plzeňským Jižákem?
Budovu nádraží na Jižním předměstí čeká velká přeměna. Prosklená střecha, opravené ateliéry i nová galerie.
Obdiv i zatracení. Místo v Plzni, které téměř nikoho nenechává chladným. Jižák aneb Moving station na Jižním předměstí je pro jedny ostudnou a zdevastovanou stavbou, u které se scházejí feťáci, pro druhé majestátní stavbou a vlastně jediným místem v Plzni pro alternativní kulturu.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Novému řediteli NTM odhodlání nechybí
Karel Ksandr byl (...) jmenován ředitelem Národního technického muzea. Tvrdí, že je to pro něj výzva. Funkce se ujme 1. prosince, do té doby chce studovat audity a objevit případné kostlivce. Co nejdřív pak muzeum, které je už roky zavřené kvůli rekonstrukci, otevřu lidem, slibuje.
Rozhovor najdete na této stránce.
Rekord na spadnutí. V nehodách na přejezdech
Bilance následků nehod na železničních přejezdech za letošní rok činí čtyřicet mrtvých a více než stovku zraněných. To už je více než za celý loňský rok, ačkoli máme teprve konec listopadu. Počet úmrtí při haváriích na přejezdech tak může být na konci tohoto roku nejvyšší za posledních pět let.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Pět nádraží ostravských
Není v Ostravě nádraží jako nádraží. Z jednoho je radost cestovat, na druhém vás vítají posprejované zdi a zaplivané peróny. Sedmička prošla všech pět ostravských nádraží a porovnala je. Zjistila například, že v nádražních halách v Ostravě už nenajdete jediného bezdomovce. Ale zároveň ani jeden záchod zadarmo.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Je to hrozné, zrušili mi vlak a na noční službu musím jet mnohem dřív
Cestující v Pardubickém kraji čeká od 12. prosince změna jízdních řádů. Na počet bude jezdit stejný počet vlaků, ale pravidelné cestující čekají nepříjemné změny. Některé ranní či večerní vlaky totiž nepojedou a lidé tak mohou mít problémy s dopravou z práce a do práce.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Starostu Červenky zaskočily změny jízdního řádu
Nový vlakový jízdní řád, který začne platit od 12. prosince, přinese největší změny lidem na Litovelsku či Jesenicku. A líbit se jim nebudou, obsahují totiž snížení počtu spojů a tedy zvýšení intervalů mezi nimi, a dokonce i rušení dvou tratí.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Pes přežil srážku s vlakem jedoucím stotřicítkou
Obrovské štěstí v neštěstí potkalo psa jménem Tyler žijícího v anglickém Waltham Abbey. Přestože před třemi lety vběhl pod vlak, který jej srazil ve 130 kilometrové rychlosti, a veterinář ho chtěl utratit, majitelé udělali vše proto, aby se gordonsetr Tyler z vážných zranění dostal. Po mnoha operacích a léčebných procedurách za více než 400 tisíc korun je nyní pes i bez jedné nohy ve skvělé formě.
Celou zprávu najdete na této stránce.
