Dopravné správy
Mrhání státními penězi na ministerstvu dopravy
Za malování se platilo čtyřiatřicetkrát více, než je běžné, papír na toaletách mizel neuvěřitelnou rychlostí a nešetřili ani řidiči: za údržbu vládních vozů utráceli 78 tisíc korun měsíčně. Audit odhalil další mrhání státními penězi, tentokrát na ministerstvu dopravy.
Celou zprávu najdete na této stránce.
OSŽ považuje rozhodnutí ministra dopravy za naprosto skandální a zásadně nepřijatelné
Na základě informací, které se objevily dnes odpoledne, tj. 20. října 2010, ve sdělovacích prostředcích, jejichž obsahem bylo údajné sdělení ministra dopravy JUDr. Víta Bárty o jeho rozhodnutí převést 9,5 tisíce zaměstnanců ČD, a.s. - řízení provozu, k SŽDC, s.o., mimořádně jednalo ve večerních hodinách vedení OSŽ k posouzení aktuální situace.
Celé prohlášení OSŽ najdete na této stránce.
Bárta šokuje: 9500 zaměstnanců ČD musí k SŽDC
Ministr dopravy Vít Bárta nařídil přesun zhruba 9500 zaměstnanců Českých drah, kteří se starají o provoz na železnici, na státní Správu železniční dopravní cesty. Bárta dnes ČTK sdělil, že přesun by se měl uskutečnit co nejdříve, podle ministra jde o další krok v transformaci české železnice. Dráhy nyní zaměstnávají přibližně 27.000 lidí, SŽDC zhruba 9500. Odbory označily informaci za šok.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Poslanci budou kupovat jízdenky
Zákonodárci a ústavní soudci zřejmě brzy přijdou o výhodu, která jim umožňuje cestovat veřejnou hromadnou dopravou zdarma. Vláda premiéra Petra Nečase totiž s největší pravděpodobností schválí návrh ČSSD, který má tuto výhodu zrušit.
Celou zprávu najdete na této stránce.
ČD předaly cestujícím v Olomouckém kraji další třívozovou Regionovu
Ve středu 20. října předaly České dráhy za účasti generálního ředitele Petra Žaludy cestujícím v Olomouckém kraji již čtvrtou třívozovou jednotku Regionova. Jednotky řady 814.2 Regionova Trio budou od nového jízdního řádu nasazeny na významných regionálních tratích například mezi Olomoucí a Moravským Berounem, Olomoucí, Uničovem a Šumperkem nebo mezi Zábřehem a Šumperkem. České dráhy při této příležitosti představily své plány na obnovu vozového parku v kraji a zhodnotily investice do rekonstrukcí nádražních budov.
Podrobnosti posíláme v přiložené tiskové zprávě.
Dva podchody olomouckého nádraží: nebe a dudy
Jeden podchod září novotou, druhý odpuzuje sešlostí. Na nádraží jsou od sebe vzdálené jen pár kroků. Některými podchody ve městě projdou denně stovky lidí, jiným se chodci raději obloukem vyhnou. Oblíbili si je sprejeři i bezdomovci. Před čtyřmi lety otevřený tunel spojil prostor u vlakového nádraží s městskou částí Hodolany. Starý podchod k nástupištím ale zůstává v hrozném stavu. Plíseň, oloupaná omítka a mapy od zatékající vody na stěnách.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Francouzský ministr dopravy proti německým vlakům v Eurotunelu
Firma provozující tunel pod kanálem La Manche chce vlaky od Siemensu. Francouzská vláda protestuje. Jen francouzské vlaky jsou dost bezpečné, aby mohly jezdit tunelem. Takový je francouzský argument proti nákupu německých vlakových souprav společností Eurostar.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Obnova vleček jako cesta k obrodě železniční nákladní dopravy?
To, co se v »porevoluční« euforii v devadesátých letech rušilo a likvidovalo, dnes chybí a nelze to jen tak snadno nahradit. Klasickým příkladem z oblasti ekonomiky jsou obchodní vztahy s Východem. Po jejich nesmyslném zpřetrhání u nás zeslábla, ochrnula nebo zcela zanikla celá odvětví průmyslu. Další příklady můžeme dozajista najít v polistopadové dopravní politice státu.
Celé zamyšlení najdete na této stránce.
Policie ve vagonce Legios
Protikorupční policie úřadovala minulou středu u výrobce železničních vagonů – lounské společnosti Legios (dříve Lostr). Důvody domovní prohlídky zatím ochránci zákona sdělit odmítají. Protikorupční policie se o lounskou strojírnu zajímá už nějaký čas, podle zatím neoficiálních informací může být příčinou aktivit detektivů podezření z daňových deliktů.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Od zítřejšího rána velká výluka na trase mezi Prahou a Táborem
Velká výluka čeká od středečního rána až do 1. listopadu do 17 hodin na cestující, kteří jezdí vlakem na trase Tábor - Praha. Pavel Halla ze Správy železniční a dopravní cesty v úterý pro agenturu Mediafax uvedl, že místo vlaků budou na části trasy jezdit s cestujícími autobusy.
Celou zprávu najdete na této stránce.
EuroRunner ER20 pro METRANS
Největší operátor kombinované dopravy ve střední a východní Evropě METRANS v září uzavřel s německým výrobcem Siemens kontrakt na dodávku tří dieselelektrických lokomotiv EuroRunner typu ER20 Cargo. První z nich by měl převzít již v květnu příštího roku. METRANS hodlá nové víceúčelové lokomotivy z produkce závodu Siemens v Mnichově využít v nákladní dopravě na středně dlouhé vzdálenosti přes území několika zemí, především na Slovensku, v Maďarsku, Německu a České republice.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Karlovarský kraj zruší nevyužité vlaky
Prosincové změny jízdních řádů se dotknou i cestujících v Karlovarském kraji. K žádnému hromadnému omezení spojů na důležitých tratích ale nedojde. Rušit se budou pouze ty vlaky, které jezdí prázdné.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Rekonstrukce železničního mostu v Čerčanech
Rekonstrukce železničního mostu s lávkou pro pěší v Čerčanech byla dokončena v polovině letošního roku. Z jakého důvodu se most rekonstruoval? Most měl ocelovou příhradovou konstrukci, která byla „dožilá„ a bylo nutno ji nahradit novou mostní konstrukcí. Nový most má prosklenou protihlukovou stěnu, což výrazně snížilo hladinu hluku v tomto území, kde jsou rekreační plochy - tenis, koupaliště, vodní sporty a tak dále. To jistě této oblasti pomohlo.
Celý odborný článek najdete na této stránce.
Německý rychlovlak poprvé projel tunelem do Anglie
Tunelem pod Lamanšským průlivem v noci na dnešek poprvé projel německý rychlovlak ICE. Oznámila to společnost Deutsche Bahn. Zdroj z koncernu provozujícího německé železnice uvedl, že souprava už dorazila na londýnské nádraží St. Pancras, i když slavnostně tam má být uvítána až odpoledne.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Ve Francii opět stávkou zasažena železnice
Francii dnes zasáhla již šestá celostátní vlna stávek proti důchodové reformě, jejímž hlavním bodem je zvýšení důchodového věku o dva roky. V zemi se projevuje nedostatek pohonných hmot, ochromena je doprava a panují obavy z násilností před hlasováním o reformě v horní komoře parlamentu - Senátu.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Modro-žlutá koalice aneb ČD + RegioJet
Vzájemně se ostře kritizovali, teď ale začínají jednání o spolupráci. Šéf Českých drah Petr Žaluda a jeho rival ze společnosti RegioJet Radim Jančura postupně zasedají k jednacímu stolu. Přichází byznys. Podle posledních informací by měl žlutý vlak mezi Prahou a Ostravou vyjet v první polovině příštího roku, začala proto již jednání o prodeji a vzájemném uznávání jízdenek.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Stratoví železničiari si kúpili vilu
Štátna akciovka Technická obnova a ochrana železníc (TOOŽ) bude sídliť vo vile. V lukratívnej žilinskej štvrti Malá Praha si kúpila dvojposchodový dom za zhruba 1,2 milióna eur. Krátko pred tým ho vlastnil advokát Michal Krnáč s viacerými väzbami na bývalú vládu. Sedí napríklad v dozorných radách štátnych akcioviek Verejné prístavy či Letisko Žilina. Napríklad rezortu životného prostredia zase poskytoval právne poradenstvo v čase známeho "nástenkového tendra“.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Podpora revitalizaci železničních vleček
Ministerstvo dopravy (MD) jako Řídící orgán Operačního programu Doprava (OPD) vyhlašuje 2. kolo výzvy pro předkládání projektových žádostí o finanční podporu z OPD, prioritní osy 6, oblast podpory 6.1, podoblast „Podpora revitalizace železničních vleček“ (Program evid. č. 127 350). Druhé kolo výzvy bude otevřeno v období od 15. října 2010 do 31. ledna 2011. Během celé této doby mohou žadatelé předkládat žádosti o veřejnou podporu. Po ukončení výzvy bude provedena kontrola a hodnocení žádostí a následně bude každý žadatel informován o výsledku.
Celou tiskovou zprávu najdete na této stránce.
Němci dobudou Londýn. Dnes v noci
Tři sta dobrovolníků z Velké Británie a Německa už vědí, jaké to je vyrazit z Francie ve směru kanál La Manche, nouzově zastavit a opustit eurotunel. Pokus, který popsal zpravodaj týdeníku Der Spiegel, začal tři čtvrtě hodiny po půlnoci ze soboty na neděli. (...) Dalším očekávaným momentem je pak noc ze dneška na úterý, kdy má souprava protnout hranice kontinentu a zamířit do metropole nad Temží. Tisk bude čekat na vlajkovou loď německých drah na pátém nástupišti nádraží St. Pancras.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Seznam tratí SŽDC, které jsou rušeny
- 18.10.2010 Veřejná vyhláška - Oznámení zahájení správního řízení ve věci zrušení části regionální dráhy Libochovice – Vraňany
- 18.10.2010 Veřejná vyhláška - Oznámení zahájení správního řízení ve věci zrušení regionální dráhy Bruntál – Malá Morávka
- 15.10.2010 Veřejná vyhláška - Oznámení zahájení správního řízení ve věci zrušení části celostátní dráhy Hevlín – Hrušovany nad Jevišovkou
- 15.10.2010 Veřejná vyhláška - Oznámení zahájení řízení ve věci zrušení části regionální dráhy Královec - Žacléř
- 15.10.2010 Veřejná vyhláška - Oznámení zahájení správního řízení ve věci zrušení části regionální dráhy Čížkovice - Obrnice
- 15.10.2010 Veřejná vyhláška - Oznámení o zahájení správního řízení ve věci zrušení části celostátní dráhy Aš – Aš státní hranice
- 15.10.2010 Veřejná vyhláška - Oznámení zahájení správního řízení ve věci zrušení části regionální dráhy Čejč – Uhřice u Kyjova
