7.9.2024 Práve prihlásených 40 užívateľov
Vozne osobné a vozne nákladné sú neodmysliteľnou súčasťou železničnej dopravy. Počas mojej pracovnej kariéry rušňovodiča som sa im venoval len pri privesovaní vozňa k HKV a pri vykonávaní úplnej skúšky brzdy (ÚSB), keď som kontroloval tesnosť vlaku. V mojom článku to chcem zmeniť a ponúknuť aj vám niekoľko riadkov a fotografií na tému Opravovňa vozňov v Košiciach.
10.6.2017 8:00, Milan Weinwurm
Za účasti premiéra Bohuslava Sobotky se dnes v Praze uskutečnilo slavnostní zahájení rekonstrukce více než 160 let starého Negrelliho viaduktu. Stavební práce potrvají téměř tři roky, jejich výsledkem bude nejen zvýšení traťové rychlosti, ale díky použití moderních technologií také tišší provoz vlaků. Tak je uvedena tisková zpráva SŽDC ze včerejší akce, na níž byl zastoupen i magazín VLAKY.NET.
9.6.2017 8:00, Jiří Řechka
Národní technické muzeum – ráj správných kluků, těch malých i těch, kteří už nikdy nevyrostou z opojení vůní benzínu a oleje nebo páry a uhelného čoudu. Uprostřed velké třípatrové haly, věnované dopravním prostředkům, dlouhá desetiletí stával zvláštní železniční vůz s komínem. Už nestává.
8.6.2017 8:00, Luděk Šimek
Vzpomínání na vývoj mého vztahu k železnici a drážní dopravě vůbec v druhé části této životopisné tetralogie pokračuje od let středoškolských v Uherském Brodě přes vysokoškolská v Brně až po službu socialistické vlasti v Popradě. Ač se zase zaměřím zejména na využívání vlaků, tramvají a dalších prostředků VHD, nevyhnu se pochopitelně ani tématům „civilním“.
7.6.2017 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Německý státní dopravce Deutsche Bahn chystá úplné zrušení papírových jízdenek. Podobné plány má i ministr dopravy Alexander Dobrindt, který hodlá zrušit papírové jízdenky ve veškeré regionální dopravě. Jaké dopady na cestující bude takovýto vývoj obnášet? Myslí se i na občasné cestující a turisty?
6.6.2017 8:00, Dominik Havel
Zastával jsem donedávna názor, že přestrojovat stejnosměrnou soustavu 3 kV na 25 kV 50 Hz v České republice není aktuální. Že ta stejnosměrná vede právě tam, kde je vysoce frekventovaný provoz na sklonově málo náročných tratích, a že mnohem důležitější je to na Slovensku na sklonově náročné trati pod Vysokými Tatrami.
5.6.2017 8:00, Luděk Šimek
Dňa 21.5.2017 som odišiel prvým regionálnym expresom do Lipska. Mojim cieľom bolo mestečko Laucha an der Unstrut v Sasku-Anhaltsku, kde mal premávať vlak s parným rušnom. V Lipsku som mal asi hodinový pobyt – keby som už mal nohu zasa úplne v poriadku, bol by som možno stihol prechod z 21. nástupišťa na 8. počas dvoch minút, a tak aj skorší spoj.
4.6.2017 8:00, Helmut Böhme
Již patnáctým rokem je tradiční pohádkový les, pořádaný SDH Zdounky a ochranáři přírody Divoky, doprovázen zvláštními vlaky. Ty vypravují České dráhy ve spolupráci s Kroměřížskou dráhou. V posledních letech výrazně přibylo spolků a měst, které pořádají obdobné akce pro děti, ať je to nedaleká Kamínka, Halenkovice, Kroměříž atd.
3.6.2017 8:00, Stanislav Plachý
Unikátní exponát železniční sbírky NTM byl v roce 2016 po téměř pětileté pauze znovu uveden do provozního stavu. Vedle řady akcí spojených s výročím firmy Ringhoffer, která vůz v roce 1903 vyrobila, připravilo NTM na sobotu 27. května ve spolupráci s Českými drahami rovněž veřejné jízdy tohoto stroje z Masarykova nádraží.
2.6.2017 8:00, Pavel Šmídek
Posázavský pacifik je regionální trať v jižním zázemí Prahy. Prochází malebným okolím řeky Sázavy, kam každý víkend míří Pražané strávit volný čas, což způsobuje, že v sobotu a neděli jsou vlaky mnohem více vytíženy než ve všední dny. Jaká vozidla nebo provozní koncept jsou pro tuto trať nejvhodnější?
1.6.2017 8:00, Dominik Havel