11.1.2025 Práve prihlásených 67 užívateľov
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v záujme zvýšenia priepustnosti železničných tratí v okolí hlavného mesta pripravujú hneď niekoľko opatrení, zavedením ktorých dôjde k zvýšeniu frekvencie či už osobnej alebo nákladnej dopravy. Opatrenia sa týkajú tratí Bratislava–Nové Mesto – Komárno a Bratislava – Trnava. Manažér železničnej infraštruktúry si v oboch prípadoch sľubuje zásadné zvýšenie prepravených osôb, rovnako ako prepraveného tovaru.
13.8.2019 8:00, Mgr. Michal Lukáč
Rezort dopravy spúšťa dlho očakávanú liberalizáciu železničných tratí. Historicky prvou traťou, o ktorú môžu dopravcovia súťažiť v transparentnej súťaži, je 21 kilometrov dlhá regionálna trať Žilina – Rajec. Úspešný uchádzač bude v zmysle zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme obsluhovať trať počas obdobia 10 rokov. Ministerstvo dopravy si od liberalizácie sľubuje zvýšenie konkurencieschopnosti na železniciach, a predovšetkým lepšie a kvalitnejšie služby pre cestujúcich.
12.8.2019 8:00, -zz-
Pro cestování po Británii, kde je železniční doprava poměrně rozvinutá ale pro našince drahá, se mnohdy vyplatí použít síťové jízdenky. Podíváme se proto na nabídku Interrailu a BritRailu, srovnáme je a rozebereme si detaily jejich použití. Nechybí praktické zkušenosti autora.
11.8.2019 8:00, Libor Peltan
V sobotu 17. srpna 2019 se konají tradiční „Slavnosti piva Chodovar“. Nechte auto doma a přijeďte vlakem. Z Karlových Varů se můžete svézt na tuto oblíbenou akci nostalgickým „Chodovar Expresem“, vedeným lokomotivou „hektor“. Na pivní slavnosti bude vypraven také zvláštní vlak stejného názvu z Plzně. Navíc ve stanici Chodová Planá mimořádně zastaví pravidelné dálkové vlaky národního dopravce - sedm „Západních expresů“ a jeden spoj „SC Pendolino“.
10.8.2019 8:00, -zz-
Velký metalurgický kombinát v jihoukrajinském městě Kryvyj Rih (u nás známém spíš pod ruským názvem Krivoj Rog), patřící do nadnárodní skupiny ArcelorMittal, svůj park železničních vozidel doplní o lokomotivy typu EffiShunter 1600 české společnosti CZ LOKO. Smlouva na dodávku čtyř strojů určených pro těžkou posunovací službu byla uzavřena v červenci 2019. Dodány budou ve druhé polovině následujícího roku. Jejich přímé financování zajistí firma OTP Leasing Ukrajina.
9.8.2019 8:00, PhDr. Zdeněk Zuntych
V sobotu 31. srpna 2019 v době od 10 do 16 hodin se na vlečce Česko-saských přístavů v Děčíně-Loubí uskuteční již 8. ročník mezinárodního mistrovství České republiky v jízdě pákových drezín. Akci pořádá Klub železničních cestovatelů, spolek (KŽC) ve spolupráci s Františkem Korelem, velkým fandou pákových drezín a mistrem světa z roku 2007 (v rámci závodů ve Finsku) a také za podpory společnosti Česko-saské přístavy, s.r.o., Města Děčín a Agentury ENS, s.r.o.
8.8.2019 8:00, Ing. Lukáš Verner
Na konci předchozího dílu této „minisérie“ jsme se na závěr mého celodenního cestování po Ústeckém kraji rozloučili v metropoli České republiky, z jehož hlavního nádraží jsem se během noci hodlal přesunout do metropole někdejší země Moravskoslezské. Deset minut před půlnocí měl směrem na Brno odjet IC 575 Jiří Bouda, ale byl přistaven až o půl hodiny později, což mi však nevadilo, protože jsem pak na brněnském dolním nádraží nemusel tak dlouho čekat na první ranní vlak do Břeclavi.
7.8.2019 8:00, Helmut Böhme
V duchu hesla „lepšie raz vidieť, ako sto krát počuť“ vybral som sa 22. júla 2019 na jazdu po trati, na ktorej bola nedávno obnovená osobná doprava. Ako nástupnú stanicu som si vybral Šurany R 831, ktorým som cestoval do Zvolena. Povzbudením bolo, že R 830 do Bratislavy prišiel do Šurian s náskokom minúty, čo znamenalo, že križovanie s R 831 bude normálne v Palárikove a ten nebude meškať, ak to neschytá na jednokoľajke v Trnovci; nakoniec to boli 3 minúty.
6.8.2019 8:00, Jozef Kodada
V rozpětí několika málo dnů dorazily na adresu redakce internetového magazínu VLAKY.NET tiskové zprávy osobních železničních národních dopravců Slovenské a České republiky s týmž tématem – meziročním srovnáním pololetních výsledků činnosti. Protože je docela zajímavé přečíst si, s čím a jak se Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. a České dráhy, a.s. chlubí, mohli bychom se nad obsahem (a možná také formou) těchto dokumentů společně zamyslet.
5.8.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na konci prvního dílu jsme skončili v Aigle, frankofonní části Švýcarska, kde jsem vyhledal vhodný nocleh. Nyní budeme pokračovat dál, stopou úzkokolejnou i normálněrozchodnou – z Montreux světoznámou Golden Pass Line přes Zweisimmen do Spiezu, Interlakenu,a Luzernu. Stihneme se podívat i na odbočku do Engelbergu. Na závěr nebude chybět povezení v patrovém lůžkovém vozu.
4.8.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
