11.1.2025 Práve prihlásených 48 užívateľov
Elektrifikácia úseku železničnej trate Haniska pri Košiciach – Moldava nad Bodvou sa bude realizovať v takzvanom redukovanom variante. Ten zahŕňa elektrifikáciu trate a modernizáciu zabezpečovacieho zariadenia, ako aj rekonštrukciu železničného zvršku a spodku vrátane úpravy nástupísk. Investičné náklady predstavujú 58 miliónov eur. Na stredajšom (27. 8.) výjazdovom rokovaní v Kokave nad Rimavicou to odsúhlasil vládny kabinet.
9.9.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Cílem daným stanovami našeho spolku Schwarzbachbahn e.V. je obnovení 4,5 km dlouhé části trasy z Lohsdorfu do Goßdorfu-Kohlmühle. Vinou velkých překážek a odporu ze strany spolků na ochranu přírody se nám bohužel zatím nepovedlo rozšířit stavbu do údolí potoka Schwarzbach. Mezitím se snažíme také o stavbu trati do Unterehrenbergu. Do konce roku 2018 jsme postavili nádraží Lohsdorf, 500 metrů trati a jeden nový most.
8.9.2019 8:00, Helmut Böhme
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) letos vynaloží na modernizaci a zajištění provozuschopnosti železniční infrastruktury 43,7 miliardy korun. Půjde jak o investiční akce, tak o obnovu železničních tratí. SŽDC se stejně jako v loňském roce daří čerpat alokované finanční prostředky, a to evropské (OPD, CEF) i národní (SFDI). Aktuálně je vyčerpáno 47 procent.
7.9.2019 8:00, Mgr. Pavel Tesař
Železniční trať ze Šumperka do Olomouce přes Uničov projde postupnou modernizací spojenou s elektrizací. Jako první přichází na řadu 29 km dlouhý úsek mezi Uničovem a Olomoucí, spojený se zvýšením traťové rychlosti až na 160 km/h. Investiční akci dnes slavnostně zahájila SŽDC ve Šternberku. Dokončení stavby s celkovými náklady téměř 4,8 miliardy korun se předpokládá v roce 2022.
6.9.2019 15:00, Mgr. Jiří Mazal
V druhém díle cestopisu se podíváme po Moskvě, největším městě nejen Ruské federace, ale i celé Evropy. Město nabízí nepřeberné možnosti vyžití, my se podíváme zejména na moskevská nádraží, metro, historické centrum, vyjedeme na nejvyšší evropskou věž – Ostankino, a svezeme se i moskevskou dětskou železnicí.
6.9.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Slovenská společnost Mondi SCP a.s., jeden z největších průmyslových podniků v zemi, vsadil při obnově parku svých vlečkových motorových lokomotiv na českou značku CZ LOKO. Právě její výrobek typu EffiShunter 600 dopravce včera, tj. 3. září 2019, slavnostně převzal. Nasadí ho k zajištění provozu mezi vlečkovým areálem papírenského podmiku dříve známého jako Severoslovenské celulózky a papierne Ružomberok a železniční stanicí Lisková na trati ŽSR číslo 180 Žilina - Košice.
5.9.2019 8:00, PhDr. Zdeněk Zuntych
Uvedenú stanicu (na rozdiel od rovnomennej zastávky regionálnej trate) v cestovnom poriadku nenájdeme, pretože slúži iba nákladnej doprave. Spolu s osobnými stanicami Dresden Hauptbahnhof a Dresden-Neustadt tvorí centrálnu časť drážďanského železničného uzla. Má bohatú minulosť, zaujímavú súčasnosť a neistú budúcnosť. Takto som charakterizoval v nadpise menovanú železničnú stanicu na začiatku svojej reportáže, zverejnenej na tomto mieste pred viac ako troma rokmi, 9. júna 2016.
4.9.2019 8:00, Helmut Böhme
První pololetí roku 2019 bylo pro České dráhy úspěšné. Firma obhájila mezinárodní rating na stupni Baa2 se stabilním výhledem a s rekordně nízkým úrokem emitovala nové eurobondy. Zisková byla v pololetí nejen mateřská společnost, ale i všechny její dcery. Skupina ČD tak podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) dosáhla kladný hospodářský výsledek ve výši 441 milionů korun. To je o 179 milionů lepší než za stejné období loňského roku.
3.9.2019 8:00, Mgr. Radek Joklík
Zítra bude zahájen online prodej vstupenek na „Den železnice 2019“. Ano, čtete dobře. Kdo bude letos chtít navštívit tradiční národní oslavy svátku pracovníků a přátel naší železnice, vždy přístupné každému bezúplatně, bude si muset pořídit vstupenku v ceně 100 korun českých (děti od 6 let polovic) do Muzea Českých drah v Lužné u Rakovníka, kde se akce 21. a 22. září 2019 bude konat. Pořadatelé oslav regionálních, jichž je ovšem připraveno o něco méně než v letech minulých, naštěstí podobný nápad neutrpěli. Tak či onak, i letos přinášíme obvyklou pozvánku. AKTUALIZOVÁNO 24.9.2019
2.9.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Městečko v Horním Rakousku a metropole Tyrolska nemají na první pohled mnoho společného. Jiný důvod pro společný článek, než že je navštívil při jednom výletu, však autor našel: v obou případech tramvajový provoz na metrovém rozchodu pohltil někdejší úzkokolejné lokálky, ty nedávno prošly velkorysými modernizacemi a dnes se tam prohánějí článkové nízkopodlažní soupravy. Zmapovány jsou i železnice v okolí obou měst.
1.9.2019 8:00, Libor Peltan
