30.1.2025 Práve prihlásených 21 užívateľov
Úklid ve fotkách mi připomenul ještě jeden rest. Je jím loňský výlov Hradeckého rybníka v Tovačově a s ním spojené dva dny plné spálené nafty z hektora T 435.0113. Oproti svým klasickým zvyklostem jsem se rozhodl, že si zdokumentuji víkendové ježdění po Tovačovce skoro celé. Plán se mi tehdy povedlo dodržet.
14.1.2013 8:00, Radek Hořínek
Tento příspěvek, stejně jako ty z konce let předešlých, se bude týkat železnic na severu země. Letos jsme se projížděli mezi Smržovkou a Szklarskou Porębou, nakoukli jsme do ozubnicového muzea v Kořenově, poctili svou návštěvou kolegy z FOD a také zavítali do expozice Muzea energie ve Velkých Hamrech. Tato akce se konala díky majiteli M 274.003, na jehož chatě v Jizerkách byla zřízena základna pro zimní šotovýlety.
13.1.2013 8:00, Mixmouses
Dlouhý „absťák“ od kolejí mne v pátek 11. ledna 2013 vyhnal do Hrušek, chtěl jsem trochu zdokumentovat pravostranný provoz na Ferdinandce, no co čert nechtěl jezdilo tolik vlaků, že jsem nestíhal cvakat a modročervenou třešničkou na dortu byly dvě zkušební jízdy.
12.1.2013 8:00, Lukáš Hučko
Dva vouchery na jízdní doklad Českých drah SoNe+ (dnes zvaný Víkendová skupinová jízdenka), zakoupené v rámci výstavy květin Flora Olomouc při její jarní etapě v loňském roce, se rovnaly dvěma výletům do konce jejich platnosti 31.12.2012. Sice jsem původně už měl mít oba projeté, ale realita byla jiná. Tak jsem před Vánocemi a příchodem nového roku vyrazil na dva výlety.
11.1.2013 8:00, Radek Hořínek
V druhém dílu této malé série plynule navážeme na úvodní článek a přiblížíme si osud lokálky mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm od vzniku Československa až po osvobození Valašska, kdy byl 7. května 1945 vypraven první poválečný vlak do Rožnova.
10.1.2013 8:00, Stanislav Plachý
Premiéři obou následnických zemí se u příležitosti 20. výročí rozdělení Československa rozpovídali o lecčems, co by si přáli zase spojit. Nikoliv na posledním místě také o nákladní železniční dopravě ve státní režii. Je to již jakýsi evergreen, čas od času nabízený médiím k přehrání v relativně novém aranžmá. Nebo také remake už poněkud omšelého politicko-fantastického dílka.
9.1.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Pro tradiční podzimní akci jsme si za cíl opět vybrali Německo. Zatímco na jaře jsme však navštívili Rujánu, a tudíž Baltské moře, rozhodli jsme se tentokráte ještě dále a zavítali jsme až na samý sever Německa, na ostrov Sylt omývaný Severním mořem. A nezůstalo jen u něj, naší pozornosti neuniklo největší severoněmecké město Hamburk ani menší Rostock či Wismar a svezli jsme se i úzkou stopou, úzkorozchodnou tratí z Bad Doberanu přezdívanou „Molli“.
8.1.2013 8:00, Jiří Mazal, Tomáš Kraus, Aleš Svoboda
S blížícím se Mikulášem se roztrhává pytel s jízdami parních vlaků. Problém nastane, když čerti nemají kam dávat zlobivé děti. Ty by z roztrženého pytle totiž mohly utéci. Nejen jízdy k nadílce plné uhlí, brambor a případně sladkostí mne a někdy i Radku vytáhly z tepla domova. Nuže vzhůru nejen do krajiny, kterou zahaloval dým z parních mašinek!
7.1.2013 8:00, Radek Hořínek
Po prečítaní niekoľkých zaujímavých reportáží z Chorvátska na tomto webe sme sa aj my rozhodli prispieť svojou troškou do mlyna. Keďže je Chorvátsko naša obľúbená destinácia, stihli sme vyskúšať rôzne druhy dopravy. Veľmi príjemným spôsobom bola cesta priamym vlakom Jadran. Na ďalší rok sme vyskúšali individuálnu automobilovú dopravu, čo nám dalo možnosť voľne sa zastavovať a preskúmať ostrov Brač.
6.1.2013 8:00, Róbert Schranz, Eva Pivolusková
„Svet je najkrajší z okna vlaku“, píše sa v najnovšej knihe Máriusa Kopcsaya. A na niektorých našich regionálnych tratiach to určite platí. K takým určite patrí trať č. 145 Horná Štubňa – Prievidza. Na ďalšej trati, č. 144 Prievidza – Nitrianske Pravno sa práve odpočítavali dni do zastavenia osobnej dopravy. To len zvyšovalo moju túžbu previezť sa konečne vlakom aj v týchto končinách. A k tomu relatívna blízkosť Štiavnických vrchov dávala prísľub pekne stráveného víkendu.
5.1.2013 8:00, Dávid Šajgalík
