22.1.2025 Práve prihlásených 56 užívateľov
Čtvrtek, hodinky ukazují pár minut po 10.30 hodin, když se ze zářezu nad Sedlešovicemi u Znojma ozývá typické houkání rakouské lokomotivy Krátce poté se vynořuje taurus s třívozovou soupravou „Lasičky“ City Shuttle a pravým obloukem míří k mostu nad Dyjí.
13.11.2009 8:00, Milan Vojtek
KHKV pozýva malých aj veľkých na netradičnú mikulášsku jazdu starým motorákom M 131.1125 do Prešova. Zvlášť detí zrejme poteší prítomnosť sv. Mikuláša a anjela. Veľkých a neposlušných príde napomenúť čert až z Českej republiky.
12.11.2009 10:00, Ľubomír Lehotský
Když se člověk vlakem vydá na nějakou akci, tak zpravidla cestou tam i zpět uvidí či prožije také něco zajímavostí, tématicky od účelu cesty hrubě odlišných. Tak tomu bylo i v případě mého nedávného putování na Vysočinu, které mi díky prozíravostí tvůrců jízdního řádu poskytlo také dostatek času na dokumentaci něčeho, s čímž jsem původně nepočítal.
12.11.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na tejto stanici som rátal s ešte viac vlakmi ako v Kostoľanoch nad Hornádom, keďže tu končia aj osobné (a zrýchlené) vlaky Prešov – Kysak. Nakoniec sem počas môjho pobytu žiadny takýto vlak neprišiel, no aj tak som toho videl (a na pamäťové médium fotoaparátu zachytil) dosť.
11.11.2009 8:00, Kristián Leško
Dne 17. července 2009 v 18 hodin stanice Sokolov přivítala vzácnou návštěvu v podobě nového stroje pro úpravu štěrkového lože společnosti Viamont DSP a. s., a to podbíječku UNIMAT 09-16/4S, familiérně pojmenovanou Jarmilka. Žst. Sokolov prochází finální úpravou revitalizace a proto návštěva různých pracovních strojů a mechanismů je zde různorodá. Tímto vám některé představím.
10.11.2009 8:00, Tomáš Polívka a Richard Jakl
V prvním dílu této minisérie jsme se na pouti po kolejích tří zemí někdejšího Československa rozloučili ve stanici jen 7 minut jízdy vzdálené od moravsko-slovenského rozmezí někdejší Vlárské trati, kdysi spojující Brno s Trenčianskou Teplou. Další cesta nás zavedla na hranici samotnou, pár kroků na slovenské území a posléze do Horní Lidče, odkud jsme se vydali zpět k domovu.
9.11.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Alebo otázka by mohla skôr znieť, či pre vedľajšie trate u našich južných susedov ešte vôbec existuje nejaká budúcnosť. Prvej veľkej vlne rušenia osobnej dopravy, v marci 2007, padlo za obeť 15 tratí a dva nasledujúce roky zostalo okolo tejto problematiky zdanlivo ticho. Ďalšie radikálne zmeny sa však zdajú neodvratné a v prípade, ak by sa mali naplniť všetky vízie, tak maďarské lokálky dostanú už v decembri poriadny úder.
8.11.2009 16:00, Bc. Jozef Gulík
Solvayovy lomy - Společnost Barbora jistě netřeba nějak zvlášť představovat. V opuštěném vápencovém lomu poblíž Bubovic (a Berouna) vybudovala skupina nadšenců muzeum v přírodě - skanzen, který dokumentuje historii těžby vápence v Českém krasu. K tomu je postavena drážka o rozchodu 600 mm, na níž je další muzeum - průmyslové a důlní lokomotivy a vagonky.
8.11.2009 8:00, Mixmouses
Vloni jsem si dopřál výlet do notoricky ohrané, leč stále lákavé české šotomekky – tedy do Bezpráví. Tehdy se fotky víceméně objevily až v ročním ohlédnutí. Letos jsem se v těchto místech toulal téměř čtyři dny a protože jsem si užil prakticky každý den jiné počasí, od ideálu až po déšť, vyšlu mezi lid železniční malé ohlédnutí za Bezprávím. Samozřejmě, že mi něco zbylo pro moji ročenku… Prostě, to nej z Bezpráví ještě čeká v šuplíku. Ale snad se i toto bude líbit
7.11.2009 8:00, Milan Vojtek
Třeba si to leckdo nemyslí, ale zřejmě je to pravda. Alespoň podle tvrzení časopisu Computer, který to tvrdí ve svém posledním čísle v článku Virtuální svět pražců a kolejnic, uveřejněném v rubrice Tipy & triky - kde hledat vlaky a vláčky online. Snad mi jeho autorka Miroslava Spanilá odpustí, když tady budu reprodukovat jeho pro nás podstatnou část:
6.11.2009 11:30, -zz-
