12.1.2025 Práve prihlásených 1 užívateľov
Rušňové depo vo Zvolene vzniklo v súvislosti a výstavbou Uhorskej severnej železnice v roku 1871, keď sa Zvolen stal na vyše roka konečnou stanicou stavanej železnice. Výhrevňa (vtedajší názov rušňového depa) stála v terajšom koľajišti nákladnej stanice, oproti budove skladu tovaru. Skladala sa z koľajišťa, obdĺžnikovej remízy rušňov so 16 stanovišťami, skládok uhlia a piesku, vodárne, točne a mostovej váhy na rušne a 1-poschodovej budovy s kanceláriami vedenia, nocľažňou rušňového personálu a bytmi. Prevádzkové dielne s koľajišťom, dvomi posuvňami a murovanou budovou rozmerov 26,5x18,2 m boli otvorené roku 1872.
15.9.2006 19:30, Marián Belko
Len niekoľko dní po narodeninovej jazde VLAKY.NET Výhrevňa Vrútky pripravila ďalšiu skvelú akciu. Sobota a nedeľa druhého májového týždňa na Turci pripomenula 80 roky minulého storočia. V tieto dni ožili srdiečka Sergeja T679.1168 a Pomarančov T679.0019, T678.0012. Vydali sa spoločne brázdiť slovenské trate so súpravou nákladných vozňov.
15.9.2006 6:00, Ing. Marián Šimo
Sobota. Deň, v ktorý sa obyčajne prevaľujem v pelechu do obeda, sa tentoraz u mňa začínal úplne inak. S posteľou som sa rozlúčil už o 6:15. Mal som však na to motiváciu – chcel som sa zúčastniť akcie vo Zvolene.
14.9.2006 22:30, Martin Paučo
Stále km 3623 – Riga: Zobúdzam sa na budík. Na dovolenke je to divné, ale nepomôžem si. Chcem byť pri tom, keď budeme z Rigy odchádzať. Rýchlik R 357 z Rigy do Truskavca, čo je mesto neďaleko Ľvova, odchádza o 7:40. Náš vozeň je už zaradený v čele súpravy a stojíme na nástupišti. Odchádzame načas.
14.9.2006 7:40, Štb
Uzlová železniční stanice Bohumín a Ostrava,DKV Ostrava ,Správa dopravní cesty , OKD a DP Ostrava zvou širokou veřejnost na Den Železnice. 23.9.2006 8:30 – 17:00 hod. Těžiště akcí je zasazeno do modernizovaného žel.uzlu Bohumín, kde bude možno prohlédnout veřejnosti nepřístupné Ústřední stavědlo a nové provozy.
13.9.2006 21:45, Karel Furiš
Vlečka k vodnému dielu Gabčíkovo je jednou z najtajomnejších súčastí našej bohatej železničnej siete. Veď skúste vyhľadať niečo o jej výstavbe, prevádzke alebo nájsť fotografiu zachytávajúcu vlak smerujúci na stavbu alebo zo stavby...
12.9.2006 22:30, Jozef Gulík
V poslednú septembrovú sobotu máte jedinečnú šancu spoznávať prekrásnu krajinu Nográdu v severnom Maďarsku mimoriadnym vlakom, ktorý bude vedený rušňom M32 2040. Vlak odíde z Vácu, ktorý je ľahko dostupný z Budapešti a aj Bratislavy.
12.9.2006 9:18, Trains.hu
V dňoch 26-27.8.2006 sa uskutočnili oslavy výročia tratí, 110 rokov trate Prievidza - Veľké Bielice a 75 rokov trate Handlová – Horná Štubňa, ktoré zorganizoval Klub priateľov železníc na Hornej Nitre v spolupráci s mestom Prievidza, Prievidzským parostrojným spolkom, ŽSR, Hornonitrianskym múzeom, Železničnou spoločnosťou a.s., ZSSK Cargo a.s., KHT Zvolen a generálnym partnerom spoločnosťou SKANSKA.
11.9.2006 14:30, Prievidzský parostrojný spolok
Normálně bych o cestě do školy nepsal, ale má nynější cesta do školy byla o něco delší a zajímavější, než všechny ostatní, které jsem kdy vykonal. Začalo to zakoupením jízdenky ze Zebrzydovic Gr. do Vilniusu a lůžkového příplatku z Ostravy do Warszavy. Pak už jsem jenom netrpělivě očekával datum a hodinu mého odjezdu. Zároveň se mnou toto očekávala tuto událost i celá moje rodina, která se zas tak neradovala a netěšila.
11.9.2006 8:10, Jakub Sýkora
Hranicu medzi Bosnou a Chorvátskom tvorí rieka Sáva. Za ňou je prvá chorvátska stanica Slavonski Šamac, kde sa vykonáva aj colná a pasová kontrola. Hoci náš vlak už mal asi dvadsaťminútové meškanie, prvých cca päť minút sa ako obyčajne nedialo vôbec nič, len potom sa pomaly začali zliezať posunovači, noví chorvátski sprievodcovia, colníci a policajti. Na chorvátskej strane už bola kontrola bez problémov.
11.9.2006 7:30, Jakub Ulaher
