10.1.2025 Práve prihlásených 61 užívateľov
Deset dní před plánovaným ostrým nasazením pendolin do provozu chystají České dráhy krizovou variantu, podle které na spojích pendolin budou jezdit vlaky s lokomotivami.
1.12.2005 19:31, Milan Vojtek
Námět kolejiště mě upoutal co by dvanáctiletého kluka, kdy jsem si v katalogu prohlížel nákresy kolejišť a upoutal mne nákres dvoukolejné trati ve tvaru osmičky s dvěmi nádražími. Dvojkolejkou jsem se inspiroval asi tím,že naším městem prochází koridorová trať Brno-Praha. V 80. letech tepna číslo jedna. Bohužel pro nedostatek místa jsem se musel spokojit s velikostí TT, které jsem sklápěl na zeď a mělo 2,2 x 1,4m.
1.12.2005 12:30, Radislav Wimmer
Na bratislavskej hlavnej stanici, v múzeu dopravy sa pomaly zhromažďuje veľká paráda. Pri príležitosti 200. výročia 'Bitky 3 cisárov' pri Slavkove je pripravený bohatý a zaujímavý program. Salónny vlak na trase Bratislava - Slavkov u Brna. Pre foteniachtivých zaujímavé zloženie súpravy.
30.11.2005 14:57, Pio
Dňa 3.12.2005 bude na trati Olomouc hl.n. - Uničov - Šumperk a späť vypravený zvláštny parný vlaky ''Mikuláš'' so sprievodným programom pre cestujúcich. Vlak pôjde v radení 464.202 + Da + 6x Bt + postrk 749. Pri ceste do žst. Šumperk vlak zastaví v žst. Uničov za účelom doplnenia vody. V zvláštnych vlakoch platí mimoriadne cestovné, obyčajné cestovné alebo zľavy sa nevzťahujú.
30.11.2005 14:00, -mm-
Trať Pohronská Polhora – Tisovec bola odovzdaná do prevádzky 30. novembra 1896. Vznik tejto trate siaha ešte do 19. storočia, kedy mal Tisovec silnú tradíciu vo výrobe železa. Existencia mesta Tisovec siaha až do 13. storočia a už koncom 16. storočia tu existoval hámor. Výstavbu trate si vyžiadala potreba spojiť Hronec a Tisovec. V štátnej železiarni v Hronci sa v tom čase vyrábali koľajnice, ktoré boli pomerne kvalitné, a využívali sa na výstavbu železničnej siete v Uhorsku.
30.11.2005 8:50, Ing. Peter Páteček
Klub historickej techniky pripravil pre deti z domovov, ústavov, materských i základných škôl vo Zvolene a jeho okolí na 2.12.2005 mikulášske jazdy parného vlaku po zvolenských spojkách. Historická vlaková súprava bude v zložení 422.0108 + R 555 150 + D + 2 x Ci + CDlm + M131.1053. Počas jazdy bude deťom odovzdávať darčekové balíčky Mikuláš s čertom a snehulienkou.
30.11.2005 8:00, Peter Kálman
Poprvé s cestujícími vyjelo v pondělí pendolino na trať z Brna do Břeclavi. Vlak, kterému mnozí s despektem říkali putovní výstavba, se tímto dnem zapojuje do provozu s cestujícími.
29.11.2005 11:11, Milan Vojtek
Po krátkom časovom odstupe sme rozmýšľali, kam na Ukrajine sa ešte vybrať. Podkarpatskú Rus sme už prešli, tak sme sa vybrali ďalej – do Odesy pri Čiernom mori. V prospech tejto voľby hovoril aj fakt, že už bolo po sezóne a teda nemal byť veľký problém získať miesto vo vlaku na pobrežie (čo je v sezóne problém niekedy aj na týždeň dopredu).
27.11.2005 20:15, Jakub Ulaher
Projekt Bahn 2000 stál doteraz v prepočte už takmer 220 miliárd korún. Verejná dopravná sieť vo Švajčiarsku predstavuje 22-tisíc kilometrov, podiel Švajčiarskych spolkových železníc dosahuje tritisíc kilometrov. Ďalších dvetisíc kilometrov tvorí sieť súkromných železníc.Najdôležitejším uzlom je Zürich. Každý deň premáva cez zürišskú hlavnú stanicu viac ako 1 400 vlakov, ktoré prepravujú viac ako 340-tisíc cestujúcich.
25.11.2005 23:11, -po-
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) pozýva svojich zákazníkov na diskusné fóra, ktorých cieľom je zaviesť novú tradíciu komunikácie s verejnosťou pri zmene cestovného poriadku.
25.11.2005 16:46, Jakub
