26.12.2024 Práve prihlásených 1 užívateľov
Prečo vôbec vznikol tento príspevok. Mnohí z nás, ktorí viac menej pravideľne sledujeme stránky VLAKY.NET sa v aktualitách, ale aj v diskusnom fóre dočítame, že napríklad : „ HDV XXX.XXX sa dnes vrátilo do služby po absolvovaní ES a ...“.
23.1.2005 12:00, Karol Karolus
Projekt LOKOčíslo - Ako sme už dávnejšie písali, projekt LOKOčíslo sa chýli ku koncu. Prinášame Vám zoznam posledných motorových rušňov a vozňov ČD, ktoré potrebujeme zaznamenať pre 100% úspešnosť projektu. Elektrické rušne a jednoky ČD dosiahli 19. januára 100-percentnú úspešnosť.
22.1.2005 22:29
Podarilo sa mi vytvoriť zoznam historických koľajových vozidiel, ktoré sa nachádzajú na Slovensku. Bol by som rád, keby ste mi napísali odkaz v prípade, ak máte akúkoľvek pripomienku k zoznamu, ak viete nejakú informáciu ohľadne uvedeného, nejakú aktualizáciu, alebo čokoľvek čo s tým súvisí. Budem Vám veľmi vďačný.
22.1.2005 18:02, Rahmann
Zvolen - Ako je určite všetkým známe, od 1. januára 2005 došlo k rozdeleniu Železničnej spoločnosti na dve samostatné firmy: Železničnú spoločnosť Slovensko a Železničnú spoločnosť Cargo Slovakia. S tým, samozrejme, súvisí aj rozdelenie majetku, teda aj hnacích vozidiel. V tomto príspevku Vám prinášame aktuálne rozdelenie hnacích vozidiel medzi ZSSK a ZSCS v rušňovom depe Zvolen a v jeho podriadených vysunutých pracoviskách.
22.1.2005 15:22
Važec - DOPLNENIE - Dnes o 17:30 sa zrazil vlak IC 511 Váh vedený 'esom' 362.014 s osobným autom Škoda Octavia na priecestí vo Važci. Priecestie sa nachádza v kilometri 226,370. Poškodené je celé zabezpečovacie zariadenie priecestia a aj návestidlo autobloku. Pri nehode sa nikto nezranil. Za IC 511 Váh stojí na autobloku vlak R 1505 Šarišan a v stanici Východná vlak Ex 1601 Chopok.
21.1.2005 19:27
Plzeň/Ostrava - Ostravskú spoločnosť ČKD Vagónka včera oficiálne ovládla Škoda Holding Plzeň, ktorá dosadila do štatutárnych orgánov vagónky svojich zástupcov. Kúpu urýchlila nie príliš dobrá finančná situácia, do ktorej sa vagónka dostala koncom roku 2004.
21.1.2005 18:15
Hradec Králové - Závory a signalizačný systém má už od včera železničné priecestie na medzinárodnej ceste na okraji Hradca Králové pri ČKD. Rekonštrukcia priecestia stála 6,7 milióna korún, konštrukcia priecestia bola v katastrofálnom stave.
20.1.2005 19:11
Dubnica nad Váhom - Koncom roku 2004 ukončila dubnická ZŤS – Koľajové vozidlá, a.s. veľké opravy (MV) na ďalších piatich rušňoch T 448 / 740, určených na vývoz do Kórei. Išlo o rušne T 448.0817, T 448.0620, T 448-P 085, T 448-P 156 a 740.610.
20.1.2005 18:11, peršing
Tento článok nadväzuje na môj príspevok na fóre „Koľajové vozidlá“ tohoto portálu. V ňom som načrtol možnosť pohonu železničných vozidiel spaľovacím motorom na zemný plyn a bol som zvedavý na názor „železničiarov“. Reakcie boli skôr negatívne, ale keďže nie som naučený len tak sa svojho nápadu vzdať, vo „výskume“ som pokračoval. A zistil som, že to nie len môj nápad, že také čosi sa vo svete už objavilo. Informácii nebolo veľa, zato niektoré boli dosť podrobné a niektoré zdroje veľmi ochotné. Vďaka nim sa teraz môžem s vami podeliť o svoje rozšírenie vedomostí z oblasti alternatívnych palív v železničnej doprave.
20.1.2005 14:15, Marek Gono
Dnes ráno o 6:15 došlo v stanici Liptovský Hrádok na 'gorile' 350.001 k neschopnosti spôsobenej poruchou rozjazdových odporníkov, ktorá išla na vlaku R 600 Váh. Vlak od Liptovského Mikuláša prebrali 'dvojičky' 131.044 + 131.043 so 100 minútovým meškaním a od Žiliny vlak pokračoval ďalej s 'esom' 363.089. Rýchlik 600 Váh prišiel do Bratislavy so 135 minútovým meškaním. -rp-
19.1.2005 18:26
