10.1.2025 Práve prihlásených 16 užívateľov
Na začátku října, přesně 8. a 9. října, proběhlo v Centru historických vozidel v Lužné u Rakovníka setkání motorových lokomotiv T 679.1 (nyní řada 781). A nejen to. Na akci přijely i zahraniční „šestikola“, z Maďarska Nohabka a ze Slovenska Pomeranč. České a slovenské Sergeje ještě doplňoval německý V 200 507 a stroj Voith Maxima 30 CC.
14.11.2022 8:00, Jan Kubeš
3.11. jsem se vydal do Kadaně (trat’ 132), protože se v oblasti očekává od nového jízdního řádu změna v dopravním konceptu a nasazení vozidel. Kromě toho pro nedostatek vozidel si Regiojet ÚK půjčil vozidlo 811.021.
11.11.2022 8:00, Helmut Böhme
Dnes se budeme držet jen v aglomeraci kolem hlavního města státu Pensylvánie. Zatímco jednoduchý systém metra ze dvou pravoúhle překřížených linek asi málokoho oslní, příznivci tramvají si přijdou na své, a především zaujme přepestrá paleta různých, i hraničních druhů příměstské kolejové dopravy. Jako vždy se zaměříme na provozovaná vozidla a nepomineme otázky tarifu.
10.11.2022 8:00, Libor Peltan
Už niekoľko rokov som mal v pláne železničný výlet do oblasti rozvodia Hronu a Hnilca, kde ležia turisticky atraktívne ciele: Telgárt, Stratená, Dobšinská Ľadová Jaskyňa a vodná nádrž Palcmanská Maša (Dedinky). A roky mi môj plán kazil úplne zúfalý grafikon na tratiach číslo 172 a 173. Vždy ma fascinovala konečná vlakov idúcich od Brezna v Červenej skale, čiže poslednú stanicu pred atraktívnymi lokalitami juhu Slovenského Raja. Až tohto roku sa môj plán konečne podarilo naplniť aj vďaka ponuke sezónnych letných vlakov ZSSK jazdiacich na objednávku Ministerstva dopravy a samosprávnych krajov.
9.11.2022 8:00, Jaro Vybo
Keď som sa niekedy koncom leta dočítal o nápade vypraviť najdlhší osobný vlak na svete, pobavilo ma to a povedal som si, že si to potom niekde na videu pozriem. Ale kamarát prišiel s tým, že to si treba pozrieť priamo na mieste, a na takéto niečo sa ja uhovoriť nechám. Vytvorili sme teda štvorčlennú skupinku a v piatok pred akciou sa nechali letecky priblížiť do Zürichu. Z letiska sme už pokračovali vlakom na Zürich HB a odtiaľ priamo do Churu s vlakom IR, v čele s klasickou Re420.
7.11.2022 8:00, Tomáš Votava
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy si vás dovoľuje pozvať na ďalšiu zo série odborných prednášok, tentoraz zameranú na tému z električkovej dopravy v našom hlavnom meste, ktorá sa uskutoční v stredu 23. novembra 2022 o 15:30 hod.
6.11.2022 8:00, SVTS
Severovýchodní koridor je jednou z nejdůležitějších tratí USA, neboť spojuje Boston, New York, Filadelfii, Baltimore, Washington D.C. a další města po trase. Je dodnes jedinou fungující vysokorychlostní tratí ve Státech, ale hustá je na ní i regionální osobní doprava, zatímco pro nákladní s výjimkou lokálních obsluh neslouží. Její historie je pochopitelně pestrá, stejně jako nasazený vozový park.
3.11.2022 8:00, Libor Peltan
Tak jako v minulém roce, i letos jsem se v sobotní dopoledne 29. října 2022 vypravil k souběhu plzeňské a pražské trati ke kolejím v Kněžských Dvorech - část Českých Budějovic. Našel jsem si nezarostlé místo poblíž kilometrovníku 216.7 (plzeňská trať), kde lze zachytit průjezd několika vlaků v krátké době. V blízkosti kilometrovníku se také nachází přejezd, nově zabezpečený závorami, které jsou vyrobené z pružné umělé hmoty. V pozadí se také nachádzí budova Správy železnic.
31.10.2022 8:00, Jan Kubeš
Doteraz zverejnené návrhy GVD 2022/2023, tvrdo zamerané na obehy súprav, sa stretli s búrlivým ohlasom cestujúcej verejnosti aj mnohých železničiarov. Tento grafikon, častokrát označovaný pojmami ako prelomový alebo reformný, prináša viaceré, pre mnohých nepopulárne zmeny, ktoré nabúrali doteraz zaužívané zvyklosti vo vedení vlakov osobnej dopravy na Slovensku. Vo viacerých regiónoch vyvolali tieto zmeny búrku nevôle a iniciovali viacero petícií za zachovanie súčasného stavu. Niektoré požiadavky z petícií Ministerstvo dopravy akceptovalo a sľúbilo ich zapracovať do finálnej verzie grafikonu.
28.10.2022 8:00, Miroslav Sekela
V druhém, úlevně kratším článku seriálu si povíme o hromadné dopravě státu New Jersey, konkrétně jeho části přiléhající k New York City. Představíme si dva rozdílné provozy tramvají, jeden městský rychlodrážní a druhý spíše meziměstský, oba však mají mnoho společného, včetně vozového parku. Probereme železniční minulost i současnost a bonbónkem bude letištní monorail.
27.10.2022 8:00, Libor Peltan
