''V údolí Ohře''
Elektrifikácia trate Kadaň – Karlové Vary trakčnou sústavou 25 kV/50 Hz bola oficiálne započatá 15. januára 2004 a v týchto dňoch sú práce v plnom prúde. V rámci predelektrifikačných úprav prebehne celková modernizácia trate spočívajúca hlavne v rekonštrujcii železničného zvršku, vo vybraných úsekoch i železničného spodku, ktorá umožní zvýšiť traťovú rýchlosť na 80 km/h s miestnymi obmedzeniami na 70 km/h.
Ďalej bude vybudované nové zabezpečovacie zariadenie (staničné i traťové) a diaľková kabelizácia. Po dokončení stavby sa podstatne zvýši prirepustnosť trate a bezpečnosť prevádzky, zníži sa záťaž životného prostredia a skrátia sa jazdné doby. Práce na „koľajovej“ časti by mali byť ukončené na jeseň tohto roku, samotná elektrifikácia by podľa optimistov mohla byť dokončená do nového GVD. Dovtedy je však ešte stále táto fotogenická trať kráľovstvom nezávislej trakcie a previesť sa po nej v rýchliku so zamračenou v čele má svoje čaro…
Ďalšie zaujimavosti o trati a stavbe je možné nájsť napríklad na:
- http://trat140.mhdcr.biz/Elektrizace/Klasterec/rekonstrukce_mostu.html
- http://mirda.borec.cz/koridory/fotky/kadan/
- http://www.k-report.net/koridory/dalsi2.htm
Foto: Peter Bado
Galéria
Diskusia
