22.1.2025 Práve prihlásených 29 užívateľov
Copak se asi skrývá pod tímto podivným názvem? V tomto příspěvku Vás „zavedu“ po pěti letech na Lesnú železničku Katarínka (kterážto je povětšině vedena loukou), na Záhradnú železnicu Suchá s neobvyklým rozchodem 300 mm a na závěr nahlédneme na Rajnochovickou lesní železnici.
3.10.2013 8:00, Mixmouses
Po krátkom víkendovom pobyte v Zürichu sme v pondelok 26.8. okolo obeda dorazili do Brunnenu pri Vierwaldstättskom jazere a hneď sme vpadli do programového kolotoča, organizovaného cestovnou kanceláriou. Vítala nás naša sprievodkyňa - Češka žijúca vo Švajčiarsku, p. Markéta Hak a o menej ako hodinu sme sa už plavili, spolu štrnásti, medzi strmými, skalnatými brehmi jazera kolesovým parníkom, vyrobeným r. 1928 do prístaviska Rütli, čo bolo asi 10 minút plavby.
2.10.2013 8:00, Juraj Földes
Tak ako vlani, aj tento rok som navštívil Deň železnice na Košickej detskej historickej železnici (KDHŽ) v košickom Čermeľskom údolí. Nebudem veľa písať. Nemám presné informácie o prípravách tejto udalosti, o presnom programe, hosťoch a podobne. Nie som ani oficiálnym reportérom, bol som tam ako každý iný návštevník. A chcem vám len stručne opísať, čo som videl, a fotkami priblížiť, čo sa mi tam v tú peknú nedeľu 22.9.2013 najviac páčilo.
1.10.2013 8:00, Ondrej Krajňák
A to jak v doslovném, tak také v přeneseném slova smyslu. Řeč je o motorových vozech řady 841 RegioSpider, jichž po kolejích Kraje Vysočina jezdí celkem třináct kusů, přičemž od minulého pátku už devět z nich v krajském polepu. Obrazně si to pak kraj „polepil“ u cestujících, protože těchto vozidel není provozováno ani tolik, ani takovým způsobem, jak původně sliboval.
30.9.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Rušne T 478.2 (neskôr 752) boli odvodené od univerzálnej verzie T 478.1. Výrobca ČKD Praha im namiesto parného generátora a príslušných rozvodov pary 'naordinoval' balast, čím ich predurčil na službu v nákladnej doprave. Spoľahlivé stroje, ktoré pracujú na sieti ŽSR dodnes, tiež majú vo svojej histórii viacero zaujímavých míľnikov.
29.9.2013 8:00, Bc. Jozef Gulík
Fotografie vznikly jako reakce na několik podnětů, které jsem zaznamenal v uplynulém období. V rámci kolotoče výměny brejlovců to byl příchod čtyřkových brněnských strojů do Prahy a jejich nasazení do provozu, zejména 754.044-6. Předposledního té řady, který nebyl v mé fotogalerii. Pak také třeba návštěva vrútecké šlechtičny a její jízda do Lužné u Rakovníka.
28.9.2013 8:00, Jiří Řechka
Ak ste z Trnavy a okolia alebo z okolia Galanty, zaiste aj vás trápi, že už niekoľko rokov v grafikone vlakovej dopravy vypadla prípojovosť vlakov v Galante na rýchliky smer Zvolen a Banská Bystrica až na Košice spodnou trasou. Stalo sa to najmä po zavedení tzv. taktovej dopravy. Taktovým systémom príchod každého osobného vlaku v Galante od Trnavy je sedemnásť minút po odchode rýchlika smer (Bratislava - ) Galanta – Zvolen.
27.9.2013 8:00, Martin Jurčo
V sobotu 6.4.2013 se v Mazowieckém vojvodství na východě Polska uskutečnila zajímavá jízda zvláštního osobního fotovlaku, v čele s lokomotivou SM42-067. Samotný stroj by v nás žádný zvláštní zájem nevzbudil, trasa vlaku už ovšem ano. Zprvu vedla po běžně nepojížděné trati z Czeremchy na státní hranici s Běloruskem (tam ještě v nedávné době jezdily mezinárodní osobní vlaky do Vysokolitovsku).
26.9.2013 8:00, Ing. Filip Kuliš
K těm novinkám patří nejen další vozidla právě přistižená v různých stádiích svého zrodu či přerodu, ale také investiční záměry ve skutečnost proměněné od doby, kdy jsme se spolu prošli českotřebovskou lokomotivkou naposled. Článek, navazující na nedávnou reportáž o prezidentské návštěvě v ní, nepostrádá ani zmínku o zahraničních aktivitách a jiných úspěších holdingu CZ LOKO.
25.9.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Boli ste na jazde „Ušatou“ stredoslovenským okruhom ??? Pochváľte sa svojou fotografiou a vyhrajte tričko, magnetku alebo puzzle s motívom „Ušatá“!
24.9.2013 23:00, Prievidzský Parostrojný Spolok
