19.1.2025 Práve prihlásených 79 užívateľov
Slavnostní II. roll-out „slovenských“ historických vozidel KŽC v Krnově aneb veteráni do šrotu nepatří... Těmito slovy začíná příspěvek o návratu několika vozidel do provozu. Motorové vozy M 131.1, M 262.0, M 286.0 a M 286.1 patřily dlouhá léta k oporám našich železnic. Jejich čas se již nachýlil – „Hurvínky“ M 131.1 si ti mladší už vybavují jen z filmů nebo příležitostných jízd, novější řady motoráků nás však ještě před nedávnem provázely na našich každodenních cestách.
11.7.2008 12:00, Radoslav Macháček
5. DEN- SOBOTA 10. 05. 2008 (ALENTEJO). Dnes nás čekala zase spousta dopravních zajímavostí v lisabonské aglomeraci. Hlavně jsme se chtěli zaměřit na oblasti jižně od Teja, kde jezdí kromě spousty autobusových linek různých dopravců též úplně nový tramvajový systém a z železničního hlediska nás už léta přitahovala možnost svezení po nové trati v útrobách velkorysého mostu 25. dubna (dříve Salazarova) vysoko nad Tejem.
11.7.2008 8:00, Jan Přikryl
Čakala nás otravná cesta autom do Bojníc pre Víchricu a Uragána, ktorí trávili prázdninový čas v miestnom detskom tábore. Všetko ale nabralo inú farbu, keď sa u nás stavila Šľachtičná a navrhla zastávku s nocľahom na ich rodinnej haciende v prítomnosti ďalších víkendovania chtivých nám milých ľudkov.
10.7.2008 14:00, Ivan Wlachovský
Měsíc květen byl tak trochu hektický, nejdříve klid, ono se neříká zbytečně, že před bouří. Ta nastala dne 14.5.2008 přepravou 724.805-7, následovala 709.703-3 z Mostu na okruh do Velimi, potom Glogów (448p-158) a jako přídavek, to je právě ono 'něco navíc', přetažení 'Tamary' TME 02-035 z Letohradu přes Českou Třebovou a Olomouc do krnovského Olpasu na provedení laku.
10.7.2008 12:00, Miloslav Bednář
Víkend v krajině kol hradu Pernštejn patří na začátku července Slavnostem Pernštejnského panství. Na své si přijdou nejen milovníci historie, kultury, jídla a pití, ale i přislušníci podivného živočišného druhu Homo sapiens philosideronomos (OK, já vím, že je to patlanina latiny a řečtiny, ale nejlépe vystihuje druh, vyskytující se na dohled od kolejí).
10.7.2008 8:00, Jakub Gregor
„Společnost ČD Cargo vypsala počátkem dubna tendr na obnovu 30 dieselových lokomotiv řady 753, známých pod přezdívkou Brejlovec. Hodnota zakázky by mohla dosáhnout 900 milionů korun. Oznámení se objevilo v elektronickém žurnálu Evropské unie Tenders Electronic Daily. Zastaralý park motorových lokomotiv patří k největším problémům firmy.“
9.7.2008 18:30, PhDr. Zbyněk Zlinský
V dnešnej reportáži o zabezpečovacích zariadeniach sa budeme tentokrát venovať traťovému zabezpečovaciemu zariadeniu s hradlovým poloautomatickým blokom, hradla Sihoť, ktoré sa nachádza na hlavnej trati Bratislava - Žilina medzi železničnými stanicami Zlatovce - Melčice. Povieme si aj stručný opis a rozdelenie traťových zabezpečovcích zariadení podľa kategórie zabezpečenia.
9.7.2008 12:00, Djexpres
V úvodním dílu této reportáže z tuniského Sahelu jsem vám slíbil, že další pokračování už nebudou tak železničně nudná, neboť se budou týkat cest po trati Métro du Sahel. První z nich nás zavedla do města Sousse, které jsme navštívili naposledy v roce 2005, a tak jsme byli zvědavi na vše, co se tam změnilo. Za to, že jsme se tam vydali právě ve čtvrtý den našeho pobytu, mohlo počasí.
9.7.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Posledné dni školského roka, presnejšie 25.-29. jún 2008 patrili 2. ročníku prevádzkového stretnutia modulového koľajiska v mierke TT. Hlavným organizátorom bol internetový portál www.railnet.sk Stretnutie sa konalo v Kokave nad Rimavicou, avšak tentoraz v telocvični ZŠ s MŠ, ktorá sa nachádza v inej časti obci. Námetom bola prevádzka na hlavných a lokálnych tratiach na území ČSSR, na prelome 70. a 80. rokov 20. storočia.
8.7.2008 16:00, Igor Molnár
A je to tady. Den D, hodina H, minuta M: pátek 18. dubna 2008, 4:15 středoevropského letního času, budík zvoní, vstávat! Nemít dovolenou, ještě bychom sladce spali. Nevadí, stejně jsem už od tří jak na trní. Před námi je 26 dnů cestování a prvním dopravním prostředkem je autobus Karosa LC736 (původní z počátku 90. let) s odjezdem v 5:25 z jihlavského autobusového nádraží na spoji 1 linky 760410 společnosti ICOM transport do Prahy (110 Kč/os. za 131 km). Předem prozradím: byl to ten nejzbědovanější vehikl na celé trase.
8.7.2008 12:00, Ing. Václav Zikán
