Fotoreportáž z Dňa novej techniky
![Fotoreportáž z Dňa novej techniky](/upload/images/spravy/_intro/001485.jpg)
Nestáva sa často, že sa vo farbách slovenskej či českej firmy objaví na koľajach ŽSR či SŽDC nový, moderný traťový stroj. Koľajový pluh SSP 2005 SW takýmto strojom rozhodne je a pri príležitosti jeho oficiálneho predania zástupcom firmy Plasser & Theurer usporiadala spoločnosť Viamont DSP Deň novej techniky.
Súčasťou tohto dňa, ktorý sa konal v práve modernizovanej žst Strančice na IV. koridore 31. októbra, za účasti širokej odbornej verejnosti, bola o.i. prezentácia najnovších strojov firmy P&T, ukážka práce „SSPéčka“ a zmodernizovaného pokladača TLP 550 typ T 28. Oba tieto stroje sú ojedinelé na našich tratiach.
SSP 2005 SW je koľajový pluh určený na úpravu štrkového lôžka do profilu v koľaji i výhybkách. Je vybavený dvoma bočnými radlicami, v strednej časti pluhovacím a zametacím zariadením. Má zásobník na 5 m3 štrku. Je vybavený narážacím a tiahlovým ústrojenstvom normalnej stavby a na sklone do 30 ‰ môže ťahať brzdené železničné vozidlo do hmotnosti 30t. Firma Viamont DSP zakúpila tento stroj ako prvá v ČR/SR. Technické údaje: SSP 2005 SW.
TLP 550 typ T 28 je stroj určený k znášaniu a pokládke výhybiek alebo koľajových polí. Je tvorený nosnou traverzou dĺžky 36 m spočívajúcou na dvoch nebrzdených železničných podvozkoch alebo nesenou na dvoch pásových podvozkoch. Výhybka alebo koľajové pole je zavesená na traverze. Stroj, ktorý vlastní firma N+N, bol vyrobený v roku 1984 vo firme AMECA a v roku 2006 prešiel komplexnou rekonštrukciou u firmy Viamont DSP, čím sa zlepšili jeho pracovné parametre. Stroj je možné prepravovať na autách, alebo po vylúčenej koľaji s použitím hnacieho vozidla ako PMD. Technické údaje: TLP 550.
Ostáva veriť, že i napriek finančnej náročnosti budú nové stroje na tratiach SŽDC i ŽSR pribúdať a preimerný vek a úroveň traťovej mechanizácie u nás používanej sa posunie na hranicu zodpovedajúcu tretiemu tisícročiu. Veľa bezporuchových strojhodín!
Galéria
Súvisiace odkazy
- Výluka na trati č. 191, 17.6.2015 8:00
- Koľajový žeriav Gottwald GS 150.14 TR, 18.10.2010 8:00
- Viamont DSP: Nová technika v teorii i praxi, 20.11.2009 8:00
- Obnovovací stroj SUM 1000 CS, 3.8.2009 8:00
- Koľajový žeriav GEK 80, 4.4.2009 8:00