8.1.2025 Práve prihlásených 72 užívateľov
V poslednej časti reportáže sa vyberieme z La Tour de Peilz domov do Gelnice. Cestou domov si spravíme niekoľko krátkych zastávok či už za poznaním, alebo za starými známymi. Zároveň zistíme, že jedno mestečko neďaleko Viedne má so slovenskou históriou spoločnú jednu významnú udalosť.
18.5.2021 8:00, Oliver Dučák
Výpravná budova nitrianskej železničnej stanice, postavená v železničnom štýle StEG, pochádza z roku 1876. K budove stanice boli v roku 1921 pristavané pracovne pre výpravcov a zriadili sa tri osobné a jedna batožinová pokladňa. V rokoch 1924 – 1925 bola vykonaná inštalácia elektrického osvetlenia úradných miestností a nádražia. Budova sa dneška dožila len s minimálnymi úpravami.
17.5.2021 8:00, Miroslav Sekela
V pondělí jsem psal o úspěšné Technicko-bezpečnostní zkoušce Slovenské strely z 6. května letošního roku. O týden později, 13. května, vyjela na trať znovu. Tentokráte už za účelem přesunu do svého nového domova. Ten je, stejně jako před opravou, znovu v Kopřivnici. Ovšem už nikoliv na kusu koleje v tatrováckém muzeu, ale v takzvaném depozitáři, nové budově, nyní s přímým napojením na kolejiště Tatry s možností vjezdu do sítě Správy železnic.
15.5.2021 8:00, Milan Vojtek
Tretí príspevok z Konferencie Klubu priateľov železníc Trnavy a okolia (KPŽT) 2020 sa venuje histórii výstavby prvých železníc v Rusku, najmä legendárnej Transsibírskej magistrále. Ide o tému v rámci pravidelných prednášok mimo oblasti Trnavy. Transsibírska magistrála je známa najmä pre svoju dĺžku, prechod vlakov medzi svetadielmi a často až nudný výhľad z vlaku na nekonečné lesy a polia. Príspevok, ktorý mal odznieť na Konferencii KPŽT 2020, pripravil jeho autor pán Ing. Peter Sorger so zameraním na zaujímavosti z výstavby Transsibírskej železnice, teda na informácie, ktoré sa zvyčajne v súvislosti s Transsibírskou magistrálou neuvádzajú.
14.5.2021 8:00, Ing. Peter Sorger
Do svetoznámeho náleziska z Doby bronzovej v tomto roku vypravia až šesť mimoriadnych historických vlakov. Popularizáciu archeoskanzenu v Nižnej Myšli podporí aj Košický samosprávny kraj cez grantovú schému programu Terra Incognita. Podujatia so zaujímavým programom zastrešia nadšenci prehistórie z občianskeho združenia Collegium Myssle v spolupráci s občianskym združením Detská železnica Košice.
13.5.2021 8:00, Ľubomír Lehotský
Tlačovú správu s takýmto názvom vydalo minulý týždeň Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky. Uvádza sa v nej:
12.5.2021 8:00, Miroslav Sekela
Připište na seznam provozních muzejních vozidel zvlášť cenný unikát. Slovenská strela, přesněji druhý ze dvou vyrobených kusů, úspěšně obstál v TBZ. Uskutečnila se minulý týden, konkrétně tedy 6. 5. 2021, v rámci jízdy Přerov - Zábřeh na Moravě a zpět a na jejím konci získal legendární vůz potřebné „razítko“. Stal se tak způsobilý pro provoz a může se zhostit přepravy cestujících. Tedy v těch výjimečných případech, kdy opustí svůj domov v nové expozici.
11.5.2021 8:00, Milan Vojtek
3. mája 2021 sme vás informovali o plavbe električiek pre Čiernohronskú železnicu (ČHŽ) po riekach Main a Dunaj do bratislavského prístavu. Dnes vám prinášame informácie o časovom harmonograme prekládky električiek z lode na železničné vozne a o ich následnej preprave do Hronca.
10.5.2021 8:00
Čtvrtého května začala v údolí Tiché Orlice výluka desetiletí, která si vynutila jednokolejný provoz a vedení expresních vlaků do Brna přes Vysočinu. Největší dopad na propustnost úseku mají letošní práce na odbočce Bezpráví, po jejím dokončení nejpozději v prosinci se úsek s jednokolejným provozem zkrátí na polovinu. Pojďme se teď podívat na to, jak trať vypadala krátce před začátkem výluky.
8.5.2021 8:00, Dominik Havel
V posledních týdnech se stal středem pozornosti železničních fandů i veřejnosti exponát Železničního muzea Jaroměř elektrická akumulátorová lokomotiva Ringhoffer 2. Lokomotiva byla 27 let jedním z vyhledávanějších exponátů muzea, provozním a také zajímavým i pro svoji nadčasovost. Lokomotiva byla 29.4.2021 z muzea odvezena do depozitáře NTM v Chomutově, kde bude očekávat na další přemístění do Muzea železnice a elektrotechniky, které by mělo vzniknout v objektech bývalého depa v Praze na Masarykově nádraží.
7.5.2021 8:00, Pavel Stejskal
