22.1.2025 Práve prihlásených 39 užívateľov
Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na krakovské památky, projedeme se místní MHD, navštívíme nedaleký solný důl ve Veličce, a poté co si 5 hodin posedíme v rychlíku do Varšavy Vám ještě nabídneme noční procházku hlavním polským městem.
14.3.2009 8:00, Tomáš Kraus, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl
Je neděle ráno a já se budím v 6 hodin. Vstávám, dobalím si zbytek věcí a vyrážím na semilské nádraží. Tam už očekávám příjezd rychlíku 980 ze směru Pardubice a v něm dlouho očekávaný kamarád Viktor. S Viktorem se mimochodem znám přes webové stránky www.vlakynachod.cz, kde dělá administrátora stránek. Je 6:48 a na semilské nádraží přijíždí R 980 v podání motorového vozu 843.018, s kterým jedeme pouze do Železného Brodu.
13.3.2009 8:00, Jakub Vyskočil
Kde bolo, tam bolo, priamo v srdci Európy ležala krajinka v ktorej chodili vláčiky. Tých vláčikov v tej krajinke chodilo v minulosti omnoho viac ako v súčasnosti vďaka aktívnej snahe jej panovníkov o vytlačenie prepravy surovín, tovaru a poddaných z vláčikov na kamióny a autobusy. To sa im darilo napríklad pomocou vysokých poplatkom za železničnú dopravnú cestu, ktorú po dlhé roky vyratúvali mudrci na kráľovskom dvore.
12.3.2009 14:00, -mm-
Pri prenose výkonu trakčného motora na hnacie dvojkolesie sa u traťových strojov používajú prakticky všetky druhy prenosov výkonov, t.j. mechanický, hydrodynamický, hydromechanický, hydrostatický i elektrický, pričom v niektorých prípadoch je použitá ich kombinácia.
12.3.2009 8:00, Peter Bado
Neprešlo ani pár týždňov od môjho návratu na zelený ostrov a mňa opäť začali “žrať mrle“ v istej časti tela. „Chcem cestovať!“ Velil červík v hlave a mne neostávalo nič iné len ho poslúchnuť.
11.3.2009 8:00, Michal Kočuta
Železnica. Väčšine ľudí sa pri tomto slove vybavia vlaky, rušne, vozne... Neoddeliteľnou súčasťou železnice sú ale aj trate, po ktorých vlaky, rušne a vozne jazdia a po ktorých my cestujeme. Preto sa v redakcii VLAKY.NET zrodil nápad, kompletne prebudovať sekciu Trate a upriamiť pozornosť aj na túto, veľakrát neprávom opomínanú časť železnice.
10.3.2009 8:00, Miroslav Sekela
Rázne „klop, klop“ zaznelo začiatkom februára na dvere mojej kancelárie. Prišla ozaj milá návšteva z KHT Zvolen. Vo dverách stál Peter Kálman s bielou obálkou v ruke. Pri obligátnej káve mi odovzdal pozvanie na oslavu 60 tky M131.1053, ktoré sa malo uskutočniť 7. 3. 2009 na tradičnej trase Zvolen – Banská Štiavnica. S vďakou a potešením som pozvanie prijal.
9.3.2009 16:50, Ivan Wlachovský
V roku 2008 bolo niekoľko priecestí s výstražnými krížmi doplnených o nové priecestné zabezpečovacie zariadenie. Druhým v poradí, čo sa týka aktivácie, bolo priecestie v mestskej časti Banskej Bystrice, v Iliaši. Jedným z hlavných dôvodov bola tragická nehoda v novembri 2007, kde vyhasol ľudský život.
9.3.2009 8:00, Ing. Tomáš Rotbauer
V následujícím čtyřdílném cestopise Vás pozveme na návštěvu země našich severních sousedů. Na polské území jsme vstoupili pod štíty Vysokých Tater a postupně jsme navštívili Zakopane, Wieliczku, Warszawu, Wrocław, Długopole Zdrój, Międzygórze či Bystrzycy Kłodzku.
8.3.2009 8:00, Tomáš Kraus, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl
Svátek žen celého světa nás na těchto stránkách pochopitelně zajímá méně, než ony dvě další věci v nadpisu uvedené. A já si dovolím v tomto připomenutí tří událostí jednoho data položit důraz na bod třetí, jenž spočívá v pracích na rekonstrukci železničního úseku mezi Běchovicemi a Libní, které právě oné neděle zahájí sdružení zhotovitelů pod vedením společnosti Skanska DS.
7.3.2009 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
