Zimný deň v Tatrách s novou pozemnou lanovkou (doplnené)

O priebehu modernizácie trate pozemnej lanovky, návozu a "inštalácie" nových vozňov podrobne informovali počas jesenných mesiacov naši podtatranskí kolegovia. Rovnako sme si mohli na stránkach vlaky.net prečítať príbeh o záchrane "starých" vozňov od popradských nadšencov i o histórii pozemnej lanovky z pera Ivana Bohuša, ml.

Mal som v úmysle zavítať do Starého Smokovca už na premiéru novej lanovky  v sobotu. Prednosť však dostal český peršing radu 163, ktorý jazdí počas sobôt od počiatku platnosti GVD 2008 na zaujímavej trase Kraków - Muszyna - Krynica-Zdrój s expresom Ernest Malijowski. O tomto putovaní prinesiem čoskoro fotoreportáž.

Predvianočná poveternostná situácia bola na našom území poznačená mohutnou tlakovou výšou, ktorá priniesla ustálené inverzné počasie. V nížinách a v dolinách bola obloha pokrytá nízkou oblačnosťou, na mnohých miestach s mrznúcou hmlou, pri ktorej "rozkvitli" zimné kvety a stromy sa zaodeli do bieleho šatu. Na horách severného Slovenska, približne od nadmorskej výšky 800 metrov, žiarila z azúrovej oblohy naša denná hviezda.

V nedeľu 23. decembra 2007 sa mi naskytla príležitosť zdokumentovať prvé hodiny "lanovky - novorodenca".  Pri slnečnom svite vznikli aj nasledovné zábery, ktoré pripájam pre potešenie všetkých, ktorí sa počas uplynulých dní venovali "prozaickým" činnostiam v súvislosti s prichádzajúcimi sviatkami. Počas pobytu vysoko nad údoliami som sa tešil z toho, že som sa šťastne vyhol hektike ostatných dní a mohol byť ďaleko od civilizácie v lone hôr, ktoré mám rád.

Pohľad na moderné vozne novej pozemnej lanovej dráhy zo Starého Smokovca na Hrebienok je v tatranskej prírode naozaj čarovný. Plánujem sa tam po sviatkoch čo najskôr vrátiť, pretože verím, že tie najkrajšie zábery ma ešte len čakajú.  Určite sa pri lanovke stretneme!

Za prvé dva dni prevádzky odviezla podľa správy TLD dvatisíc cestujúcich. Návšteva Vysokých Tatier a zvezenie sa novou pozemnou lanovkou môže byť skvelý tip na koncoročný výlet.

Cestujúci sa prepravujú postojačky, pneumaticky sklopiteľné lavičky sú len v smere jazdy. Vozne lanovky majú protišmykovú podlahu a počas zimy sa v staniciach vyhrievajú. Veľkoplošné presklené bočné steny a strechy dovoľujú cestujúcim panoramatické výhľady na okolitú prírodu a tatranské štíty. Doplnkovou výbavou sú plošiny na prevoz saní, bicyklov a snehového pluhu.

Pri výrobe novej lanovky boli uplatnené nové ekologické technológie. Má tiež nainštalované kvalitné zabezpečovacie zariadenie. 

 Vozidlo pozemnej lanovej dráhy s číslom 1 smeruje na Hrebienok.  

 
Vozidlo pozemnej lanovky s číslom 2 má snehový pluh na strane smerom na Starý Smokovec,
pretože vychádza ráno na trať z vrcholovej stanice (ak by bolo potrebné odhrnúť sneh). 

 
Stretnutie vozidiel lanovky vo výhybni. Na vrchole Lomnického štítu sa leskne v poludňajšom slnku kupola observatória Ústavu experimentálnej fyziky Slovenskej akadémie vied s korónografom na skúmanie tej časti slnečnej atmosféry, ktorá sa nazýva koróna (založené v roku 1962).  

 
 Ťažné lano vozidla pozemnej lanovej dráhy smerujúcej nadol. 

  
 Sympatické stretnutie jednotky, dvojky a živej, farebne zladenej "trojky", ktorá sa náhodou priplietla do záberu ... 

 
Nákladný priestor na vozidle pozemnej lanovej dráhy č. 2. 

 
 Miesto stretávky vozidiel pozemnej lanovky.  

 Tesne pred vrcholovou stanicou. Pri pohľade do Popradskej kotliny vidno inverznú oblačnosť, z ktorej vyčnievajú Kozie chrbty a masív Kráľovej hole v Nízkych Tatrách. 

  
Sme šťastne v cieľovej stanici na Hrebienku ... 

A opäť sa ide dole ...   

Jazda v posledných lúčoch "modrastého" zimného slnka.  

 Lomnický štít pozlacujú večerné lúče slnka. 

 
 Pohľad počas cesty pozemnou lanovkou. Zapadajúce slnko vyčarilo magické sfarbenie krajinky ako aj inverznej oblačnosti. 

Východ vianočného splnu nad mesačnou krajinkou pri trati pozemnej lanovky nad Starým Smokovcom.

Pozemná lanovka premáva:

Pondelok - nedeľa 7.30 - 19.00 hod.

Cenník

Tabuľka parametrov novej pozemnej lanovky (zdroj www.lanovky.sk)

 Snímky: © 2007 PhDr. Marián Dujnič