4.9.2024 Práve prihlásených 6 užívateľov
Když mě můj nadřízený někdy v polovině března zavolal a ptal, jestli si troufnu doprovázet motorovou jednotku kamsi do Rumunska na Zkušební železniční okruh, tak jsem ho nebral vážně. Ten leží kdesi na východě Rumunska. Protože jsem tak trochu dobrodružný typ, v tomto případě by se jednalo o moji čtyřicátou třetí zahraniční cestu ve službách firmy CZ Logistic s lokomotivami, tak jsem kývnul. A v tomto případě už do páté cílové země.
1.4.2022 8:00, Miloslav Bednář
V Labském údolí začala v Německu v úseku Kurort Rathen – Bad Schandau výluka s jednokolejným provozem, což znamená nejen pro osobní, ale i nákladní dopravce komplikace kvůli propustnosti tratě. Obzvlášť pro nákladní dopravce je přechod Dolní Žleb/Schöna skoro jediný použitelný. I když se v internetových fórech tvrdí, že to jinudy „nejde“, přeci jen soukromí dopravci používají i jinou možnost, a to přechod Rumburk – Ebersbach. Protože se na K-Reportu tvrdilo, že tam 17.3. něco pojede, vydal jsem se na místo.
30.3.2022 8:00, Helmut Böhme
Včera podpísali Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zmluvu s úspešným uchádzačom verejného obstarávania na projekt „Modernizácia koridoru, štátna hranica ČR/SR – Čadca – Krásno nad Kysucou (mimo), železničná trať, 3. etapa.“ K podpísaniu zmluvy došlo na Obecnom úrade vo Svrčinovci. Maximálna rýchlosť na tomto úseku sa zvýši z dnešných 80 na 120 kilometrov za hodinu. Práce budú trvať do 25 mesiacov od odovzdania staveniska. Modernizáciou tohto úseku sa skráti cestovný čas o niečo vyše jednej minúty.
29.3.2022 8:00, Miroslav Sekela
Občianske združenie Klub priateľov histórie železničnej dopravy (KPHŽD) pôsobiace na bratislavskom Rendezi, pripravuje aj v tohtoročnej sezóne jázd nostalgických vlakov niekoľko tradičných akcií. Ich zoznam aj s plánovanými dátumami ich uskutočnenia vám prinášame ich prehľad.
28.3.2022 8:00, Klub priateľov histórie železničnej dopravy
Poslední březnový víkend bude na železnici v Praze a Středočeském kraji zahájena turistická sezóna. České dráhy ve spolupráci s PID, hlavním městem Prahou a Středočeským krajem znovu začnou vypravovat oblíbené vlaky do atraktivních míst v regionu. Zájemci si budou moci naplánovat výlety Cyklohráčkem do Slaného, Zlonic a dalších míst, vydat se turistickými vlaky do Českého ráje, na Příbramsko či do krásné přírody Brd nebo se svézt parním vlakem malebným Prokopským údolím do Hostivice či do Posázaví. O letních a podzimních víkendech bude obnoven provoz vlaků z Březnice do Rožmitálu pod Třemšínem.
24.3.2022 8:00, České dráhy
Občianske združenie Detská železnica Košice si pre vás aj v tomto roku pripravilo množstvo zaujímavých akcií na detskej železnici v čermeľskom údolí a taktiež sériu nostalgických vlakových výletov pod názvom Veľký vlakový výlet po železničných tratiach východného Slovenska. V nasledujúcom riadkoch vám prinášame ich stručný prehľad.
22.3.2022 8:00
Na dny 5. až 10. dubna 2022 připravuje Klub železničních modelářů z Prahy 7 – Buben ve spolupráci s Národním zemědělským muzeem na Letné výstavu modulového kolejiště ve velikosti H0. Jedná se o modely s měřítkem zmenšení 1:87 a s rozchodem modelových kolejí 16,5 mm.
21.3.2022 8:00, Klub železničních modelářů Praha 7 - Bubny
Rok 2021 byl z pohledu železniční nostalgie rokem, jehož měsíci se proplétaly patálie s pandemickými opatřeními, nejistotou, zda se akce uskuteční. Z pohledu organizátorů to byl problém. Oprávněně si říkali: má smysl do něčeho investovat čas, když nikdo neví, zda se akce bude moci uskutečnit? Má smysl něco chystat, když není jisté, zda lidé budou mít chuť a odvahu dorazit? Plán nostalgických akci, jak se říká u nás, proto vypadal jako noty na buben – samá pauza.
19.3.2022 8:00, Milan Vojtek
V rámci rekonstrukce dojde k obnově traťového úseku Děčín východ (mimo) - Děčín-Prostřední Žleb (mimo), který je součástí nákladního koridoru Transevropské dopravní sítě (TEN-T). Rekonstrukcí projde taky 265 m dlouhý most přes Labe, jehož nosná konstrukce je na hranici své životnosti. Když je v přístavu soutěž pákových drezín, soutežní trať vede právě přes tenhle most.
14.3.2022 8:00, Helmut Böhme
Takmer polovica z viac ako 2-tisíc železničných priecestí nie je zabezpečená, chýbajú dôležité bezpečnostné zariadenia, akými sú svetelné signalizácie či závory. Konštatoval Najvyšší kontrolný úrad SR (NKÚ) v správe o výsledku kontroly akcie Zvyšovanie bezpečnosti na železničných priecestiach. Za štyri roky, na ktoré sa pri kontrole zvyšovania ich bezpečnosti zameral Najvyšší kontrolný úrad SR (NKÚ), došlo k 175 vážnym nehodám a škody na majetku sa vyšplhali nad 5 mil. eur. K mnohým incidentom by nemuselo dôjsť, ak by boli národné stratégie zvyšovania bezpečnosti na železničných priecestiach realizované dôsledne.
7.3.2022 8:00, Miroslav Sekela