Šachový vlak navštívi 5 európskych miest
12.10.2011 8:00 Bc. Jozef Gulík
Vlaky už oddávna neslúžia iba na jednoduchú prepravu z bodu A do bodu B. V reštauračných vozňoch sa môžeme najesť, v lôžkových vyspať, v spoločenskom zas zabaviť a tancovať, ale možností je oveľa viac. Dôkazom je aj 'šachový vlak', ktorý v dňoch 14. až 18. 10. 2011 spojí Česko, Rakúsko, Maďarsko, Slovensko a Poľsko, a počas jazdy v ňom budú šachisti zvádzať boje o víťazstvá v medzinárodnom turnaji.
Mimoriadny vlak, ktorého jazdu organizuje Pražská šachová společnost v spolupráci s Českými dráhami, vyrazí z Prahy na svoje "turné" v piatok 14. októbra 2011 o 10. hodine. Zložený zo salónnych a konferenčných vozňov absolvuje do utorka 18. októbra okružnú jazdu, ktorá bude spájať päticu významných stredoerópskych miest - Viedeň, Budapešť, Bratislavu, Krakov a Prahu.
Účastníci budú mať v každom z nich čas na návštevu kultúrnych, historických alebo gastronomických zaujímavostí, aby sa vždy na druhý deň o 10. hodine vydali na cestu do ďalšieho z miest.
Počas presunu medzi jednotlivými mestami, teda priamo počas jazdy vlaku, sa odohrá niekoľko kôl medzinárodného šachového turnaja, v závislosti od dĺžky cestovného času medzi východzou a cieľovou stanicou. Podrobnejší rozpis je nasledovný:
14. 10. 2011, 10:00 h,
odchod zo žst. Prahy hl. n. do žst. Wien-Meidling,
cestou sa odohrá 1. – 3. kolo,15. 10. 2011, 10:00 h,
odchod zo žst. Wien-Meidling do žst. Budapest Nyugati pu.,
cestou sa odohrá 4. – 5. kolo,16. 10. 2011, 10:00 h,
odchod zo žst. Budapest Nyugati pu. do žst. Bratislava-N. Mesto,
cestou se odohrá 6. – 7. kolo,17. 10. 2011, 10:00 h
odchod zo žst. Bratislava-Nové Mesto do žst. Kraków Glówny,
cestou sa odohrá 8. – 10. kolo,18. 10. 2011, 10:00 h,
odchod zo žst. Kraków Glówny do žst. Praha hl. n.,
cestou sa odohrá 11. – 15. kolo.
Propozície šachového turnaja:
- 15-kolový otvorený turnaj v rapid šachu švajčiarskym systémom s tempom 2 x 25 minút na jednu partiu,
- všetky partie se hrajú vo vlaku,
- štartovné 990 Kč + cestovný lístok na vlak 2990 Kč
- hrá sa o peňažné výhry v celkovej sume 50 000 Kč a vecné ceny a služby v hodnote min. 100 000 Kč,
- počet účastníkov bol pôvodne stanovený na 50 (o prijatí do turnaja rozhodoval organizátor na základě poradia došlých prihlášok). Po rokovaní s Českými dráhami sa dodatočne podarilo zvýšiť kapacitu vlaku z päťdesiat na šesťdesiat účastníkov.
Okrem bohatého cenového fondu je pre celkového víťaza šachového turnaja vo vlaku pripravená aj originálna trofej v podobe sklenenej lokomotívy, ktorú ako partnerský dar venovala skláreň Ajeto z Lindavy (pri Novom Bore).
Zvláštny vlak v úseku z Prahy povezie rušeň 362.119-0 a zloženie 9-vozňovej vlakovej súpravy bude nasledovné:
| typ | číslo | por. č. | meno |
| Salon | 51 54 89-40 021-5 | vozeň č. 1 | Steinitz |
| SR | 51 54 89-80 011-7 | vozeň č. 2 | Lasker |
| Salon | 51 54 89-80 013-3 | vozeň č. 3 | Capablanca |
| SR | 51 54 89-80 022-4 | vozeň č. 4 | Aljechin |
| SR | 51 54 89-80 012-5 | vozeň č. 5 | Euwe |
| SR | 51 54 89-80 014-1 | vozeň č. 6 | Botvinnik |
| WRm | 51 54 88-81 013-3 | vozeň č. 7 | Smyslov |
| Ampz73 | neurčený | vozeň č. 8 | Tal |
| SR | 51 54 89-40 033-0 | vozeň č. 9 | Petrosjan |
Ilustračné fotografie Pražská šachová společnost, autor Vladimír Jagr
Súvisiace odkazy
- Z Prahy vyjel Šachový vlak 2014, 12.10.2014 8:00
Diskusia
