10 rokov po … - Breziny

Aj keď som cez výhybňu vlakom prešiel dva krát pri nostalgických jazdách (t.j. parným vlakom vo februári, a s pomarančom pri návrate z Grand Prix parných rušňov Zvolen) v minulom roku, nestihol som sa poriadne poobzerať a už sme boli preč. Ale prejdime k samotnej prechádzke po výhybni. Najprv som sa išiel pozrieť na „zastávku“. Dal som to do úvodzoviek preto, lebo okrem návestí koniec nástupišťa nie je možnosť vidieť kde je zastávka.

Už nevidno nástupište zastávky © Rastislav Backa

V diaľke je ako druhá návesť koniec nástupišťa © Rastislav Backa

Tak a potom som sa vybral konečne do výhybne. Keď som prišiel na km 7,7, tak som zacítil drevené podvaly. A to som netušil že tú vôňu zacítim viackrát.

Drevené podvaly s charakteristickou vôňou © Rastislav Backa

Zrazu prichádzam k stanovišťu výhybkára a pri pohľade späť nevidím návestidlo, ako je to v schematickom pláne. A to som ani nevidel predzvesť pri pohľade z cesty.

Krupinské zhlavie © Rastislav Backa

Takže podľa tohto som usúdil, že celý priestor výhybne je braný ako šíra trať, keďže v priestoroch výhybne nie je ani znížená rýchlosť. Tak som sa vybral na koľaj najbližšiu k budove výhybne, chránenú návesťou stoj.

Návesť stoj © Rastislav Backa

Po chránenej koľaji sa mi išlo dobre, až na niekoľko prekážok ako malinčie, alebo bol tam i stromček medzi koľajami z hrúbkou prstu dospelého muža.

Krík v trati © Rastislav Backa

Malinčie v trati © Rastislav Backa

Stromček © Rastislav Backa

Druhý stromček v trati © Rastislav Backa

Tak po zdolaní týchto prekážok som si všimol, že sú odrezané stĺpy.

Zrezaný stĺp © Rastislav Backa

A konečne budova výhybne! Ale stále som rozmýšľal či tam niekto býva alebo nie.

Budova výhybne © Rastislav Backa

Ja už ďalej nejdem © Rastislav Backa

Tak som sa vybral radšej na zvolenské zhlavie. Po pár krokoch som zbadal strašiaka a udržiavanú záhradku.

Strašiak v záhradke © Rastislav Backa

A prichádzam ku zvolenskému zhlaviu a už očakávam prekvapenie.

Zvolenské zhlavie © Rastislav Backa

Otvorené dvere © Rastislav Backa

Po odfotení interiéru som sa vrátil k výhybke K1 (odbočka na vlečku) a čudoval som sa nad netradičnými podvalmi.

Detail čudných podvalov © Rastislav Backa

Tu vidno tie podvaly najlepšie © Rastislav Backa

Naspäť som sa už vracal po koľaji 3 (od budovy výhybne) a táto koľaj je chránená výkoľajkou a šturcom v podobe spadnutého stromu.

Prekážka na trati © Rastislav Backa

Ešte som spravil pár fotiek a odobral som sa na zastávku autobusu, kde som spravil poslednú fotku. A keď som fotil posledný záber, tak som netušil že krátko po mojom odchode cez to miesto prejde 736 s cisternami Duslo.

O chvíľu cez toto miesto prešiel vlak © Rastislav Backa

Na záver: Táto výhybňa je v stave, ktorý je hambou pre kompetentných. Aj tak som sa tam cítil dobre. Za čias ČSD tam muselo byť naozaj krásne.

Odkazy:

1. Železničná trať Zvolen – Čata vo Wikipédii
2. Nákladisko Breziny v galérii železničných objektov VLAKY.NET
3. Zastávka Breziny v galérii železničných objektov VLAKY.NET
4. Detail stanice Breziny na Želpage

Úvodná snímka: Budova výhybne Breziny © Rastislav Backa