Moje osobní rozloučení s osobní dopravou na týnské lokálce
S novým železničním jízdním řádem uvažovaly kraje o zrušení osobních vlaků na dvou tratích. Nakonec potkal takto krutý osud jenom jednu – číčenicko-temelínsko-týnskou lokálku. Pravidelný provoz na ní ustal po 115 letech k nelibosti místních obyvatel i radnic. Od roku 1989 je to 26. trať, kde přestaly osobní vlaky jezdit, v Jihočeském kraji druhá.
Region byl přitom donedávna ke své železnici docela přívětivý, až v roce 2010 zrušil vlaky na netolické trati.
Tak si všimla už ex post neblahého osudu jedné lokálky Česká televize. Ten byl ovšem znám už nějakou dobu před tím, tak jsem se rozhodl trať ještě za existujícího provozu navštívit. 31. říjen je v Sasku svátek (Den reformace), tak jsme se právě toho dne s kamarádem vydali do jižních Čech, aniž bychom si museli brát dovolenou. O našem putování se podrobněji rozepisovat nebudu, jeho podstatnou část ukazují jen stručně komentované snímky.
V Berouně byla ještě mlha ...
… ale po přestupu do Regionovy ve Zdicích se už objevilo slunce.
V Lochovicích jsme křižovali s rychlíkem z Českých Budějovic …
… a v Příbrami zase s další Regionovou. Ta se už rozjela, ale zase zastavila, protože strojvůdce se asi díval do zrcadla všiml si, že ještě přiběhla jedna žákyně.
V Březnici jsme měli podle jízdního řádu trochu delší pobyt, takže bylo možno opustit vlak a pořídit nějaký snímek.
Vpravo čeká „orchestrion“ na další výkon do Rožmitálu pod Třemšínem, zatímco Cargo
pilně manipuluje © Helmut Böhme
Z Číčenic jsem pokračoval v cestě podél k smrti odsouzené lokálky na jízdním kole, přičemž mi za zastávkou Záboří přijel naproti osobák do Protivína.
Ve Chvalešovicích jsem zdokumentoval příjezd vlaku ...
a pokračoval jsem s ním do zastávky na znamení Bohunice.
U samoty Fišerák jsem si přečetl informační tabuli, na níž bylo napsáno, že po ukončení Třicetileté války armáda neměla z čeho vyplatit žold, a proto darovala bývalým vojákům pozemky a domy. Tak se nějaký důstojník Fischer proměnil ve velmi efektivně hospodařícího rolníka. Nechal založit rybníky, dva získané domy daroval synům, třetí přeměnil v ovocný sklad a ve čtvrtém bydlel sám. Tak ve značném předstihu uskutečnil heslo mírového hnutí bývalého socialistického tábora „překováme meče v pluhy“.
Za chvilkou se motoráček vrátil z Týna nad Vltavou a mířil do Bohunic.
Já jsem pokračoval směrem opačným do Temelína. Doufal jsem, že tam zastihnu manipulační vlak, ale ten buď byl už pryč, nebo toho dne vůbec nejel.
Polední vlak jedoucí jenom do Temelína měl 20 minut zpoždění – na trati z Českých Budějovic do Plzně byla výluka, asi čekal na přípoj. Hned se vrátil do Číčenic pro další výkon a na cestě nazpět jsem jej zastihl na nikoliv zrovna fotograficky optimálním místě u Podhorského rybníka.
Na jízdním kole jsem pokračoval do Číčenic, kde jsem mohl později zdokumentovat jeho příjezd.
A tím mé putování po (tedy spíš podél) této trati skončilo. Vzniklo z něj také video:
Čičenice - Týn nad Vltavou, provoz dne 31.10.2013
● ● ● ● ●
Koncem listopadu jsem si cestu po lokálce zopakoval. Po přenocováním v Českých Budějovic jsem 22.11.2013 okolo půl osmé zase dorazil do Číčenic.
Tentokrát jsem jel motoráčkem až do Týna nad Vltavou, kde na nás už čekal manipulák …
… který hned po našemu příjezdu odjel.
Bohužel v Temelíně nemanipuloval, tak jsem jej zase zastihl až v Číčenicích.
Pokračoval jsem rychlíkem do Pisku a po obědě jsem si chtěl koupit jízdenku, jenže ten hloupý počítač tvrdil, že nemám platnou In-kartu. Tak paní pokladní zoufale volala zákaznickou linku, která doporučila počítač vypnout a zase zapnout, a potom všechno fungovalo. A už následovala cesta bez dalších incidentů domů. I z tohoto dne jsem pořídil video:
Čičenice - Týn nad Vltavou, vlak Os 18202
Odkazy:
- Železniční trať Číčenice – Týn nad Vltavou – Wikipedie
- České dráhy, a.s. - Poslední vlak na trati 192
- OBZOR-2013-47: Železniční trať z Číčenic do Týna nad Vltavou v novém jízdním řádu nenajdete
- Jízdní řád 2012 - 2013 trati 192 Číčenice - Týn nad Vltavou a zpět (formát PDF)
- zdroje uvedené pod odkazy v textu
Úvodní snímek: Manipulační vlak v žst. Týn nad Vltavou © Helmut Böhme
Přepracoval a odkazy doplnil PhDr. Zbyněk Zlinský
Súvisiace odkazy
- Parním vlakem do Týna nad Vltavou, 8.6.2022 8:00
- Unikátní dokumentární film o železnici, 22.9.2017 8:00