Naše téma: Historické nátěry vozidel a pěticípé hvězdy na čelech lokomotiv

Jak se stavíte k tomu, že dotované vlaky znakem na čele připomínají totalitní režim?




Každý železniční fotograf ví, že ne všechny lokomotivy mají stejný nátěr. Píčinou je jednak různorodost dopravců, na vině ale mohou být i historické nátěry vozidel. Jde o zajímavý prostředek, jak ozvláštnit jednotu, připomenout minulost a zviditelnit se ve fotogaleriích. Výhodou přitom je, že běžný cestující vůbec není nijak postižen, komfort je stejný jako v jiných vlacích. Záměna dopravce také nehrozí, s kým jiným si historický nátěr spojit než s tím státním. Leda že by si cestující myslel, že u nástupiště stojí historický vlak…

Zato hvězda na čele už vzbuzuje kontroverze. Jedni ji berou jako součást historického nátěru, jiní jako propagaci totalitního režimu a stále existující politické strany, která onu pěticípou hvězdu ve svém znaku stále používá. Často je také slyšet, že při historických jízdách by na vozidle chyběla, a můžeme se setkat s návrhem na řešení, zhotovit hvězdu jako magnet, který by se na karoserii připěvnil pouze při zvláštních příležitostech. Druhá strana se ale obává, že magnet lze snadno ukrást.

Hvězdy jsou sice běžnou součástí muzejních exponátů, objevují se ale také na čele lokomotiv zařazených do běžných dotovaných vlaků, NDŽ Hradec Králové 26. 9. 2015 © Dominik Havel

Pravdou ovšem je, že Němci si na čela hnacích vozidel hákové kříže nedávají, a zrovna tak nevím o tom, že by po českých kolejích jezdily v šedesátých letech parní lokomotivy v historické podobě se svastikami.

Považujete historické nátěry za rušivý element v jednotě, tolerujete je, nebo je dokonce vyhledáváte?

Jaký máte názor na hvězdy na čelech vlaků?

Měly by se kraje a stát postavit proti politickým znakům v dotované veřejné dopravě?

Úvodní snímek: ES499.0001 v čele vlaku EC z Budapešti do Prahy projíždí kolem napájecí stanice Pradubice–Opočínek, 21. 5. 2017 © Dominik Havel