České dráhy předaly do užívání nové „RegioPantery“ v Plzeňském kraji

„Ke zcela zásadnímu zkvalitnění komfortu cestujících dochází na trati 190 v úseku Plzeň – Horažďovice předměstí a částečně na trati 170 v úseku Plzeň – Pňovany, tzv. Plzeňské lince. Zde dochází k uvedení do provozu devíti nových elektrických jednotek RegioPanter v barvách Plzeňského kraje. V souvislosti se zvýšením komfortu rovněž dochází k navýšení objednávky Plzeňského kraje na tomto úseku o 21 mil. korun,“ říká hejtman Plzeňského kraje Josef Bernard. RegioPantery pro Plzeňský kraj mají barevnou kombinaci modré, zelené a žluté s prvky Plzeňského kraje. Změny barevného řešení se dočkal i interiér. Vzhled vybrali lidé v anketě, kterou uspořádal Plzeňský kraj.

Podobu nové jednotky ukazuje kratičké video; zdroj: Škoda Transportation

„Celková cena za 9 nových jednotek přesahuje 1 miliardu korun a z 85 % by měla být kryta dotací z Operačního programu Doprava 2014 – 2020,“ upřesňuje způsob financování nákupu nových vlaků Miroslav Kupec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah, a dodává: „V srpnu 2018 byla žádost o dotaci Ministerstvem dopravy schválena a České dráhy obdržely schvalovací protokol. Nyní probíhá ze strany Ministerstva dopravy příprava podkladů pro vydání Rozhodnutí o poskytnutí dotace“..

Hnací vůz 650.012-8 pózuje fotografům; zdroj: Škoda Transportation

„Nové vlaky významně zvyšují komfort pro cestující. Jsou plně klimatizované, nabízejí připojení k internetu pomocí Wi-Fi, elektrické zásuvky nebo moderní informační systém. Kromě toho bude vždy alespoň jeden vůz v soupravě disponovat místem pro přepravu osob se sníženou schopností pohybu a orientace,“ doplňuje Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva skupiny Škoda Transportation a člen představenstva Škoda Vagonka.

Moderní jednotky řady 650 RegioPanter v Plzeňském kraji:

• počet jednotek 9 (celkem 18 vozů);
• linka Horažďovice předměstí - Plzeň Jižní Předměstí;  
• pravidelný provoz od 9. prosince 2018;
• výše investice více než 1 miliarda korun;

Křest nové jednotky v podání šéfa ČD Miroslava Kupce a hejtmana Josefa Bernarda;
zdroj: České dráhy

Komfort:

• bezbariérové včetně bezbariérového WC (přístupné pro vozíčkáře)
• přebalovací pult pro maminky s kojenci,
• audiovizuální informační systém;
• ergonomické sedačky čalouněné textilním potahem;
• prostor pro kočárky, jízdní kola a objemná zavazadla;
• klimatizace;
• el. zásuvky pro napájení přenosné elektroniky cestujících;
• Wi-Fi připojení k internetu;
• nástupní dveře ovládané tlačítky a zablokované proti otevření před rozjezdem vlaku;
• WC s uzavřeným systémem (lze použít ve stanicích a tunelech) v bezbariérové úpravě pro vozíčkáře;
• informace pro nevidomé cestující formou tabulek s Braillovým písmem, audioinformace o jízdě vlaku včetně slepecké vysílačky k otevření nástupních dveří.  

Součástí ceremoniálu bylo i stříhání pásky; zdroj: Škoda Transportation

Technické parametry:

• max. rychlost vlaků je 160 km/h;
• délka jednotky 53 metrů;
• výkon 1 320 kW;
• hmotnost prázdné jednotky cca 103 tun, plné cca 120 tun
• kapacita cca 150 míst k sezení.

Šťastnou cestu Plzeňským krajem; zdroj: České dráhy

Poznámka editora: Včerejší malá slavnost na plzeňském hlavním nádraží měla svůj význam nejen pro našeho národního dopravce a Plzeňský kraj, ale také pro lokomotivku sídlící v jeho metropoli. Škoda Transportation k ní vydala vlastní tiskovou zprávu.

Úvodní obrázek: Nový „RegioPanter“ na plzeňském hlavním nádraží; zdroj: České dráhy