Novinky v jízdním řádu 2020 v Královéhradeckém kraji

14.12.2019 8:00 Ing. Gabriela Novotná Zdroj: České dráhy - tisková zpráva

Novinky v jízdním řádu 2020 v Královéhradeckém kraji

V neděli 15. prosince 2019 začne platit nový jízdní řád pro rok 2020. V Královéhradeckém kraji bude rozsah regionální dopravy navýšen oproti předchozímu období o 1,4 %. K nejvýznamnějším změnám bude patřit doplnění přímého rychlíkového spojení na trase Praha – Trutnov o sedmý pár vlaků, zavedení spěšných vlaků „Dobrošov“ z Hradce Králové do Meziměstí a zpět nebo posílení rychlé dopravy z Náchodska do Chocně s přípoji na koridorové rychlíky.

Hlavní změny v jízdním řádu regionálních vlaků

Regionální vlaky, objednané Královéhradeckým krajem, ujedou v období roku 2020 celkem 5,561 mil. vlakových kilometrů, denně vlaky ujedou 15 194 kilometrů. Oproti roku 2019 je to mírný nárůst o 1,4 %. Celkem bude v novém období zavedeno 689 tras regionálních vlaků. V pracovní den bude vypraveno 617 vlaků, v sobotu 477 a v neděli 479. Dále na území kraje denně pojede 50 dálkových vlaků, podobně jako v současném jízdním řádu.

Všechny dálkové i regionální vlaky můžou používat také zákazníci integrovaných dopravních systémů VYDIS a IREDO.

Nejrozsáhlejší výluková činnost Správy železniční dopravní cesty v rámci modernizací a revitalizací tratí (rekonstrukce tratě se zásadním popř. dílčím zlepšením parametrů, trvající i několik měsíců) je plánována na trati 040 v úseku Trutnov – Stará Paka.


Mapa tratí obsluhovaných Českými drahami

Změny v jízdním řádu vlaků ČD na jednotlivých tratích Královéhradeckém kraje

Tratě 020, 021, 022, 023 a 026 (Hradec Králové, Týniště nad Orlicí, Náchod, Broumov)

  • Rychlíky Praha – Hradec Králové budou zpravidla odjíždět z hlavního města v 11. minutu, což znamená zrychlení jízdní doby o 5 minut.
  • Časně ranní spojení Hradce Králové a Prahy v pracovní dny zajistí nový rychlík R 952 s odjezdem ve 4:08 a příjezdem v 5:49.
  • Přímé spojení Týniště n. O. a Rychnova n. K. doplní ve dnech školního vyučování dva vlaky s odjezdy v 7:37 a 15:37. Počet přímých vlaků tak vzroste na 13.
  • Mezi Náchodem a Chocní pojede 5 párů spěšných vlaků (rozšíření o 2 páry) s odjezdy v 6:20, 8:22, 12:22, 14:22 (pracovní dny), 16:22 a 18:22 (soboty a neděle). Z Chocně pojedou spěšné vlaky v 8:39, 10:39 (soboty a neděle), 12.39 (pracovní dny), 14:39, 16:39 (pracovní dny) a 18:39; ve 20:39 pojede ještě víkendový osobní vlak. V Chocni jsou přípoje na linky R 19 do / z Brna a R 18 do / z Prahy. Vybrané vlaky budou pokračovat v sezóně až do Adršpachu.
  • V této souvislosti budou upraveny některé osobní vlaky mezi Chocní a Týništěm n. O., odpolední odjezdy z Chocně v pracovní dny budou posunuty na 13:39, 15:39 a 17:39 s přípoji ze všech směrů.
  • Pro obyvatele Broumovska a Náchodska bude velkým přínosem zavedení přímého spojení do krajského města spěšným vlakem „Dobrošov“. Ráno pojede v pracovní dny (v létě i v sobotu) Sp 1823 v 5:37 z Broumova, do Hradce Králové dorazí v 7:36. Odpolední vlak 1824 odjede z Hradce Králové v 14:24 a do Meziměstí přijede v 16:07.
  • Přímý rychlík Meziměstí – Praha bude nahrazen spěšným vlakem s přestupem ve Starkoči v obdobných časech a v kvalitnější soupravě.
  • Spěšné vlaky Náchod (8:00) – Broumov (8:56) a Broumov (9:02) – Náchod (9:58) pojedou každý den (dosud jen o víkendech).
  • Mezi Meziměstím a Broumovem bude zaveden časně ranní osobní vlak 25150 s příjezdem ve 4:55, večerní vlak 25153 s odjezdem v 19:02 pojede denně (dosud jen v pátek a sobotu).

Tratě 030, 031 a 032 (Jaroměř – Pardubice, Hradec Králové – Trutnov, Jaroměř – Stará Paka)

  • Přímé spojení Trutnova a Prahy doplní sedmý pár spojů – ranní rychlík R 934 bude z Trutnova hl.n. odjíždět denně kromě neděle ve 4:40 a do Prahy hl.n. přijede v 7:49. Večerní R 933 odjede z Prahy hl.n. v 18:11 a do Trutnova dorazí denně ve 21:18. Ve Starkoči budou návaznosti do Broumova a Náchoda.
  • Nabídka spojů na trati 031 mezi Hradcem Králové a Pardubicemi bude mírně doplněna: Os 6203 s odjezdem z Hradce Králové v 5:32 pojede i v sobotu (nahradí tak R 883, jehož výchozí stanice bude nově Praha). Opačně z Pardubic pojede i v sobotu Os 6202 v 6:05. Dále bude v neděli zaveden vlak Sp 1470 v 10:06 a naopak pozdně večerní nedělní vlak ve 22:25 nepojede.
  • Spěšné vlaky 1891 Trutnov (9:42) – Hradec Králové (10:56) a 1888 Hradec Králové (11:03) – Trutnov (12.18) pojedou denně (rozšíření o víkendy) a doplní hodinový takt rychlého spojení. V Hradci Králové budou přípoje do všech směrů, ve Starkoči bude návaznost do Náchoda a Broumova.
  • Ranní osobní vlaky 5104 a 5103 z důvodu nízkého využití nepojedou. Zastávku Rychnovek obslouží spěšný vlak „Dobrošov“ s příjezdem do Jaroměře v 7:13. Dále nepojedou odpolední vlaky 5112 a 5109, v Rychnovku zastaví spěšný vlak „Dobrošov“ s odjezdem z Jaroměře ve 14:43.

Tratě 040, 041, 044 a 047 (Ostroměř, Stará Paka, Hostinné, Vrchlabí, Teplice n. M.)

  • Osobní vlak 5541 s odjezdem ve 4:42 z Hořic pojede i v sobotu, v Hradci Králové bude návaznost směrem do Pardubic a Jaroměře.
  • Většinu vlaků na trati Stará Paka – Lomnice nad Popelkou bude nově zajišťovat společnost Arriva vlaky. České dráhy budou provozovat pouze dva páry vlaků odpoledne v pracovní dny (doplnění taktu na hodinový interval).
  • Na trati 047 Trutnov – Teplice nad Metují bude v sezóně od 25. dubna do 28. září v úseku Adršpach – Teplice n. Met. posílen provoz na půlhodinový interval. Posilové vlaky pojedou mezi 9. a 17. hodinou v sobotu a neděli, v červenci a srpnu denně. Zavedení spojů má ulehčit oblasti Adršpašsko-Teplických skal, kde silniční doprava opakovaně kolabuje.

Tratě 061, 062, 064 (Jičín – Kopidlno – Nymburk, Chlumec n. Cidl. – Křinec, Libuň – Sobotka)

  • Na tratích 061 Nymburk – Jičín a 062 Chlumec nad Cidlinou – Křinec nedochází k žádným úpravám.
  • Na trati 064 Mladá Boleslav – Dolní Bousov – Lomnice n. P. bude upraven vlak ranní vlak Lomnice n. P. – Libuň, spoj pojede o hodinu později v 8:56 přímo do Mladé Boleslavi.


Ve Vamberku si už jízdenku u pokladny nekoupíte (19.1.2013)
© PhDr. Zbyněk Zlinský

Změny v odbavení cestujících

K 30. listopadu 2019 byl ukončen prodej jízdenek zaměstnanci SŽDC ve stanicích Dobřenice, Hostinné, Káranice, Kopidlno, Nová Paka, Vamberk a Všestary, a to z důvodu ukončení smlouvy ze strany SŽDC. Zároveň došlo k úpravám provozních dob ve stanici Červený Kostelec, Česká Skalice, Hradec Králové-Slezské předměstí, Lázně Bělohrad, Malé Svatoňovice, Nový Bydžov, Opočno pod Orlickými horami a Třebechovice pod Orebem. Z důvodu nízkého využití pokladny bude ke 14. prosinci 2019 ukončen prodej ve stanici Hostinné.

V uvedených případech, kdy dochází k ukončení prodeje jízdních dokladů, zajistí odbavení cestujících vlakové čety. V případě stanice Kopidlno bude využita možnost odbavit cestující před nastoupením do vlaku ve stanici (pobyt 15 – 20 minut)

Od 15. prosince 2019 České dráhy zavádí kontaktní i nekontaktní platby kartou ve všech vlacích, kde je vlakový doprovod. Vlakové čety po celé republice vybaví ČD více než 1 600 mobilními platebními terminály. Tuto službu bude možné poskytnout všude, kde je pokrytí signálem.


Pronajaté „štádlery“ se z Královéhradeckého kraje vrátí do Německa
(24.10.2015) © PhDr. Zbyněk Zlinský

Obnova vozového parku v Královéhradeckém kraji

Ukončení pronájmu 4 vozidel řady 650 RegioSpider ze strany německého pronajímatele si vyžádá změny v nasazení motorových vozů. Regionovy na spěšných vlacích Starkoč – Broumov vystřídá motorový vůz řady 854 a řídící vůz 954.2 s první vozovou třídou, přepravou kol a vozíčkářů. Bude tak zvýšena kapacita, která byla v období dopravní špičky a sezóny často nedostatečná. Spěšné vlaky Hradec Králové – Trutnov budou též posíleny, spoje ve špičce pracovního dne zajistí motorový vůz 854 a dva přívěsné vozy s přepravou kol. Na trati 040 bude většina spěšných vlaků vedena s přívěsným vozem řady 057, který nahradí řídící vozy 954.2, důvodem je též zvýšení kapacity.

V případě dohody na zajištění úhrady nákladů budou vozidla 854, 056, 057, 954, 814/914 Regionova v období 2020 a 2021 dovybavena vizuálním informačním systémem, Wi-Fi připojením, zásuvkami 230 V a USB a také systémem pro nevidomé (některá vozidla již část vybavení mají).

Úvodní snímek: Z Hradce Králové jezdí nejvíc vlaků do nedalekých Pardubic (1.8.2018) © PhDr. Zbyněk Zlinský

Upravil a ilustracemi doplnil PhDr. Zbyněk Zlinský

Súvisiace odkazy