28.11.2024 Práve prihlásených 76 užívateľov
Nešťastia na železnici v roku 2008 ma viedli k všeobecnému zamysleniu sa nad bezpečnosťou v mojom predošlom článku. Ten bol vtedy prijatý na tomto fóre rozporuplne, nastal však čas na anoncovanú aplikáciu medzi koľajnice a trakčné vedenie. Ukazuje sa totiž, že otázku bezpečnosti vnímajú na rôznych miestach rôzne a vidíme tak rozdielne prístupy k rovnakému systému, čím vznikajú určité bezpečnostné paradoxy...
27.6.2015 8:00, Peter Bado
Jsou to už skoro dva roky, co se na pomezí Moravy a Čech konala velice zajímavá akce. Dne 14. 9. 2013 probíhaly oslavy 140 let Moravské pohraniční dráhy, nejsevernější železniční spojnice dvou historických zemí. U této příležitosti byl vypraven zvláštní vlak z Olomouce do výchozí stanice jubilující dráhy, Šternberka, a dále do Šumperka, Hanušovic, Dolní Lipky a Králík.
26.6.2015 8:00, Martin Skopal
Koleje, to byl můj živel snad dřív, než jsem se naučil chodil, vždyť modrá krev (von Ajznbón) koluje v mých žilách po předcích z otcovy i matčiny strany, bydleli jsme kousek od železniční zastávky, na skoro každodenní vycházky do lesa se šlo podél trati... A taky jsem si rád na všechno vymýšlel vlastní zlepšováky a fantazie – v tom jsem si notoval s taťkou.
25.6.2015 8:00, Luděk Šimek
Po štúdia v Drážďanoch som v roku 1975 dostal pracovné miesto v Karl-Marx-Stadtu, ktoré sa teraz volá Chemnitz. Tam som žil až do roku 1981. A pretože som sa ako fanúšik úzkorozchodných dráh dozvedel, že 17.5.2015 bude v prevádzke poľná dráha, vydal som sa tam pozrieť.
24.6.2015 8:00, Helmut Böhme
Když jsem na internetu objevil informace o oslavách KŽC, zaujala mě informace o nasazení bert na vlaku KŽC Praha – Lovosice a zpět. Berty společnost KŽC odkoupila od Českých drah a dala jim nový život. Můj prvotní zájem byl vyfotografovat si v pátek 5.6.2015 protokolární vlak KŽC při odjezdu z Prahy. Což jsem učinil a večer po prostudování programu sobotních oslav tohoto klubu v Lovosicích jsem se rozhodl jich zúčastnit.
23.6.2015 8:00, Jiří Řechka
Dve nádherné lokálky v Ústeckom kraji, ktoré boli postavené počas lokálkového rozkvetu a v sedemdesiatich rokoch 20. storočia bola na nich ako na jedných z prvých zastavená doprava a mali byť úplne zničené. Vďaka nadšeniu miestnych železničných fanúšikov sa podarilo časť z nich zachrániť a dnes je na nich počas letnej sezóny obnovená doprava historickými vlakmi, dokonca rovnakým typom vozidla - motorovým vozňom radu M 131.1.
22.6.2015 8:00, Michal Čellár
Ona první (pochopitelně železniční) jízda se konala dne 30. května 2015, ta druhá o týden později, a reportáž o nich obou jsem nazval podle Sázavy proto, že část obou jejich tras vedla podél této řeky. I když ta první jízda začínala a končila u Labe a ta druhá vedla z větší část krajem, z něhož voda ani neteče do Severního, ale do Černého moře.
21.6.2015 8:00, Luděk Šimek
Jak už se zmínil šéf redakce internetového magazínu VLAKY.NET ve své reportáži z Týniště nad Orlicí, slíbil jsem mu už dost dávno dodat malé pojednání o počátcích provozu pronajatých vozů typu Regio-Shuttle RS1 a původního řadového označení VT 650 v Královehradeckém kraji. Vhledem k tomu, že mi v naplnění toho slibu po jistou dobu cosi zabránilo, činím tak s jistým zpožděním nyní.
20.6.2015 8:00, Václav Vyskočil
Klub železničných historických vozidiel v spolupráci s mestom Svit vás pozývajú na jazdu mimoriadneho parného vlaku Svitský expres. Parný rušeň 477.013 vás počas víkendu 27.6. - 28.6.2015 odvezie zo Svitu do Starej Ľubovne a do Spišského Podhradia. Rezervujte si vaše miesta v historickom vlaku už dnes.
19.6.2015 8:00
Historický vlak Lustig vyráží pod záštitou pěti prezidentů na měsíční pouť po střední Evropě, aby připomněl osudy obětí nacistických transportů. Svou cestu po Česku, Německu, Polsku, Slovensku, Maďarsku a Rakousku zahájí ve čtvrtek na nádraží v Bohušovicích nad Ohří nedaleko Terezína.
18.6.2015 8:00, Jiří Řechka
