23.11.2024 Práve prihlásených 1 užívateľov
Hned několik novinek nastupuje do provozu při dnešní mimořádné změně jízdního řádu. My jsme byli přitom a podařilo se nám poodhrnout roušku tajemství, provázející jejich uvedení do provozu. A nejde o novinky ledajaké, dokonce i přeshraniční dopravu čeká několik zásadních změn jak ve směru na Slovensko, tak i do Rakouska.
1.4.2011 8:00, Milan Vojtek
Je to už niekoľko rokov, čo sa na stránkach VLAKY.NET objavil ďalší diel Aktualít z koridoru, konkrétne z trate Bratislava – Žilina. Dôvodov je niekoľko – autor už nemá toľko možností cestovať vlakom ani času na výlety, ale tiež čoraz menej vozňov umožňujúcich fotografovanie z idúceho vlaku (celé alebo výklopné okná).
31.3.2011 8:00, Ing. Marko Engler
Když jsem nedávno měl cestovat za jistým reportérským úkolem do Jihlavy, neočekával jsem, že by to putování mělo být samo o sobě tak zajímavé, aby opravňovalo vznik povídání o něm. Nakonec se ukázalo, že všechno je jinak, jak pravil onen mudřec na smrtelné posteli, a život mi nastražil řadu ne tak obyčejných situací a zážitků. Vlastně nám, protože jsme cestovali ve dvojici.
30.3.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dnešným dňom začali dlho očakávané skúšky Push-Pull jednotky radu 951 na tratiach ŽSR. Súprava, na čele s rušňom 263.011, sa v doobedňajších hodinách vydala na svoju prvú cestu z Nových Zámkov do Štúrova a späť. Tento vzácny okamih sme zaznamenali a teraz vám ho ponúkame vo fotoreportáži.
29.3.2011 17:00, Bc. Jozef Gulík
Díky druhé světové válce zůstalo na našem území několik desítek lokomotiv řady 38 různého původu. Třicetjedna z nich bylo přeznačeno na řadu 377.05 a používáno v provozu spolu s nepřeznačenými stroji. Část lokomotiv se postupně vracela do země původu (často do Polska) nebo jako kořist vítězným mocnostem. Přesto se několik strojů dočkalo padesátých let v provozním stavu.
29.3.2011 8:00, Aleš Filip
Aj tretie pokračovanie nášho malého, nepravidelného fotoseriálu, prináša výber momentiek z rokov 1995 a 1996. Šestica záberov z prevádzky ŽSR nám opäť raz pripomenie pohľad na železnicu, celkom bežný, vtedy pred 15 rokmi...
28.3.2011 8:00, Bc. Jozef Gulík
Čas plynie. A s ním i vody Váhu, do ktorých dvakrát nevstúpime. S vodami utekajú roky, životy udalosti. K tým udalostiam, ktoré nás, obdivovateľov okrídleného kolesa uchvacujú (a s odchodom krásy pominuvších časov často i zarmucujú), patrí i nezadržateľný technický vývoj železníc. Pominuteľnosť chvíle v živote si človek uvedomí v situáciách, pri ktorých mu priamo pred očami jeho dôverne známe prostredie zo dňa na deň mení svoju tvár.
27.3.2011 8:00, Ing. Marian Šuba
Pod označením Svět 1435 milimetrů přichází na začátku roku tradiční soubor mých ohlédnutí za předchozím rokem. Tentokrát se podívám na to málo z mála, co se dalo. Nesmysl. No upřesním, Nostalgických akcí je čím dál tím méně a z toho mála, co je, jsem zvládl jen malinkou část. Holt, rok mi nepřál, ale na pár fotek to snad bude.
26.3.2011 8:00, Milan Vojtek
České dráhy nedokáží naplnit Pendolino do Bratislavy, proto nedávno zavedly místenky za nulový tarif. Když začala první jednotka řady 680 vozit cestující, tak byla natřískaná, ani lidé zdaleka neváhali cestovat do Prahy, aby se mohli povozit italským zázrakem. Tehdy si dokonce nepovinné místenky kupovali, aby nemuseli stát. Ono přece jenom pidino není pro stojící cestující ideální.
25.3.2011 8:00, Radek Hořínek
Ostatných 6 rokov patril začiatok mesiaca máj narodeninovej jazde VLAKY.NET. Nebude tomu inak ani v roku 2011, kedy naše neustále sa rozrastajúce spoločenstvo fanúšikov železníc oslávi už svoje 7. narodeniny. Na 7. mája 2011 sme pre Vás pripravili jazdu mimoriadnym historickým vlakom do Brezovej pod Bradlom. Osobná doprava na tejto trati bola zastavená v roku 2003, dnes nad touto 12 km traťou visí otáznik jej ďalšej existenie.
24.3.2011 8:00, Redakcia VLAKY.NET
