25.11.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
V lednu 2010 jsme se vydali k našim severním sousedům. Cílem bylo město Wolsztyn. Nachází se poblíž Poznaně. Sjíždí se sem fandové parních lokomotiv z celé Evropy, neboť se zde nachází poslední výtopna s pravidelným parním provozem na normálním rozchodu.
17.2.2010 8:00, Jiří Slavíček
Pred rokom som na našej stránke písal, že v Obišovciach sa pripravuje výstavba novej železničnej zastávky. V čase, kedy bola nová zastávka slávnostne odovzdaná do prevádzky a zastal na nej prvý vlak, som bol na opačnom konci Slovenska, ale zaumienil som si, že pri prvej príležitosti sa na novú zastávku pôjdem pozrieť. Tá príležitosť nastala počas vianočných sviatkov, ktoré som strávil doma v Košiciach.
16.2.2010 8:00, Miroslav Sekela
Slovenská republika byla ve „východním bloku“ průkopníkem transformace železnice (skoro) na britský způsob a teď se zdá být pionýrem v ražení cesty právě opačné. Bude v tom opět příkladem poněkud váhavější západní části někdejšího Československa, kde se rovněž objevují názory odborníků, že by nebylo od věci znovu spojit vše nedávno (téměř) po slovenském vzoru rozdělené?
15.2.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru dopravy GR ŽSR Mgr. Emila Šimka a s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2010 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 24. 2. 2010 (mimoriadne v stredu)sa uskutoční druhá:
14.2.2010 12:00, Ivan Wlachovský
10. den- pondělí 13.7.2009 (Jura) . Cílem předposledního dne naší švýcarské cesty byl na první pohled nenápadný kanton Jura. Ačkoliv zde skutečně majestátní alpské vrcholky nenajdeme, může i tento kanton leccos nabídnout. Řídké venkovské osídlení spolu se spoustou lesů a pastvin navozují dojem francouzského venkova- ostatně jinak, než francouzsky se tu člověk pomalu nedomluví.
14.2.2010 8:00, T. Kraus, A. Svoboda, J. Přikryl, R. Štangl
Tak se nám zase překulilo datum přes poslední prosincový den a v kalendáři začal rok s desítkou na konci. Tak tedy opět nastal čas podívat se do hlubin harddisku počítače a nahlédnout, co zajímavé (aspoň) doufám že zajímavé i pro vás – tam je a připravit nějaké to ohlédnutí za rokem s číslem 2009. Takže než ta data přesunu do záloh, vybral jsem něco, co myslím stojí za připomenutí.
13.2.2010 8:00, Milan Vojtek
Neskoro večer sme dorazili na našu základňu, ktorá sa nám stala domovom na najbližšie dni.. Bol to akýsi podnikový hotel baní v Namtu. Volal sa Guest House. Postavený bol ešte niekedy začiatkom minulého storočia a bol sídlom britského guvernéra.
12.2.2010 8:00, Eugen Takács, Silvia Takácsová
Ahoj všetci modelári. Mám 24 rokov a rozhodol som sa priniesť reportáž z môjho koľajiska. Keď som bol dieťa, hrával som sa na koberci, mal som malý ovál z plechových koľajníc Piko, jednu lokomotívu Piko BR 120 a pár vozňov. Vždy však, keď sa zvečerilo, tak som to musel uložiť, aby to v izbe nezavadzalo. Vyštudoval som SOU železničné v Trenčíne, ale pracujem ako živnostník.
11.2.2010 8:00, Peter Bezdeda
Pokiaľ budete chcieť na tomto webe nájsť čítanie o Švajčiarsku, nebudete s tým mať žiaden vážnejší problém. Vôbec sa tomu nedivím a môj príspevok sa snaží vyplniť istý čiastočne voľný publikačný priestor a to zimu, najradšej snímkami bez košatého rozpisu, ktorý mi aj tak moc nejde. Konkrétne zimu na Rétskej dráhe. Motivácia k nášmu výletu by sa dala možno zhrnúť do motta „Nemáme fotky na snehu“ a zašli sme tento pálčivý problém vyriešiť.
10.2.2010 8:00, Tomáš Votava
Železnice Slovenskej republiky budú aj v roku 2010 pokračovať v stavebných prácach na výstavbe medzinárodného železničného koridoru č. V na trati Nové Mesto nad Váhom – Púchov a na koridore č. VI v úseku Žilina – Čadca. Aj v tejto súvislosti bude dochádzať k výlukám na tratiach a od 7. marca 2010 aj k zmene v cestovnom poriadku.
9.2.2010 12:00, Železnice Slovenskej Republiky
