26.11.2024 Práve prihlásených 27 užívateľov
Vývoj koľajovej dopravnej cesty sa začal dlho predtým, než vstúpil na scénu parný stroj. Jej prvou podobou boli jednoduché drevené trámy v nemeckých a tirolských rudných baniach v 16. storočí.
28.12.2008 8:00, Ing. Jiří Kubáček, CSc.
Poslední dobou nás kdekdo před kdečím předem varuje. Takže se toho přidržím i já. Neočekávejte tady nic velkého - je to taková oddechová reportáž o tom, jak jsme nechtěli nechat vypršet platnost jízdenek a sami při tom zmokli. Navíc námětem onoho cestování nebyla železnice sama, ale návštěva míst, které si má drahá polovička přála nabízeným způsobem shlédnout. Kdo čeká víc, neměl by tuto stránku raději ani otvírat.
27.12.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Jak se již na stránkách VLAKY.NET objevilo Shalomkovo léto 2008 bylo zcela ve znamení vlaků a také lidí kolem nich. Však se tady už nějaké zprávy z cesty objevily a pokud nemá zrovna dnes nikdo zajímavější příspěvek, pak si v tomto studeném zimním období dovolím návštěvníkům webu pro zahřátí předložit zase jedno ohlédnutí za létem.
26.12.2008 8:00, Milan Vojtek
Náš dodávateľ žartovných či kurióznych obrázkov zo železničného prostredia radšej fotografuje, ako píše. Tentoraz si uľahčil svoju prispievateľskú robotu až natoľko, že prakticky iba opísal úvodný text príspevku minulého. Snáď mu to prepáčite – najmä, ak sa vám jeho nové fotografické postrehy zapáčia. (-zz-)
25.12.2008 8:00, Marek Kováč
Vzdor tomu, že v této věci mezi příslušníky obce vlakofilní panovaly jisté pochybnosti, připravily České dráhy také pro nadcházející rok už tradiční a u veřejnosti oblíbenou brožurku s přehledem nostalgických jízd a železničních muzeí v České republice. Jako to letošní, ani vydání pro rok 2009 se neobešlo bez spolupráce členů klubu VLAKY.NET.
24.12.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ne, tentokrát to nebude reportáž o cestě našich členů do onoho kraje u pramenů řeky Moravy. Jen zmínka o tom, jak naše stránky pronikly do jiného média, konkrétně do Králického zpravodaje, měsíčníku města Králíky, který (což je u takového periodika obdivuhodné) věnuje značnou pozornost také železniční dopravě. A to vzdor tomu, že Králíky nejsou zrovna železniční uzel.
23.12.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Počas pôsobenia každého podniku prichádza z času na čas okamih, kedy sa treba rozhodovať, ktorým smerom uberať ďalej svoje kroky. Stojí na pomyselnom rázcestí a správnu cestu si vyberá na základe dôkladného plánovania, skúmania, hodnotenia... „Ako ďalej s brzdením dlhých a rýchlych vlakov“, lámali si hlavu odborníci, keďže dovtedajší systém ich trápil svojimi nedostatkami.
22.12.2008 8:00, Bc. Jozef Gulík
Známý hudební kousek z dílny Olympicu by si zasloužil mírnou modifikaci, vhodnější text by byl špatná zpráva, nebo smutná zpráva. Ale už je to tak. Zázrak se nekonal a v pátek 12. prosince nás opustila osobní doprava na trati 253, české železniční sítě SŽDC. Funus se konal rozdělený na dvě etapy. První v pátek, kdy skutečně dojel poslední pravidelný osobní vlak, druhý v neděli v režii zvláštního vlaku s 475.101.
21.12.2008 8:00, Milan Vojtek
Bezdrev: nejen velký rybník poblíž Českých Budějovic, ale také název legendární rychlíku. Bohužel jen do 13. prosince 2008, kdy vlak s tímto názvem vyjel naposled. Rychlík Bezdrev se zrodil 20. května 1951. 60. narozenin se tedy nedožil – jezdil necelých 58 let.
20.12.2008 8:00, Jakub Vyskočil
Počet modulových stretnutí na Slovensku z roka na rok pribúda a tak ani modelári na východe nechceli zostať v hanbe. Po niekoľkých akciách v priestoroch SPŠD a RD v Košiciach sa tentoraz organizačný výbor rozhodol pre zmenu. Po dobrej skúsenosti z H0 jazdenia v čase prebúdzania KATKY na jar sa rozhodol na záver roka pripraviť predvádzanie modulového koľajiska veľkosti TT pod pracovným názvom: Mikulášske jazdenie v Košiciach.
19.12.2008 8:00, Igor Molnár
