26.11.2024 Práve prihlásených 53 užívateľov
Konečne sme sa dočkali. Bratislavský Albatros 498.104 sa vracia z omladzovacej kúry vo Vrútkach na finalizáciu opravy domov. Jeho premiestnenie sa uskutoční 16. 11. 2008.
12.11.2008 18:48, Ivan Wlachovský
Již osvědčenou akcí je parní vlak, jehož cílem, čí úkolem, je zajistit dopravní servis pro aktéry burčákově turistické akce, kterou je pochod slováckými vinohrady. Jinak tomu nebylo ani letos, kdy se 11. října akce opět uskutečnila. A po loňském sólu pro 464.202 se letos mezi vinicemi toulala brněnská 475.101.
12.11.2008 8:00, Milan Vojtek
V rámci náhrady mechanických priecestí na tejto trati došlo nakoniec k modernizácií aj tohto priecestia. Možno sa budete pýtať, prečo práve toto priecestie? Niekedy v roku 2006 sa zrodila myšlienka zredukovať počet dopravných zamestnancov na tejto trati, ktorí sú potrební pre zabezpečenie jazdy vlaku cez priecestia. Zároveň, začiatkom roku 2007 pri jazde vlaku týmto priecestím sa stratil vlak v danom úseku.
11.11.2008 8:00, Ing. Tomáš Rotbauer
V pondělí ráno nás čeká přesun do Kalamaty. Přímý spoj nejezdí, musíme do Tripoli a přestupovat. Kdy nám jede přípoj, stejně tak kdy se dostaneme do Tripoli, se vůbec nedozvíme. Vjíždíme do hornatého peloponéského vnitrozemí a citelně se ochladí, zatímco v Nafpliu bylo ráno 25 stupňů, v Tripoli pouhých 13.
10.11.2008 8:00, Jiří Mazal
Mnohým příznivcům železnice asi neuniklo, že se v polovině října konala na středním Slovensku několikadenní parní fotoakce Tatra II pro společnost Plandampf. Důstojným a atraktivním entrée k této akci byla na českém území jízda nákladního vlaku v čele se Štokrem 556.0506 z Jihlavy přes Studenec a Velké Meziříčí do Křižanova a zpět.
9.11.2008 8:00, Jakub Gregor
Cez víkend 22. a 23. novembra 2008 v čase od 8:00 do 18:00 Vás majiteľ jedného z najkrajších domácich modelových koľajísk Radek Wimmer pozýva na deň otvorených dverí.
8.11.2008 12:00, Ing. Marián Šimo
Někde padají mosty celé, někde po částech. Po tragické nehodě ve Studénce strojvedoucí stále častěji a hlasitěji upozorňují na problémová místa. Jedno takové je u obce Pouzdřany na koridorové trati z Brna do Břeclavi. A není rozhodně ojedinělé.
8.11.2008 8:00, Milan Vojtek
Sice jsme na tomto místě otevírali jedno staré pražské nádraží po rekonstrukci nedávno, ale dobrou věc je záhodno opakovat. Zvláště, když v blízké budoucnosti podle posledních zpráv z médií Praze nic podobného nehrozí. Včera se odehrála malá oficialita pro změnu v železniční stanici Praha-Dejvice. Nicméně zkusím pojednat informaci o ní pro tentokrát trochu jinak, než tomu bylo v případě minulém – ona také měla trochu jiný ráz.
7.11.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Opäť sa raz blíži výročie pamätnej víchrice, ktorá v noci z 18. na 19. novembra 2004 postihla Vysoké Tatry, a dáva príležitosť pripomenúť si túto smutnú udalosť. Silný vietor v nárazoch dosahoval v Poprade rýchlosť 123 km/h, spôsobil škody za 8,7 miliardy Sk a dvaja ľudia prišli o život. Ani Tatranské železnice to nemali ľahké. Všetky úseky TEŽ zostali neprejazdné, trolejové vedenie vážne poškodené. Ako sa im darilo do náhleho chaosu vniesť poriadok?
6.11.2008 8:00, Bc. Jozef Gulík
Nostalgických jázd nie je na slovenských tratiach veľa. Bratia Česi sú na tom o čosi lepšie, jednorazových akcií, kde si môžeme pozrieť historické rušňe, motorové vozy či vozne poriadajú viac. My sa okrem prevádzky úzkorozchodných železníc môžeme spoliehať na už zabehnutú prehliadku na bratislavskom Rendezi či na rušňoparádu vo Zvolene.
4.11.2008 8:00, Marek Hrin
