26.11.2024 Práve prihlásených 32 užívateľov
V tomto článku bych vás chtěl seznámit s novinkami, které jsem udělal během roku 2006 na kolejišti. Začal jsem stavbou skryté stanice umístěné pod rámy kolejiště. Má celkem 8 dopravních kolejí.Dále napojení tratě ze skryté stanice do hlavní tratě a přemostění u vchodu do místnosti 85 centimetrů dlouhým mostem.Stanice Samotín je o jednu dopravní kolej větší. Flotila lokomotiv se rozšířila o Sergeje 781.600.
17.4.2007 8:25, Jan Ulbrich
Už na prelome rokov 2006/2007 sme vás informovali o návrate českých es do Bratislavy od nového GVD. Dnes do hlavného mesta Slovenska zavítalo v Čechách populárne „kuře“.
16.4.2007 20:14, Juraj Streber
V kulturnim domě v Bojnicích bude setkání modelářů ze Slovenska, Maďarska, Česka a Polska. Layout kolejiště v delce asi 120m určitě stojí za Vaši návštěvu. Provoz je plně digitální na sběrnici Loconet a s ovladači Fred a Hugo. Jezdit se bude III a V éra.
16.4.2007 18:05, Zdeněk Janeček
Dříví na Balogu. 29.4.2007 se bude konat na dráze Hronec-Čieny Balog jízda parního fotovlaku v duchu pravidelného provozu (z Hronce prázdná souprava a z Č.Balogu opleny ložené dřevem). Fotovlak bude sestaven výhradně z původních vozidel.
16.4.2007 15:15, NNN
Múzejno - dokumentačné centrum ŽSR v dňoch 21. a 22. 4. 2007 uskutoční niekoľko servisných jázd, ktoré sú možno zaujímavé pre fotografov. Cestovný poriadok berte s rezervou. Jazdy sú neverejné.
16.4.2007 13:05, -po-
Nad stožiarmi jednosmernej sústavy na severe Slovenska sa v poslednej dobe zmráka. V rámci plánovanej masívnej modernizácie železničnej infraštruktúry na území Slovenska (predovšetkým V. európskeho koridoru) ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií, rozhodnutím generálneho riaditeľa z dňa 30.11.2005, deklarovalo rozhodnutie o zjednotení trakčných sústav 25 kV 50 Hz a 3kV js v prospech jednofázovej sústavy.
16.4.2007 0:10, 362.001
V tomto případě nejde vlastně o vozovou řadu, ale jen o ojedinělý prototyp označený 912.001-5 a po jistou dobu nosící též jméno „Kasandra“. Nicméně je to vozidlo významné, protože se později stalo prototypem řídicích vozů dnes už sériově vyráběných motorových jednotek pro regionální dopravu „Regionova“. Šlo o druhý typ řídicího vozu nezávislé trakce pro České dráhy a současně o první takovéto vozidlo, které vzniklo nikoliv novovýrobou, nýbrž rekonstrukcí staršího vozidla jiného určení. A navíc je zvláštní i tím, že bylo zkonstruováno a postaveno nikoliv na objednávku, nýbrž z iniciativy výrobce.
13.4.2007 18:25, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dne 16. 9. 2006 se ve východních Čechách oslavovalo 100 let tratě Doudleby - Rokytnice. Jakmile jsem se dověděl o akci v Rokytnici, hned jsem onen víkend spolu s kamarádem vyrazili do Rokytnice. Rokytnice v Orlických horách nás přivítala nádherným slunečním počasím. Nejprve nás zarazila velmi malá účast návštěvníků tohoto malého nádražíčka.
13.4.2007 8:20, Jarda Dlohoška
Od 10.4.2007 od 8.00 hod až do 13.4.2007 do 20.00 hod bude uzatvorené priecestie na štátnej ceste I. triedy č. 75 v Galante na trati Galanta - Trnava, z dôvodu rekonštrukcie cesty na danom priecestí. V utorok vo veľkom prebiehali rekonštrukčné práce traťovákov.
13.4.2007 8:15, Ing.Tomáš Rotbauer
TRASA OŠ – DŽALAL ABAD – BIŠKEK (680 km). 9. deň – 30.4.2006 nedeľa Ráno sme sa zbalili, batohy nechali v hoteli a išli sme na Ošský bazár. Vládne tu pravý ázijský chaos – rikše a rozličné káry sa tlačia medzi ľuďmi a stánkami, predavači vykrikujú, všade veľa neporiadku. Predáva sa tu všetko možné, živé zvieratá, potraviny, zelenina, náradie, ručne tkané koberce, bavlnené látky, hodvábne šatky atď.
13.4.2007 7:40, František Halčák
