26.11.2024 Práve prihlásených 15 užívateľov
V roku 1947 som začal denne dochádzať do Malaciek. Navštevoval som tam prvý ročník gymnázia. Tam som sa naučil ako treba študovať. Za jeden rok nás triedna profesorka p. Thámová naučila po rusky. Z tej ruštiny som potom profitoval aj neskoršie na Strednej priemyselnej škole stavebnej a aj na Vysokej škole. Začal som teda chodiť do „buržoáznej“ školy.
5.4.2007 8:50, L. Sz. Hančok
Železničná stanica Prešov leží v žkm 16,832 jednokoľajnej trate Plaveč – Kysak a v žkm 68,148 jednokoľajnej trate Strážske – Prešov. Je stanicou II. Kategórie, vlakotvornou, odbočnou a dispozičnou pre traťové úseky Prešov – Bardejov, Prešov – Humenné, Prešov – Košice, Prešov – Plaveč a Prešov – Spišská Nová Ves (pre vlaky idúce cez kysackú spojku).
5.4.2007 7:00, Filip Sivák
V nedeľu 8. apríla 2007 pripravuje Veterán klub železníc Poprad na tratiach Tatranských elektrických železníc vyhliadkovú Veľkonočnú jazdu historickej električky „Kométa“ spolu s prívesnými vozňami. Účastníkov podujatia čaká predaj pohľadníc a suvenírov so železničnou tematikou, pečiatkovanie príležitostnými pečiatkami, fotozastávky na trati i v staniciach a ďalšie atrakcie.
5.4.2007 1:40, Ján Sabaka
Takúto otázku si kládlo určite veľa cestujúcich, ktorí mali možnosť cestovať poschodovými vlakmi. Že akými? Áno, v súčasnosti to na Slovensku bežne nie je možné, ale do polovice deväťdesiatych rokov minulého storočia tomu tak bolo. Krátke ohliadnutie do začiatku šesťdesiatych rokov minulého storočia nám priblíži vtedajšiu novinku na ČSD.
4.4.2007 9:00, Ing. Marko Engler
TRASA NAVOI – BUCHARA – SAMARKAND – TAŠKENT - OŠ (1116 km). 7. deň – 28.4.2006 piatok O 5.26 hod. vystupujeme v meste Navoi, kde prestupujeme na passažirskij póezd N 662 Taškent Pass Centr. – Buchara 1, s odchodom o 6.05 hod. Príchod do Buchary (UNESCO) o 7.52 hod. Maršrutkou (mikrobus) za 250UZS/os sa odvezieme do historického centra, kde nám začalo pršať. Mesto Buchara, mesto mešít, kopúl, bolo kedysi centrom islamu v strednej Ázii, preto je tu veľa pamiatok.
4.4.2007 8:10, František Halčák
350.013 je prvou gorilkou z flotily 18 rušňov radu 350 ZSSK, ktorá sa podrobila jarnej očiste laku. V utorok 3. apríla 2007 už 'vyglancovaná' vykonala obrat s vlakmi IC 501/404 na ramene Bratislava - Košice a späť . Podľa informácie Ing. Františka Somogyiho, prednostu SPD Bratislava, budú v najbližších dňoch priebežne umývané najprv rušne radu 350 a postupne aj 362/363.
3.4.2007 20:17, Garin
Prebudil som sa do slnečného rána, čomu som sa veľmi potešil, mal som totiž dnes namierené do Vrútok. Totiž pred týždňom, v piatok som spolu s ostatnými členmi Klubu priateľov železníc pri Žilinskej Univerzite navštívili ŽOS Vrútky a následne i Výhrevňu Vrútky, kde padol podnet k skorému návratu, presne ako hovorí nadpis: jarné zakúrenie, Zeleného Antona.
3.4.2007 16:30, Martin Horňák
Řídicí vůz řady 943 byl prvním vozem svého druhu, který byl u nás vyroben, a je současně také zatím jedinou novostavbou řídicího vozu, kterou mají České dráhy k dispozici pro provoz v nezávislé trakci. Jeho průkopnickou roli v provozu naší železnice jsem ostatně naznačil už minule. Jde sice o vůz samostatný a schopný spolupráce s několika řadami hnacích vozidel, avšak byl vyvinut a postaven jako součást ucelené soupravy, takže se při popisu jeho osudů neobejdeme bez zmínky o vozidlech dalších.
2.4.2007 15:31, PhDr. Zbyněk Zlinský
V sobotu o 16:30 hod. sa na železničnom priecestí v Jarovciach stala vážna nehoda medzi nákladným vlakom a osobným automobilom. Rušen 230.003 ČD ťahal nákladný vlak do Maďarska, keď mu na priecestí vošlo auto značky Toyota do koľajiska. Rušen ho zachytil ľavou časťou, čím začalo auto silno rotovať a po otočení o 180 stupňov narazilo zadnou časťou do boku rušňa.
2.4.2007 10:05, Richard Hudec
31. marca a 1. apríla 2007 sa uskutočnila prvá predzrazová brigáda VLAKOV na pozemku MDC. Brigáde predchádzala prihlasovacia akcia na našich stránkach. Hneď od začiatku bolo jasné, že nepôjde o nejakú masovú akciu.
1.4.2007 18:45, Pio
