25.11.2024 Práve prihlásených 2 užívateľov
Tento úvod mal byť pôvodne iný. Po skončení druhej návštevy rušňového depa v Nových Zámkoch všetci zúčastnení sa jednohlasne (mínus môj hlas) zhodli na tom, že reportáž o akcii napíšem ja. Chtiac-nechtiac som s tým súhlasil. Ale čo čert nechcel (Alebo chcel?), poslal mi do cesty udalosti, ktoré ma obrali aj o to málo voľného času, ktorým som disponoval. Nič však netrvá večne (pripúšťam, sú večné veci, ale to je iná téma), udalosti sú v nenávratne a ja som si konečne sadol a píšem, ako to vlastne v tom depe bolo.
16.3.2006 23:50, Jozef Kollár
Posmrtný život zatratených III. Jáchymov... smutné miesto smutných príbehov ľudí. A vlastne aj koľají ktoré sem kedysi viedli... Áno aj sem sa dalo kedysi dostať na železných kolesách... Aj keď s veľkými problémami. Trať mala jedno prvenstvo, išlo o najstrmšiu normálne-rozchodnú adhéznu trať bývalého Československa. Stúpanie dosahovalo 52,6 promile a to spôsobovalo prevádzkové komplikácie.
16.3.2006 21:45, Kamzikjardo
V piatok 17.3. spúšťajú ZSR novú informačnú kampaň na 3 železničných staniciach – Bratislava hl. st, Leopoldov a Trnava. Kampaň je zameraná na širokú verejnosť a jej podstatou je ľuďom ľahko, jednoducho a príjemne vysvetliť, čo je modernizácia železníc, prečo sa deje a aký ma zmysel. „Okrem iného chceme ľudí poprosiť o trpezlivosť a o to, aby nám dali „zopár“ mesiacov na to, aby sme im mohli priniesť modernú železnicu. Tiež im chceme vysvetliť, že rozsiahle stavebné práce, ktoré sa tohto roku udejú sa nedajú zrealizovať bez určitých obmedzení“ hovorí Nela Blašková, hovorkyňa ŽSR.Obmedzenia verejnosť pocíti hlavne v zmenenom cestovnom poriadku a v predlženej jazdnej dobe – o cca 20 min..
15.3.2006 16:43, Nela
V pondelok 13. marca 2006 predpoludním usporiadala ŽOS Vrútky vo svojich priestoroch výstavku rušňov a osobných vozňov v novej farebnej schéme pre železničných fotografov. Vystavené boli rušne 350.011 a 240.081 a osobné vozne Beer 61 56 20-70 057-0 pre vlaky kategórie IC a WLAB 51 56 70-40 063-6, čiže spací vozeň. S veľkým záujmom sa očakával najmä roll-out prvej laminátky v novej farebnej schéme ZSSK.
15.3.2006 8:30, PhDr. Marián Dujnič
Asi vám tieto názvy staníc moc nehovoria. V súčasnom Cestovnom poriadku ŽSR ich rozhodne nenájdete. Už je to 21 rokov čo bola ukončená osobná doprava na trati Bratislava predmestie (Dynamitka)– Bratislava filiálka (Fiok) a 27 rokov na trati Devínske Jazero – Stupava.
14.3.2006 18:30, Juraj Košecký
Výhodná ponuka pre terajších a budúcich majiteľov kariet Junior RailPlus, Klasik RailPlus a Senior RailPlus! V dňoch 25. a 26. marca 2006 môžu držitelia kariet RailPlus cestovať celých 36 hodín vo vlakoch Železničnej spoločnosti Slovesnko, a. s. na Slovensku za 5 Sk za každých začatých 50 kilometrov. Ponuka platí od 0 hodiny v sobotu 25. marca do 12. hodiny v nedeľu 26. marca 2006. Stačí nezaváhať a kúpiť si svoju Kartu v ktorejkoľvek pokladnici Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s.
14.3.2006 8:30, -mm-
Konečne plním svoj sľub a posielam všetkým reportáž z cesty Transibírskou magistrálou. Hlavne Jakub a Dědek mi to dúfam prepáčia, no pracovné povinnosti mi to neumožnili skôr. Vo svojej reportáži sa chcem zamerať hlavne na našu cestu. Odborné informácie o magistrále, kopec čísel, údajov a odkazov tu bolo zverejnených dosť.
13.3.2006 22:00, Miket
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., Vás pozýva na ''Deň otvorených dverí'' pre verejnosť. Cieľom ''Dňa otvorených dverí'' je diskusia s občanmi o návrhoch a pripomienkach k cestovného poriadku na rok 2007 a k súčasne platnému cestovnému poriadku. Informácia o dni otvorených dverí sa rozširuje aj pre stredné Slovensko!
11.3.2006 21:40, -mm-
V piatok 10. marca 2006 krátko pred 15. hodinou opustil brány ŽOS Vrútky, prvý rušeň s novou farebnou schémou ZSSK. Nie náhodou, sa prvou lokomotívou v nových farbách stala vlajková loď ZSSK, rušeň radu 350, konkrétne „gorila“ 350.011. Tieto rušne vozia už dlhé roky prestížne vlaky kategórie EuroCity medzi Budapešťou, Bratislavou a Prahou a zachádzajú s „Polonkou“ Wien – Warszawa aj z Břeclavi do Petrovíc u Karviné a späť.
10.3.2006 22:45, PhDr. Marián Dujnič
Láká Vás projíždění neveřejných tratí (vlečky, průmyslové dráhy, nákladní tratě a spojky) bez pravidelné dopravy? Patříte mezi fotografy, kteří vyhledávají zvláštní vlaky na netradičních a fotogenických místech naší železniční sítě? Pak právě pro vás máme jedinečnou nabídku na okružní jízdu – Veterán Tour 2006 – po českých vlečkách s historickým motoráčkem M.131.1. 27.4.2006 - 2.5.2006
10.3.2006 22:05
