25.11.2024 Práve prihlásených 1 užívateľov
Ani letošní rok neochudil příznivce parní trakce o výlet zvláštním vlakem z Přerova (respektive z Olomouce) do stanice Bylnice. Akce se uskutečnila poslední únorovou sobotu a oproti několika předchozím ročníkům, kdy na vlaku byly dvě parní lokomotivy, tentokráte s kuriózní sestavou Rybáků, patrové jednotky a fialové berty 749.178, neboli Borůvky.
10.3.2006 10:38, Milan Vojtek
Cestu po stopách baníctva parným vlakom sme si nenechali ujsť ani my – správni vlakofilneťáci. Po vynikajúcej reportáži našich priateľov z Klubu historickej techniky Zvolen som veľmi uvažovala, či sa aj ja podelím o dojmy z tohto dňa. Aby som sa neopakovala, dovolím si pridať so súhlasom nášho ''tunelára'' Mira Kožucha zopár technických údajov o trati Dúbrava - Banská Štiavnica a Banskoštiavnickom tuneli, ktorý ako bolo avizované, v pondelok 27.2.2006 na nejaký čas skončil svoju službu pre zhoršený technický stav.
8.3.2006 20:30, M.Polláková, M.Kožuch
Generálny riaditeľ ŽSR Ing. Roman Veselka schválil oficiálny zoznam „Nostalgických vlakov slovenských železničných klubov počas roku 2006“. Sú to jazdy nekomerčného charakteru, ktoré bude ŽSR podporovať cestou MDC. Organizátormi sú kluby historickej techniky a rôzne záujmové združenia. S potešením konštatujem, že medzi akcie sa dostala aj narodeninová jazda www.VLAKY.NET. Pevne verím, že všetky akcie sa uskutočnia tak, ako boli naplánované.
8.3.2006 11:59, Pio
Nejprve mi dovolte shrnout uplynulý rok 2005: Po odchodu spolku MPŽ bylo nutné obnovit provoz dráhy. Byly uspořádány jízdy pro veřejnost a oblíbená akce BLOSDORF 1915. Obnovení provozu bylo velice složité, neboť nás maniaků v Mladějově nezůstalo příliš mnoho. Ztratili jsme velký počet kolegů a přátel. Naštěstí se k nám někteří ještě v průběhu roku připojili, neboť jim nebyl lhostejný osud této dráhy a přilehlého areálu. Díky webu K-report a VLAKY.NET jsme získali i nováčky, kteří v dnešní době spolu se starými mazáky drží Mladějov na nohou.
8.3.2006 8:35, Karol Šmehil
Ve dnech 6. - 12.3.2006 probíhají výlukové práce ve stanici Kutná Hora - hl.n. a v mezistaničním úseku Kutná Hora-hl.n. - Kolín. Práce provádí společnost Chládek a Tintěra, s.r.o. Pardubice, na výluce spolupracují lokomotivy 742.533 TZSS a 740.426 OKD a jeřáb EDK 43 z Lovosic. Účelem výluky je výměna dvou anglických křižovatkových výhybek na kolínském zhlaví, jedná se o výhybky číslo 31, 33 a krátký úsek mezi výhybkou 26 a 31,30 a 31.
7.3.2006 21:00, Josef Gargula
Pozemok na rohu Dostojevského radu a Pribinovej ulice mesto predá spoločnosti Ballymore. Predaj schválilo mestské zastupiteľstvo za cenu 25 000 korún za meter štvorcový.
6.3.2006 9:52, -po-
1. marca 2006 posilnila stav novozámockých okuliarnikov ďalšia 750-ka. Po rušňoch 750.058, ktorý prišiel koncom minulého roku z Prešova, a 750.198, z depa Zvolen, sem bol presunutý aj rušeň 750.151.
2.3.2006 16:57, peršing
Aniž bych chtěl konkurovat známému expertovi na fotografie z železničního prostředí, chtěl bych se pokusit o malé ohlednutí za rokem 2005, jak jsem jej zaznamenal při svých toulkách kolem kolejí. A upozorňuji zrovna, že to kromě fotek poetických to jsou také fotky o zoufalství. I když, ty nejkrutější nechávám do jednoho z dalších příspěvků, který bude věnován nehodám na přejezdech s bohatou, ale depresivní fotodokumentací.
2.3.2006 7:40, Milan Vojtek
Dlho som rozmýšľal nad tým, ako využiť tie, až jednodňové polročné prázdniny. Uvažoval som nad viacerými možnosťami výletov, no takmer na poslednú chvíľu som sa rozhodol pre výlet do RD Zvolen.
1.3.2006 19:35, Martin Paučo
Od stredy 1. marca 2006 sa kvôli výstavbe železničného rýchlostného koridoru začínajú rekonštrukčné práce v Železničnej stanici Leopoldov. Preto sa menia aj odchody a príchody vlakov Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s.
1.3.2006 7:00
