24.11.2024 Práve prihlásených 75 užívateľov
Vo štvrtok, 9.2.2006 o 10:45 hod., spozoroval námestník žel. stanice Vrútky narušenie strechy prvého nástupišťa. Pravdepodobne sa tak stalo pod tlakom ťažkého snehu, ktorý sa počas zimy nahromadil na streche. Ten spôsobil pokles jedného zo stĺpov, následkom čoho sa narušila strecha. Na miesto bola hneď povolaná železničná polícia a kompetentní pracovníci.
10.2.2006 20:00, Marek Bičan
Po upršanom bratislavskom týždni predpoveď počasia sľubuje zmenu. Ideálny čas na výlet a tak je hriechom takúto šancu nevyužiť. A tak slovo dalo slovo a „cestovateľ“ Koko spolu s „počasíčkom“ M@jom sa stretávame v rýchliku Horehronec. Cieľ našej cesty je ďaleko – v Košiciach. Zvolili sme najpomalší vlak na trase Bratislava – Košice zámerne. Prechádza najkrajším kútom Slovenska, skoro polovicu cesty je ťahaný „okuliarnikom“ a nakoniec stretávka s Igim je plánovaná až na poobedie.
10.2.2006 0:00, Ing. Marián Šimo
S týmto záverom sa skončilo stretnutie starostov z okresov Senec, Dunajská Streda a Komárno. Predpoklad funkčnej integrovanej dopravy spočíva v nádväznosti jednotlivých spojov na druhé, mestských spojov na prímestské a naopak. Integrovaný dopravný systém nefunguje efektívne pre obyvateľov obcí v okresoch Senec, Dunajská Streda a Komárno, ktorí dochádzajú do hlavného mesta za prácou či za spoločenským životom. Posledný vlak z Bratislavy do Dunajskej Stredy odchádza o 21:30 hod. zo stanice Nové mesto.
9.2.2006 14:45, -mm-
Modernizace železničního uzlu v Bohumíně propojila druhý drážní koridor mezi Ostravou a hraničním přechodem s Polskem v Petrovicích u Karviné. Státní zakázka za téměř 2,6 miliardy korun zajistí, aby se bohumínský uzel nestal úzkým hrdlem mezinárodního koridoru.
8.2.2006 10:28, -po-
Vývoj politickej situácie na Slovensku v posledných dňoch prináša nové otázky aj do železničnej dopravy. Konkrétne, do nákladnej železničnej dopravy. Rozpad vládnej koalície nasvedčuje tomu, že energetické podniky sa sprivatizovať nestihnú, osud Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. je zatiaľ tiež nejasný. Aj keď rozhodnutie privatizačného poradcu musí schváliť vláda a minister dopravy, pôšt a telekomunikácii, ukončenie privatizácie ešte nie je jednoznačnou záležitosťou.
7.2.2006 20:20, -mm-
Klub železničných modelárov v Bojniciach usporiada už v poradí 3. ročník stretnutia prevádzkovateľov modulových koľajísk a železničných modelárov, priaznivcov nielen „malých“ železníc, ale aj širokú laickú verejnosť. Počas tohto stretnutia budú prebiehať aj Majstrovstvá Slovenskej republiky v železničnom modelárstve. Stretnutie bude prebiehať v dňoch 20.– 23.4.2006 v Mestskom kultúrnom a spoločenskom stredisku v Bojniciach za podpory mesta Bojnice.
7.2.2006 18:00, Zdeno Janeček
Minulý týždeň, v pondelok 30.1.2006, som znova cestoval do Žiliny, s myšlienkou, že dnes sa už asi nič výnimočné nestane. Osobný vlak Os 3137 odišiel zo Starej Turej načas, i rýchlik R609 Spišan dorazil do Nového Mesta nad Váhom podľa grafikonu... Akoby toho však minulý týždeň nebolo dosť, opäť som zažil mimoriadnu situáciu...
6.2.2006 20:20, Martin Horňák
Klub Železničných Modelárov Bojnice usporiada v dňoch 21.4. - 23.4.2006 v Bojniciach Majstrovstvá SR v železničnom modelárstve z poverenia Rady ZŽMS Klub Železničných Modelárov Bojnice – člen ZMoS. Akcia je financovaná z prostriedkov poskytnutých Ministerstvom školstva Slovenskej Republiky.
5.2.2006 21:55, Peter Kapucza
BRATISLAVA - Tri dni po doručení ponúk na privatizáciu Železničnej spoločnosti Cargo je už známe, koľko peňazí za 100 percent akcií ponúkajú záujemcovia. Opakuje sa tak scenár z privatizácie letísk. Aj v prípade Carga o výške ponuky informoval na svojej internetovej stránke týždenník Trend.
4.2.2006 23:00, -ko-
V tomto krátkom príspevku sa chcem podeliť s jedným zážitkom z cestovania vlakmi Železničnej spoločnosti a.s. a upozorniť na jednu tarifnú záludnosť, ktorú som popri iných naozaj neočakával.
3.2.2006 6:27, Jozef Gašparík
