24.11.2024 Práve prihlásených 75 užívateľov
V Rakúsku už hovoria o delení úloh medzi viedenským a bratislavským letiskom. Letiská namiesto toho, aby išli proti sebe, pôjdu spoločne proti svojim konkurentom. Sú nimi letiská Zürich, Mníchov, Budapešť a Praha. Tak ako sa zo západného Slovenska a východného Rakúska bude vytvárať prirodzený hospodársky celok, to isté sa bude diať aj s letiskami.
2.2.2006 10:15, -po-
Nachádza sa na trati ŽSR 132 Bratislava - Rajka (MÁV), medzi ŽST Bratislava ÚNS a Bratislava Petržalka. Most je poschodový. Na spodnom podlaží vedie železnica, na vrchnom štvorprúdová cesta.
1.2.2006 8:03, Pio
Že v Brně jezdí tramvaje, pro které domorodci mají paušální pojmenování šalina není žádné novum. Že po ulicích Brna jezdi vlaky, už tak známé není. Kolej uprostřed nábřeží Svratky mezi výstavištěm a depem Brno dolní nezasvěcení považují za tramvajovou. A nikoho přitom nezarazí, že na ulici není obvyklá dvojkolejka. Inu, to je snad ještě pochopitelné, ale domnělé tramvajové trati chybí to nejdůležitější – trolejové vedení. Takže trať to není. Většina lidí v dopravních zácpách nad takovou hloupostí nepřemýšlí. Až do okamžiku, kdy…
31.1.2006 10:23, Milan Vojtek
24. januára som sa vydal na cestu do Žiliny, klasicky tak ako každý týždeň, pretože som mal namierené do školy, na skúšku z fyziky. Ako správny fotograf som neodolal, a už v Novom Meste nad Váhom, kde som s kamarátom čakal na rýchlik R 609 Spišan, som započal moje fotenie. Už len preto, že sa mi pred objektívom predvádzala novomestská posunujúca záloha v podobe 742.325.
31.1.2006 8:25, Martin Horňák
(volné pokračování reportáže Pod Orlickými horami) Všechno začalo v pátek 27. 1., kdy do Olomouce dorazili Koko a Designer. Ještě před nimi se mi ozval 850 008-4, který byl na návštěvě u babičky v Olomouci. Tak jsme se spolu sešli v Olomouci na hlavním nádraží a čekali na příjezd rychlíku od Břeclavi, který měl přivézt kluky z Bratislavy.
31.1.2006 0:00, Radek Hořínek
Železničná zastávka na trati ŽSR číslo 171 Zvolen - Diviaky. Jednokoľajná trať bola daná do prevádzky 12. 8. 1872. Nachádza sa medzi ŽST Kremnické Bane a Horná Štubňa. Pri zastávke sa nachádza tunel Turček. Je postavený v klesaní 16‰, v ostrom ľavotočivom oblúku. Dĺžkou 37 m je najkratším železničným tunelom na Slovensku.
30.1.2006 19:00, Pio
Dňom 31.1.2006 Klub historickej techniky pri Rušňovom depe Zvolen oficiálne spúšťa svoju vlastnú internetovú stránku s adresou www.kht.sk. Stránka obsahuje základné informácie o KHT, jeho histórii, súčasných aktivitách, ale aj plánoch do budúcnosti. Ako motivácia snáď poslúži bližší popis vybraných sekcii stránky.
30.1.2006 17:53, Peter Kálman
ŽST Bratislava - Rača sa nachádza na dvojkoľajnej a elektrifikovanej trati ŽSR 120 Bratislava - Žilina. Vznik ŽST sa datuje do roku 1840 so vznikom konskej železnice Bratislava - Trnava.
29.1.2006 20:11, Pio
V nejmrazivější den v roce jsem se pustil za dobrodružstvím. Plán mé cesty do České Lípy. Venkovní teplota –24°C. Už večer na internetu jsem věděl že vlaky ze Slovenska jedou asi s 80 min. zp. - Cassovia a Excelsior. Já měl v plánu cestovat R 200 Silesia. V 1:26 hod.odjíždím vyhřátou tramvají č. 9 která jede na čas. Deset minut před odjezdem vlaku jsem na nádraží Ostrava Svinov.
26.1.2006 19:00, Karel Furiš
Osobný vlak sa vyrútil z tunela s pokazenými brzdami, vyletel z koľají a skončil v rokline pár kilometrov od hlavného mesta Čiernej Hory. Vo vlaku zomrelo najmenej 44 ľudí a 180 bolo zranených.
25.1.2006 6:29, -po-
