12.1.2025 Práve prihlásených 71 užívateľov
Jako každoročně, tak i letos byl vypraven KCOD Zlín ve spolupráci s KMD, o. s. parní vlak z Valašského Meziříčí do Zborovic. I když se jedná vždy o stejnou trasu, pokaždé se v něčem liší od předchozí. V loňském roce jel parní vlak mimo jiné jako připomínka 130 let železničního provozu na trati Kroměříž – Zborovice. Vlak z důvodu výluky musel neplánovaně změnit na poslední chvíli svůj jízdní řád.
30.6.2012 8:00, Stanislav Plachý
Pod oním cizokrajným názvem se skrývá nové vozidlo našeho národního železničního dopravce od polského výrobce PESA Bydgoszcz SA, jehož první exemplář s označením 844.001-8 se v současné době podrobuje testům ve Zkušebním centru VUZ Velim. A právě tam jej včera odběratel a dodavatel společně předvedli pozvaným hostům, mezi nimiž nemohli chybět ani reportéři VLAKY.NET.
29.6.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Kdyby nedošlo k rozdělení někdejšího „společného státu Čechů a Slováků“, tak by si letošní, už třináctý ročník Mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy svůj internacionální přídomek snad ani nezasloužil. Tedy pokud jde o vystavovaná vozidla. Což ovšem neznamená, že v Ostravě v tomto směru nebylo co obdivovat.
27.6.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Psal se 3. listopad roku 1887, kdy byl slavnostně otevřen skoro 93 kilometrů dlouhý úsek jednokolejné trati z Jihlavy přes Jindřichův Hradec do Veselí nad Lužnicí. V sobotu 9. června 2012 to bylo přesně 124 let a 161 dní od zahájení provozu. K tomuto výročí byly přichystány zvláštní jízdy parních vlaků po této trati a centrem oslav se stal Jindřichův Hradec.
25.6.2012 8:00, Jan Oliva
Nová čtyřnápravová asynchronní lokomotiva řady 744.0 z produkce CZ LOKO je prvním reprezentantem zcela nové produktové řady, která by během příštích let mohla na našich a zahraničních tratích nahradit dosluhující lokomotivy. Její vývoj trval zhruba pět let a v ČR je unikátní, neboť se zde výrobě nových dieselelektrických lokomotiv od 90. let, kdy činnost ukončila ČKD Lokomotivka, nikdo nevěnoval.
20.6.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V tomto příspěvku si dovolím parafrázovat název známého filmu, neboť pečovat, opravovat a obsluhovat parní lokomotivu dokáží jen báječní muži. A onou parní lokomotivou jest důvěrně známý vršovický Čtyřkolák aneb stroj s číslem 434.2186.
16.6.2012 8:00, Pavel Mojžíš
Dnes, v pátek 1. června, představily České dráhy další modernizovanou motorovou jednotku řady 814 Regionova pro Moravskoslezský kraj. Celkem pět těchto jednotek pořídily České dráhy za přispění Regionálního operačního programu Moravskoslezsko. Celkové náklady na pořízení všech pěti vozidel činí 127,690 mil. korun.
12.6.2012 8:00, Karel Furiš
Na sobotu 19.5.2012 připadala spousta akcí. Na jednu z nich zvaly České dráhy, které vypravily z Olomouce parní vlak na zahájení lázeňské sezóny v Jeseníku, kde byl nachystán bohatý kulturní program a v rámci této akce se na železniční stanici Horní Lipová objevil název Bílý Potok, související s komiksem Alois Nebel, který se na podzim loňského roku představil ve své filmové podobě.
3.6.2012 8:00, Radek Hořínek
Po skončení fotoakce iniciované Zbyňkem, tedy sledování fotbalové 380.011 při jejím premiérovém pohybu po kolejích českých a moravských, mne napadlo zachytit i druhý stroj ČD v barvách EURO 2012, peršinga 163.043. Vyzbrojen informacemi o jeho provozním nasazení, jsem v pátek 11. května časně ráno vyrazil za použití městské dopravy na pražské hlavní nádraží.
30.5.2012 8:00, Jiří Řechka
Nejen nostalgií je člověk živ. I provoz normální nebo případné nasazení vozidel neturnusovaných stojí občas za dokumentaci. Oproti předchozím letům jsem se letos reportážně samostatně nevěnoval nasazení bert v rámci cyklistické akce Bílý kámen a k tomu mi zůstalo něco málo fotek z provozu normálního v okolí Břeclavi. Tak tady je to vše v souhrnu.
29.5.2012 8:00, Radek Hořínek
