23.12.2024 Práve prihlásených 9 užívateľov
Správa železnic připravuje rekonstrukci dalších dvou památkově chráněných nádraží. Klatovské pochází z roku 1959, bylo postaveno na základě projektu architekta Josefa Dandy a dodnes zůstalo takřka beze změn s řadou hodnotných umělecko-řemeslných prvků i výzdobou v duchu takzvaného socialistického realismu. Dávná výpravní budova železniční stanice Teplice v Čechách pochází z let 1856 až 1908 a architekt Josef Turba ji navrhl ve slohu neorománském, resp. neorenesančním.
30.10.2020 8:00, Nela Friebová, DiS.
Světová premiéra jízdy nákladního vlaku pod dohledem českého systému ATO a dozorem ETCS ● V pondělí 19. října tohoto roku jel po Simplonské trati ve Švýcarsku mezi stanicemi Sierre/Siders a Sion první nákladní vlak na světě, který byl úspěšně řízen českým systémem ATO (Automatic Train Operation - Automatické vedení vlaku) společnosti AŽD pod dohledem ETCS (European Train Control System - Jednotný evropský zabezpečovací systém).
28.10.2020 8:00, Jiří Dlabaja
Začne se projektovat nová trať z Plzně do Stodu pro rychlost 200 km/h ● Správa železnic vyhlásila tendr na projektanta, který vytvoří dokumentaci pro stavební povolení novostavby dvoukolejné trati z Plzně do Stodu. Předpokládaná hodnota zakázky činí 219 290 000 korun. Výstavba tratě pro rychlost vlaků 200 km/h by měla začít za necelé tři roky. Její dokončení koncem roku 2026 přinese rychlejší a kapacitnější přeshraniční spojení Plzně s Mnichovem a dalšími velkými centry Bavorska.
26.10.2020 8:00, Nela Friebová, DiS.
Koronavirus komplikuje výrobu i export, ale EffiShuntery z CZ LOKO stále míří k zákazníkům. ● Koronavirová pandemie sice přivřela některé hranice a pohyb zboží i osob značně ztížila, ale i přesto společnost CZ LOKO dokáže své produkty k zákazníkům do zahraničí dopravit. „Aktuálně jde o pět lokomotiv. Dva EffiShunetry 1600 do Finska a na Ukrajinu a tři EffiShuntery 1000 do Itálie,“ uvedl k současnému plnění smluv Jan Kutálek, obchodní ředitel českotřebovské lokomotivky.
23.10.2020 8:00, PhDr. Zdeněk Zuntych
Bude to asi taková událost, jako kdyby v Ruzyni přistálo největší dopravní letadlo nebo se v centru metropole představoval nejnovější model vozu F1. Byť půjde jen o stavební železniční stroj. Ale RUS 1000 S, který společnost Swietelsky Rail CZ nasadí 20. a 21. října tohoto roku na obnovu trati malého okruhu Zkušebního centra VUZ Velim, si takovou pozornost zaslouží. Jde o evropský unikát, který po své premiéře na přelomu roku poprvé přijede do České republiky.
19.10.2020 8:00, PhDr. Zdeněk Zuntych
Národní dopravce na základě aktuálních vládních opatření v souvislosti s epidemickou situací upraví nabídku dálkových vlaků mimo dopravní špičku a v okrajových časech. V koordinaci s ministerstvem dopravy, které tyto spoje objednává, bude od pondělí 19. října do odvolání mírně omezen provoz na linkách z Prahy do Hradce Králové, Brna, Českých Budějovic a Děčína, dále v úsecích Kolín – Ústí nad Labem, České Budějovice – Jihlava – Brno a Ostrava – Čadca.
17.10.2020 8:00, Vanda Rajnochová
ŽOS Trnava sa v konzorciu so spoločnosťou Škoda Transportation v súčasnej dobe podieľa na výrobe 25 kusov elektrických jednotiek radu 660 a 661 pre Železničnú spoločnosť Slovensko. Počas decembra 2019 zástupcovia Juhomoravského kraja podpísali zmluvu s firmou Škoda Transportation na dodávku 29 nových elektrických jednotiek. Začiatkom nasledujúceho roka oslovila spoločnosť Škoda Transportation firmu ŽOS Trnava s návrhom na spoluprácu pri realizácii tohto projektu.
14.10.2020 16:00, Ľudovít Tóth
Na Švestkové dráze bylo právě ukončeno testování mobilní části jednotného evropského vlakového zabezpečovače ETCS na měřicím vozidle Plasser&Theurer typu EM100, vyrobeném pro Správu železnic. Testování zástavby ETCS ve verzi BL3R2 na vozidle včetně národního vlakového zabezpečovače typu LS06 s funkcionalitou STMLS (pro možnost jízdy na tratích bez ETCS) proběhlo za účasti firem NDCon LOGIC, která je vrcholovým dodavatelem celé zakázky, a AŽD.
9.10.2020 8:00, Jiří Dlabaja
České dráhy, a.s. (ČD) nepolevují v pravidelné údržbě a dezinfekci vozidel. Ta probíhá v rámci všech Oblastních centrech údržby (OCÚ) ČD. Třeba v OCÚ Západ, pod které spadají střediska údržby (SÚ) Plzeň, Cheb, České Budějovice, Tábor, Blatná, Klatovy, Louny a Rakovník, probíhá denně dezinfekce 22 kolejových vozidel a dalších šest vozidel každý den projde ozonizací. Měsíčně tak projde v každém z těchto SÚ důkladnou ochranou před viry a bakteriemi zhruba 120 souprav.
8.10.2020 8:00, Ing. Gabriela Novotná
Správa železnic dokončila modernizaci nástupišť v Duchcově. Investice ale nepřinesla úplné zvýšení komfortu. Nástupiště jsou kratší než před modernizací a některé soupravy se k němu nevejdou. České dráhy na problém přišly ve středu [tedy dne 9. září 2020], kdy se poprvé nová nástupiště otevřela. Nástupiště jsou dlouhá jen 120 metrů, na některých vlacích jezdí do Duchcova soupravy se šesti či více vagóny a délka soupravy tak dosahuje více než 150 metrů. Část cestujících tak nemůže vystoupit na nástupiště přímo z vozu, ve kterém sedí.
5.10.2020 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
