23.12.2024 Práve prihlásených 60 užívateľov
Naši mediální scénu, o letošních prázdninách rozhodně nevykazující příznaky jinak obvyklé „okurkové sezóny“, nedávno ještě více oživilo zveřejnění schváleného záměru vedení našeho hlavního města převléci všechna vozidla Pražské integrované dopravy (PID) do jednotného kabátku, což zajisté neuniklo ani pozornosti čtenářů magazínu VLAKY.NET. Vzhledem k tomu, že plán vyvolal ohlasy povýtce rozporuplné, nebude jistě nezajímavé probrat jej i v této názorové rubrice.
10.8.2020 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Letos si Česká Třebová připomíná desáté výročí otevření multifunkčního terminálu. Vlastní stavba byla zahájena v prosinci 2008, kdy bylo budoucí staveniště předáno staviteli OHV ŽS. Projekt řešil letitý problém s parkovacími místy před vlakovým nádražím, s nevhodným autobusovým nádražím i se zanedbaným a nevzhledným přednádražním prostorem. Po 17 měsících intenzivních stavebních prací vyrostl dopravní terminál s autobusovým nádražím a podzemními garážemi.
6.8.2020 8:00, Pavel Stejskal
Dnem 1. ledna 1977 ČSD zavedly jednotný systém nátěrů hnacích vozidel podle jejich trakce. Tím se sice značně ušetřilo, neboť celá skříň vozidla byla nastříkána buď jednou barvou nebo dvěma - horní polovina krémovou, spodní podle trakce, značně tím však utrpěl vzhled vozidla. V dnešní době se od značení trakce barvou zcela upustilo a nátěr či polep vozidel má reprezentovat svého majitele, podřídil se tedy módnímu trendu, aby každá firma měla vše v „korporátním“ stylu.
31.7.2020 8:00, Luděk Šimek
Maďarský železniční nákladní dopravce CER Cargo Holding, člen skupiny LAC Holding, rozšířil svou flotilu lokomotiv o výrobek české společnosti CZ LOKO typu EffiShunter 1000-M. První ze dvou objednaných vozidel řady 742.71 představitelé firmy převzali 28.7.2020 v jihlavském závodě výrobce a hodlají je nasadit na Slovensku. Druhé bude následovat v září. Po domácí společnosti ČD Cargo jde o celkem druhého a současně prvního zahraničního vlastníka tohoto typu lokomotivy.
30.7.2020 8:00, PhDr. Zdeněk Zuntych
V pátek 17. července 2020 jsem se ze svého drážďanského bydliště opět jednou vydal na výlet za německo-českou hranici, na území Ústeckého kraje. Výlet tak trochu železničně-archeologický. Chtěl jsem navštívit dvě tratě, či spíše traťové úseky, které jsou momentálně nejen bez provozu, ale vlastně ani fyzicky neexistují. Oba čekají na svou obnovu – jeden silami a z prostředků muzejních dobrovolníků, druhý pak v režii státní organizace Správa železnic a za peníze erární.
28.7.2020 8:00, Helmut Böhme
České dráhy dne 23. července 2020 společně se zástupci Karlovarského kraje představily novou mobilní aplikaci, která pomůže strojvedoucím na tratích s nejnižším stupněm zabezpečení provozovaným podle předpisu D3 Správy železnic. Řešení funguje na bázi sdílení aktuální polohy. Nejedná se o náhradu zabezpečovacího zařízení, aplikace v tabletech strojvedoucích ale může předejít případným střetům vlaků, k jakým došlo opakovaně v nedávné době.
27.7.2020 8:00, Vanda Rajnochová
Velim, 24. července 2020 ● Motorový vůz řady 811 a přípojný vůz řady 012, které jsou určené pro Moravskoslezský kraj, nyní procházejí testy ve Zkušebním centru VUZ ve Velimi. Cestující na severu Moravy budou vozit především na lokálních tratích v regionu. Po všech provedených úpravách je motorový vůz nadstandardně plně klimatizovaný, celá souprava je vybavena novými pohodlnějšími sedačkami i Wi-Fi připojením. Celkově bude modernizováno čtrnáct motorových a deset přípojných vozů.
26.7.2020 8:00, Jiří Řechka
Ve středu 22. července 2020 Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ), dceřiná společnost našeho národního dopravce, představil zástupcům médií nové zařízení, jímž posílil technologické a zkušební zázemí svého Zkušebního centra (ZC VUZ) Velim. Jedná se o indikátor plochých kol (IPK) značky Argos, první tohoto typu nejen u nás, ale ve všech státech východní Evropy. Mezi účastníky této prezentace nechyběl ani reportér internetového magazínu VLAKY.NET.
24.7.2020 8:00, Helmut Böhme
Někdy se pro nějakou cestovatelskou akci rozhodnete zcela spontánně, ze dne na den. Když se přede mnou náhle objevil uvolněný víkend, rozhodl jsem se pro akci, co už jsem nějakou dobu nosil v hlavě – s cílem projet si trať z Popradu do Plavče, kde je provoz vpravdě minimální, a navazující polský úsek z Muszyny do Krakowa. Možná se stane můj plán inspirací i pro další šotouše.
22.7.2020 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Uplynulo jenom pár dní od té poslední a redakce magazínu VLAKY.NET dostala další pozvánku ze Správy železnic, tentokrát na slavnostní zahájení velké rekonstrukce výpravní budovy v Českých Budějovicích. Tak jsem 17. července odjel do metropole jižních Čech a měl jsem přitom štěstí, neboť jsem jel rychlíky, kde jsou řazeny „béčkové“ vozy, a protože jsem byl v kupé vždy téměř sám, využil jsem toho, fotil jsem z otevřeného okna a získal tak pro svůj archiv další kýžené snímky.
21.7.2020 8:00, Jiří Řechka
