27.12.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
Kterak jinak nazvat onen fenomén, jehož východiskem je odhodlání jistého jedince vzdát se zaslouženého odpočinku a jeho podstatou pak trmácení se během jednoho dne třeba po dobu delší 18 hodin vlakem po jeho celkové trase zvíci 1 210 km za účelem spíš letmého spatření doposud jen elektronicky vnímaného individua stejného druhu. Totiž vlakofilního.
31.5.2007 12:25, PhDr. Zbyněk Zlinský
V jednom ze svých předchozích článků pro Vlaky.net jsem psal o vratné soupravě Českých drah složené z rekonstruovaného motorového vozu řady 854, řídicího vozu řady 954 a vloženého vozu řady 054. Z těch tří vozidel mi zbývá představit jen ono poslední. Avšak vzhledem k tomu, že jde o vůz vzniklý rekonstrukcí, nebude jistě na škodu začít vozem výchozím a v té souvislosti se zmínit také o zajímavých vozech příbuzných.
29.5.2007 15:24, PhDr. Zbyněk Zlinský
2.6.2007 se uskuteční již tradiční Den dětí na zubačce. Při této příležitosti vyjede na trať unikátní ozubnicová lokomotiva T 426.003 se soupravou historických vozů a motorovým vozem M 240.057, o které se stará Železniční společnost Tanvald, o.p.s. Zvláštní vlak se vydá z Tanvaldu do Kořenova a zpět. Při pobytu v Kořenově bude zájemce vozit model parní lokomotivy 310.017 spolu s historickou drezínou Vm 32.003 „Hermoch“ a pro soutěživé typy budou připraveny soutěže o ceny.
29.5.2007 9:55, Jakub Sýkora
Je sobota 19. května, nádherné slunečné počasí a na prvním nástupišti břeclavského nádraží stojí neobyčejný vlak. Modrý stroj, jemuž licenční francouzský motor věnoval svou přezdívku pielstick a miniaturní konvoj služebního vozu a čtyř dvounápravových vozů. Běžný manipulák? Ano, možná. Před lety ano, ale dnes? Pielstick T 466.0007 má totiž namířeno do Lednice, kde nákladní vlak jel naposledy před notnou dávkou let.
24.5.2007 22:11, Milan Vojtek
Je to zelené, existovalo to jen ve dvou exemplářích, jezdí to po kolejích, kouří to, patří to Národnímu technickému muzeu a dostalo se do jeho sbírek záměnou. Co to je? Hádanka má dvě řešení. Tato zcela náhodná shoda osudů dvou zajímavých železničních vozidel mne zaujala natolik, že mne napadlo ji tady ventilovat.
21.5.2007 16:15, PhDr. Zbyněk Zlinský
Citát: V modernej pretechnizovanej dobe elektronických systémov pôsobí nostalgia za časmi dávno minulými tak trochu staromódne. Avšak len do okamihu, kým na človeka nedýchne kúzlo starých mašiniek, ktoré aj dnes v plnej kráse očarúvajú navštevníka tohto zvláštneho miesta.
18.5.2007 9:20, Radoslav Macháček
V sobotu 26.5. vyjede na trať zvláštní spěšný vlak v trase Lysá nad Labem - Čáslav - letiště Chotusice a zpět v sestavě 851 008 + Bmx + Bix + 830 124. Během dne bude možno navštívit den otevřených dveří na letišti.
16.5.2007 8:10
Dovolím si nepříliš japně parafrázovat vtipný titulek pachatele původní reportáže a přičinit též svůj pohled na to památné setkání. Ona reportáž sice vyzněla poněkud jako skrytá reklama na 'CK Zbyněk' (chvála se nemá přehánět), ale budiž. Jinak zajisté vystihla podstatu dějů v jejich syrové podobě, kterak se sluší na dílko profesionála. Opus můj není pokusem o její přepracování, spíš variací na dané téma. A také se více pozastavím u těch 'tun štěstí' z původního titulku.
15.5.2007 18:01, PhDr. Zbyněk Zlinský
Železniční muzeum Výtopna Jaroměř vás zve na akci Parním vlakem na Potštejnskou pouť ve dnech 18. a 20.5.2007. Jízdy parního vlaku jsou realizovány v rámci oslav 150 let železnice v Hradci Králové (1857 ~ 2007).
15.5.2007 9:50, Václav Vyskočil
Již je to víc než půl roku, co jsem Vám přinesl krátkou reportáž o přestavbě Ústí nad Labem hlavní nádraží. Práce docela pokročily tak opět napíšu pár informací. Za ten půl rok bylo 3. nástupiště téměř úplně dokončeno a podchod pod ním by a i samotné nástupiště by měly být otevřeny pro cestující v pondělí 14. 05. 2007 v 16:00.
15.5.2007 8:45, Michael Nosek
