27.12.2024 Práve prihlásených 72 užívateľov
Na prelome mája a júna sa konali výluky medzi žst. Klatovy a Janovice nad Úhlavou, počas ktorých bolo prevedených viacero prác smerujúcich ku zlepšeniu stavu trate, o.i. úprava geometrickej polohy koľaje, prečistenie koľajového lôžka, úprava zemného telesa, výmena lepených izolovaných stykov, rekonštrukcia priecestia.
16.7.2007 9:10, Peter Bado
Železniční muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka pořádá prázdninový výlet parním vlakem z Muzea k Berounce a také na hrad Křivoklát. Jízda se uskuteční v sobotu 28.7.2007. Vlak poveze parní lokomotíva 354.195 'Všudybylka'.
16.7.2007 8:45
Kterak jinak začít seriál o našich motorových vozech, než pohledem do jejich historie. A nejlépe pak zaměřeným na onu řadu těchto vozidel ČSD, jejíž zástupce se jako nestarší zachoval až do současné doby v provozním stavu. Jistě, nejstarším provozním motorovým vozem u nás je parní vůz M 124.001 „Komarek“, ale ten přece jen patří spíš mezi vozidla parní trakce a navíc o něm byla na těchto stránkách už zmínka. Řeč tedy bude o „věžácích“ řady M 120.4.
12.7.2007 15:43, PhDr. Zbyněk Zlinský
Z důvodu nedostavění tratě z Teplé do Bezdružic budou vlaky nahrazeny autobusy náhradní autobusové dopravy. Na spojích budou nasazeny historické autobusy. Jízdné: jednosměrné 20,- Kč.
11.7.2007 10:40, Marek Plochý
Po dlouhých letech a téměř nekonečných tahanicích byl konečně zprovozněn pohraniční přechod Głuchołazy, a jelikož polská strana se ohledně spojů vždy vyznačuje značnou nevyzpytatelností, rozhodl jsem se podniknout výlet vlakem do hlavního města tamějšího vojvodství Opole. Nikdy není jisté, zda stávající dva páry spěšných vlaků budou jezdit i nadále a hlavně v přijatelný čas.
9.7.2007 16:40, Jiří Mazal
Vlastně jsem tuto fotoreportáž mohl nazvat podle módy panující dnes ve filmovém světě 'Rande s historií II'. Jednak jde o pokračování mé cesty za poklady depozitáře NTM v Chomutově, jednak mašinky, které jsem chtěl navštívit, také svým způsobem patří k historii naší železnice. Vždyť 'uhelky' dnešní řady 121 jezdí po našich kolejích už bezmála půl století. A když historie, tak si ji trochu připomeňme...
8.7.2007 20:15, PhDr. Zbyněk Zlinský
Kroměřížské dráhy (KMD) Vás srdečně zvou na projížďku po trati Kojetín - Tovačov, která se uskuteční při příležitosti konání folkového festivalu Tovačovský Portál. Akce se koná v sobotu dne 11. srpna 2007, půjde především o návoz a odvoz účastníků festivalu a zájemců o svezení z řad veřejnosti.
4.7.2007 15:00, Radek Hořínek
Právě čtete první řádky druhého dílu Shalomkovy šílené šotoškoly, ve kterém se tak trochu podíváme, jak se naučit fotit a na co si dát pozor. Nečekejte dogmata, že lokomotiva musí být pod úhlem xx stupňů a vlak musí být za všech okolností celý. To vede k tvorbě unifikovaných, zpočátku efektních, ale později nudných fotek, podobných sobě jako vejce vejci. Buďte sví, ale s dobře vyvinutou sebekritikou.
3.7.2007 22:32, Milan Vojtek
Není náhodou, že jsem zvolil obdobný název, jako u reportáže minulé. Začalo to totiž stejně: sobota, stejný brzký budíček, stejný rychlík do Prahy a stejný motorový rychlík směr Jirkov. Dokonce i obdobný substrát v něm a plno vlakofilních řečí v ovzduší. Rozdíl nastal až v Lužné u Rakovníka, kde tentokrát nikdo z železnicí postižených nevystoupil. Ti se vyhrnuli až v Chomutově a svorně vyrazili do místního depa pozváni tam na schůzku s historií.
2.7.2007 18:12, PhDr. Zbyněk Zlinský
Po delší době jsme opět vyrazili na dvojdenní akci. Tentokrát byla naším cílem jízda zvláštního vlaku po trati bez osobní dopravy Petrovice u Karviné – Karviná město a na druhý den jsme si naplánovali projetí muzejní úzkorozchodné tratě Weisswasser – Bad Muskau/ Kromlau.
2.7.2007 9:45, Jiří Slavíček
