21.11.2024 Práve prihlásených 63 užívateľov
Svätý Mikuláš opäť raz vyrazí na svoju púť vlakom. Už v sobotu 2. decembra 2017 tak na trati medzi Košicami a Prešovom budete môcť zazrieť nielen populárne historické motoráky Magdu a Ľubku, ale aj samotného Mikuláša, anjelov a čerta. Miesto v nostalgickom mikulášskom vlaku si môžete po prvýkrát rezervovať už aj online.
18.11.2017 8:00
Na koľaje medzi Košicami a Prešovom sa aj v tomto roku chystá Mikuláš s anjelmi a čertom. Pozývame všetky dobré detičky, mamičky, oteckov, deduškov i babičky na jazdu historickým vláčikom už v nedeľu 27. novembra. Vybrať si môžete z týchto odchodov: z Košíc: 8:42, 11:00 a 13:42 hod, z Prešova: 9:50, 12:20 a 15:15 hod. Rezervujte si miesta a balíčky najneskôr do 20. novembra!
15.11.2016 8:00
V exkluzívnej spoločnosti Mikuláša, anjelov a čerta sa aj v tomto roku budú môcť previezť deti spolu s rodičmi historickou vlakovou súpravou z Košíc do Prešova a späť. Nadšenci z košického Klubu historických koľajových vozidiel vyrazia na trať v predstihu, už v sobotu 28. novembra. Miesta vo vlaku je potrebné rezervovať včas.
31.10.2015 8:00
V štvrtom pokračovaní série venovanej (už predĺženej) železničnej trati Budapešť - Košice - Prešov - Krakow, si pozrieme v Územnom pláne VUC trasu železničnej trate Kysak - Prešov a Veľký Šariš - Plaveč, rozoberiem nároky kladené na infraštruktúru podľa dohody AGTC, AGC a budeme trať Čaňa - Košice - Prešov - Plaveč hľadať v rôznych strategických dokumentoch. V závere si priblížime, čo sa pripravuje na poľskom úseku trate.
30.7.2015 8:00, Peter Popovec
Tretie pokračovanie je venované budúcnosti železničnej trate Budapešť – Košice – Prešov - Krakow. V úvode si urobíme jednoduchú analýzu konkurencieschopnosti osobnej železničnej dopravy na trati. Povieme si o štúdii trate Kysak – Prešov - Krompachy, ako súčasti 1. hlavného železničného ťahu, pozrieme si územné plány a strategické dokumenty.
19.7.2015 8:00, Peter Popovec
V pokračovaní článku o železničnej trati Kysak – Prešov - Muszyna si predmet nášho záujmu predĺžime na Budapešť – Miškolc – Košice – Prešov – Plaveč – Tarnow - Krakow a presunieme sa do nedávnej minulosti a súčasnosti. Povieme si všeobecne o európskych železničných koridoroch. Rozlúštime tajomstvo IX. slovenského koridoru. Krátko si priblížime peronizáciu a modernizáciu stanice Prešov v rokoch 2006 a 2007.
4.7.2015 8:00, Ing. Peter Popovec
Keď som si pred časom prečítal diskusiu k článku Štyri zastavenia na trati medzi východoslovenskými metropolami, mal som pocit, že je záujem nielen o súčasnosť trate, ako ju opisuje spomenutý článok, ale aj o jej históriu. Toto je môj pohľad na históriu, súčasnosť a budúcnosť trate Kysak – Prešov - Plaveč (Orlov) - Muzsyna.
27.5.2015 8:00, Ing. Peter Popovec
II. etapa uvažuje s celkovou zmenou dispozície prednej fasády. Objekt sa na prízemí od pravého vchodu v prednej časti rozšíri smerom na juh po predajňu Lidl. Zo západnej strany sa objaví nákladný výťah a únikové schodisko. Objekt „šošovky“ na treťom podlaží bude presahovať ponad strechu druhého, kde bude podopieraný sústavou oceľových šikmých stĺpov.
19.5.2015 8:00, Milan Weinwurm
Nepretržitá výluka cez PPS Plaveč, ktorá sa konala vždy v pracovných dňoch od 5.5. do 13.6.2014 priniesla po 4 rokoch aspoň krátkodobý návrat dopravy na inak úplne mŕtvej a krásnej trati z Medzilaboriec do Łupkówa. Niet sa čomu čudovať, že ju v tomto období navštívilo množstvo nielen domácich fotografov. Vychutnať si atmosféru vlakov v Łupkówkskom priesmyku som sa rozhodol aj ja s priateľmi.
17.5.2015 8:00, Ing. Michal Melicher
Ako už v minulosti, aj tejto jari som sa s manželkou vybral stráviť týždeň dovolenky na východnom Slovensku, odkiaľ ona pochádza. Ja samozrejme so zámerom využiť cesty z metropoly Saska do tej východoslovenskej aj naspäť na realizovanie svojich železničných zámerov, nehovoriac o niekoľkých výletoch z miesta nášho pobytu na okolité trate.
10.5.2015 8:00, Helmut Böhme
