7.2.2025 Práve prihlásených 30 užívateľov
Milí čitatelia, po mesačnej odmlke som sa opäť vybral na koľaje, tentokrát do susednej Českej republiky. Ako to celé prebiehalo sa dozviete v rámci nasledujúcich riadkov.
31.1.2025 8:00, Adrián Šperka
20. ledna 2025 vyhlásila Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) veřejnou soutěž na nové lůžkové vozy. Cílem je pořídit 10 moderních lůžkových vozů s možností rozšíření objednávky o dalších 14 kusů. Součástí zakázky je i desetiletý servis. Odhadovaná hodnota zakázky je 90 milionů eur. Nové vozy mají být klimatizované, musí mít palubní wi-fi, pohodlná lůžka a uzamykatelná kupé.
27.1.2025 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Pri prezeraní rôznych železničných webov som si všimol, že cestopisné reportáže stavajú na jednej z troch základných vlastností. Prvou je zvyčajne zaujímavosť cesty a toho čo sa na nej dalo vidieť a zažiť. V druhom prípade to je zvyčajne aktuálnosť, kedy sa autor snaží zachytiť súčasný stav. A nakoniec sú to historické cestopisy, kedy autor zalistuje vo svojom archíve a ukáže čitateľovi, čo sa dalo vidieť „vtedy“.
7.1.2025 8:00, Sebastián Langhoffer
Prvé električky sa do samostatnej obce Pozsonyligetfalu/Engerau, oficiálne pomenovanej v roku 1920 ako Petržalka, na pravom brehu Dunaja oproti Prešporku začali premávať 1.februára 1914 formou miestnej dráhy POHÉV na rozchode 1435 mm do Viedne. Okrem diaľkových vlakov do Viedne po nej premávali aj miestne spoje od Korunovačného pahorku, dnes Štúrovho námestia po zastávku Petržalka – továreň v km 3,671.
26.12.2024 8:00, Juraj Földes
Fanúšikom železnice je úsek trate 174 medzi Tisovcom a Breznom veľmi dobre známy. Občianske združenie Zubačka tu totiž prevádzkuje občasné jazdy po ozubnicovej časti v tomto úseku trate. Aké máme možnosti na železničný výlet mimo týchto nostalgických jázd?
19.12.2024 8:00, Jaro Vybo
Rok 2024 se na železnici nesl v duchu příprav na „velký třesk“, který nastane po zavedení ECTS na koridorových tratích. Na našich tratích se v hojném počtu začala objevovat nová vozidla, aby ta letitá a dosluhující mohla odejít na zasloužený odpočinek. Není v silách jednotlivce zachytit všechny probíhající změny na naší železnici, ovšem když se podaří zdokumentovat alespoň něco z nich, o to větší radost se u železničního nadšence dostavuje.
17.12.2024 8:00, Libor Hrubý
Po úspešnom vyskúšaní stretnutia priaznivcov modelovej železnice v júni 2022 zorganizovala Stredná priemyselná škola dopravná v Trnave takúto akciu aj v roku 2023. Podujatie s názvom „Modulárske stretnutie železničných modelárov SPŠ dopravná Trnava 2023“ sa uskutočnilo v dňoch 8. až 10. decembra 2023.Cieľom akcie bola najmä propagácia nedostatkových odborov, ktoré sú v súčasnosti mimoriadne potrebné v praxi pre chýbajúci záujem mladej generácie o takéto odbory. Sú to predovšetkým pozície potrebné v elektrotechnike, doprave a v informačných technológiách.
19.11.2024 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Zaujala ma akcia Klubu priateľov železníc východného Slovenska so súbežnou jazdou parnej lokomotívy 424.2338 a Bobiny E499.062, ktorá sa konala dňa 5. 10. 2024. Deň predtým som sa túlal v Ústeckom kraji a v noci som sa Regiojetom presunul do Košíc.
25.10.2024 8:00, Helmut Böhme
Liberalizácia železníc nesmie spôsobiť kolaps. Pozor na konkurenčné prekladisko na Ukrajine! Spolok NA ŽELEZNICU varuje pred rizikami pre slovenskú koľajovú dopravu.
23.9.2024 8:00, Darina Željazkovová
Trať 175 Poltár - Rimavská Sobota má na stránkach vlaky.net asi najsmutnejší príbeh - dva články z roku 2009 dokumentujú jej rozoberanie a následné zarastanie. Zdokumentovať predchádzajúcu prevádzku sa jednoducho nestihlo, trať bola totiž úplne zrušená už v roku 2003. Viac sa o nej opäť začalo hovoriť v posledných rokoch v súvislosti s jej prestavbou na cyklochodník. Keďže sme ale železničný portál, pri našej cyklojazde po bývalej trati sa v tomto článku zameriame najmä na pozostatky bývalej železnice, ktoré dodnes sprevádzajú cyklistov na súčasnej cyklotrase vedúcej po telese trate.
18.9.2024 8:00, Jaro Vybo
