29.7.2024 Práve prihlásených 73 užívateľov
Každým rokom s príchodom jari sa (nielen) deti v Košiciach a okolí tešia na našu Katku, až sa prebudí po zimnom spánku, ktorý strávila v špeciálnej plechovej garáži v Čermeli, strážená kamerovým systémom. Jej dvere sa otvoria a parnú mašinku žeriav naloží na trajler a opatrne dovezie do rušňového depa v Košiciach, kde už má prichystanú jednu koľaj v dieselovej dielni.
16.3.2015 8:00, Milan Weinwurm
V noci z 5. na 6. júla 2012 som cestoval Metropolom z Drážďan do Bratislavy. Na odchode z Břeclavi sme meškali, lebo priame vozne z Poľska nedorazili včas. Do môjho oddielu potom pristúpili štyria Poliaci, ktorí boli presvedčení, že sú vo vlaku idúcom do Brna. Až na štvrtý pokus sa mi podarilo ich presvedčiť, že sedia vo vlaku do Bratislavy.
15.3.2015 8:00, Helmut Böhme
Milí priatelia, aj v tomto roku prichádzame v mene dobrovoľníkov združených v občianskych združeniach usilujúcich sa o zachovanie železničnej histórie s výzvou na poukázanie 2% z Vašich daní. O využití prostriedkov vyzbieraných z našich daní rozhoduje štát. O využití 2% z vašich daní však môžete rozhodnúť práve vy!
14.3.2015 8:00, Redakcia VLAKY.NET
Košická detská historická železnica bude odteraz niekoľkokrát v roku premávať aj na tratiach normálneho rozchodu, nielen v Čermeľskom údolí pri Košiciach. Vďaka osobnému motorovému vozňu 810.626, ktorý OZ Detská železnica Košice zakúpilo za týmto účelom, sa už túto nedeľu 15. marca preveziete jednou zo zabudnutých tratí - z Košíc do Medzeva, kde už 11 rokov nepremáva osobná doprava.
13.3.2015 18:00
Obnovenie prevádzky na parnej zubačke sa stretlo s nečakaným záujmom širokej verejnosti nielen zo Slovenska ale aj zo zahraničia. Prevádzka historických parných vlakov na ozubnicovej trati s rozchodom 1 435 mm sa stala celoeurópskym unikátom. Tento rok bude parná zubačka ako atrakcia pre širokú verejnosť premávať od mája až do septembra v nasledujúcich termínoch.
13.3.2015 8:00
Ako už bolo avizované v predošlej reportáži venovanej významnému výročiu mestskej koľajovej dopravy v Košiciach, prichádza na rad článok mapujúci prvú časť rekonštrukcie električkových trati v tomto meste. Na úvod to bude stručná fotoreportáž z Kuzmányho ulice.
11.3.2015 8:00, Ing. Igor Molnár
Prvé depo na údržbu a zbrojenie parných rušňov bolo na úrovni prvej historickej stanice naproti výpravnej budovy za nástupišťami. Kedy bolo postavené súčasné depo, neviem zistiť. Na rušňoch je potrebné po ich návrate z trate vykonať prehliadku, opraviť prípadne vzniknuté poruchy, ošetriť a vyzbrojiť ich pred ďalšou prevádzkou.
8.3.2015 8:00, Milan Weinwurm
Obec Čaňa leží 15 kilometrov juhovýchodne od Košíc. Je to veľmi stará usadlosť ležiaca v južnej časti Košickej kotliny na pravom brehu rieky Hornád. Obec je situovaná v rovinnej oblasti Abova. Má vyše 5 120 obyvateľov a rozlohu 1 156 ha. Prvá písomná zmienka o Čani bola zaznamenaná v roku 1164. Názov obce pochádza od slovenského mena Čan.
6.3.2015 8:00, Milan Weinwurm
Chcem vám ukázať jeden projekt, ktorý pripravil môj syn Timotej. Je v 9. triede na základnej škole v Žiline a ako taký má aj predmet, ktorý sa volá „finančná ekonomická gramotnosť“. Tento predmet vyučujú dvaja študenti vysokej školy v Žiline. Ich úlohou je dosiahnuť, aby žiaci získali znalosti uvedené v názve predmetu. Okrem iného musia vytvárať aj rozličné projekty.
5.3.2015 8:00, Martin a Timotej
Nedeľa popoludnie. Pozerám si na stránke VLAKY.NET mapku s polohou vlakov a vidím tam v Komárne nejakú veľkú červenú bodku. Vraj EC 275 „Jaroslav Hašek“... Asi zase blbne PIS, hovorím si. Nikde totiž neviem nájsť nejakú správu o tom, že by sa dialo niečo, prečo by mal byť práve v Komárne. Púšťam „Haška“ z hlavy a na počítači film.
4.3.2015 8:00, Marek L. Guspan