8.9.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
A to jak v doslovném, tak také v přeneseném slova smyslu. Řeč je o motorových vozech řady 841 RegioSpider, jichž po kolejích Kraje Vysočina jezdí celkem třináct kusů, přičemž od minulého pátku už devět z nich v krajském polepu. Obrazně si to pak kraj „polepil“ u cestujících, protože těchto vozidel není provozováno ani tolik, ani takovým způsobem, jak původně sliboval.
30.9.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Rušne T 478.2 (neskôr 752) boli odvodené od univerzálnej verzie T 478.1. Výrobca ČKD Praha im namiesto parného generátora a príslušných rozvodov pary 'naordinoval' balast, čím ich predurčil na službu v nákladnej doprave. Spoľahlivé stroje, ktoré pracujú na sieti ŽSR dodnes, tiež majú vo svojej histórii viacero zaujímavých míľnikov.
29.9.2013 8:00, Bc. Jozef Gulík
Fotografie vznikly jako reakce na několik podnětů, které jsem zaznamenal v uplynulém období. V rámci kolotoče výměny brejlovců to byl příchod čtyřkových brněnských strojů do Prahy a jejich nasazení do provozu, zejména 754.044-6. Předposledního té řady, který nebyl v mé fotogalerii. Pak také třeba návštěva vrútecké šlechtičny a její jízda do Lužné u Rakovníka.
28.9.2013 8:00, Jiří Řechka
Ak ste z Trnavy a okolia alebo z okolia Galanty, zaiste aj vás trápi, že už niekoľko rokov v grafikone vlakovej dopravy vypadla prípojovosť vlakov v Galante na rýchliky smer Zvolen a Banská Bystrica až na Košice spodnou trasou. Stalo sa to najmä po zavedení tzv. taktovej dopravy. Taktovým systémom príchod každého osobného vlaku v Galante od Trnavy je sedemnásť minút po odchode rýchlika smer (Bratislava - ) Galanta – Zvolen.
27.9.2013 8:00, Martin Jurčo
V sobotu 6.4.2013 se v Mazowieckém vojvodství na východě Polska uskutečnila zajímavá jízda zvláštního osobního fotovlaku, v čele s lokomotivou SM42-067. Samotný stroj by v nás žádný zvláštní zájem nevzbudil, trasa vlaku už ovšem ano. Zprvu vedla po běžně nepojížděné trati z Czeremchy na státní hranici s Běloruskem (tam ještě v nedávné době jezdily mezinárodní osobní vlaky do Vysokolitovsku).
26.9.2013 8:00, Ing. Filip Kuliš
K těm novinkám patří nejen další vozidla právě přistižená v různých stádiích svého zrodu či přerodu, ale také investiční záměry ve skutečnost proměněné od doby, kdy jsme se spolu prošli českotřebovskou lokomotivkou naposled. Článek, navazující na nedávnou reportáž o prezidentské návštěvě v ní, nepostrádá ani zmínku o zahraničních aktivitách a jiných úspěších holdingu CZ LOKO.
25.9.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Boli ste na jazde „Ušatou“ stredoslovenským okruhom ??? Pochváľte sa svojou fotografiou a vyhrajte tričko, magnetku alebo puzzle s motívom „Ušatá“!
24.9.2013 23:00, Prievidzský Parostrojný Spolok
Začalo to mailovou ponukou 6-dňového vlakového zájazdu jednej českej cestovky niekedy v novembri 2012. Už pred rokmi som zbadal ponuku vlakového zájazdu v katalógu nemeckej cestovky, ale v dvojčlennej rodinnej rade uspela po dôkladnom zvážení až druhá ponuka s českým sprievodcom.
24.9.2013 8:00, Juraj Földes
Klub železničných historických vozidiel Poprad pri príležitosti osláv 165. rokov železníc na Slovensku pripravil pre vás možnosť odviezť sa vlakom na trase Poprad - Margecany - Červená Skala a späť, ťahaným na úseku Poprad - Margecany a späť historickou elektrickou lokomotívou, na úseku Margecany - Červená Skala - Dobšinská Ľadová Jaskyňa parným rušnom 477.013 papagáj a na úseku Dobšinská Ľadová Jaskyňa - Margecany historickým motorovým rušnom T 466.0254.
23.9.2013 18:00
Dlho čakali Trnavčania, kým ohyzdné a ponuré priestory železničnej stanice, ktoré využívali od roku 1989, zmenia svoj šat – aspoň pokiaľ ide o hygienickú úpravu a stavebnú obnovu. Dočkali sa minulý rok, keď ŽSR začali s dlho očakávanou rekonštrukciou železničnej stanice.
23.9.2013 8:00, Martin Jurčo