7.9.2024 Práve prihlásených 34 užívateľov
2. den- středa 15.8.2012 (Cinque Terre). Dnes se spolu podíváme do malé, leč unikátní a kromobyčejně zajímavé oblasti na pobřeží Tyrhenského moře. Jak už z názvu tohoto území vyplývá, jedná se o 5 rázovitých vesniček (cinque= 5, terra= země) přímo na břehu moře pod vysokými skalami, které celou jejich historii prakticky znemožňovaly stavbu silnic.
7.4.2013 8:00, Jan Přikryl
Lokálka z Břeclavi do Lednice stále žije. To je dobrá informace. I proto jsem mohl v roce 2012 dál fotit vlaky na půvabné trati, vedoucí do Perly jižní Moravy, jak je Lednice občas nazývána. V následujícím příspěvku přináším pár snímků z jízd uplynulého roku 2012, mířících právě do Lednice.
6.4.2013 8:00, Milan Vojtek
Dnes byla slavnostně předána do provozu poslední souprava CityElefant. Stalo se tak v Ostravě a tato poslední souprava nese inventární číslo 83. Bude nasazena do provozu v Moravskoslezském kraji na lince Studénka - Ostrava - Bohumín - Český Těšín - Mosty u Jablunkova. Další soupravy City Elefant jezdí v Praze, Středočeském, Ústeckém a také v Pardubickém kraji.
5.4.2013 18:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Nákladní doprava mezi Meziměstím a Mieroszówem bude dne 5. dubna roku 2013 pozastavena, a to z důvodu nízkého rozsahu přeprav za rok 2012. Na pozastavení nákladní dopravy se dohodli železniční dopravci ČD Cargo a PKP Cargo. Tak zněla zpráva, která proběhla v lednu tohoto roku tiskem i televizí. Proto jsem se rozhodl napsat tento malý článek, jako připomenutí hraničního přechodu Meziměstí – Mieroszów.
5.4.2013 8:00, Václav Vyskočil
Dňa 13. apríla 2013 sa v Železničnom múzeu Bratislava východ uskutoční pri príležitosti zahájenia múzejnej sezóny 2013 úvodné podujatie - Prvý parný deň. Podujatie pre Vás pripravia Železnice Slovenskej republiky, Múzejno-dokumentačné centrum, Klub priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava, Občianske združenie Vláčikovo, Albatrosklub Bratislava a Klub železničnej nostalgie Bratislava východ.
4.4.2013 8:00, -IW-
Podľa kalendára by mala u nás panovať jar, no podľa správ, ktorými nás kŕmia média to na niektorých územiach Slovenska stále vyzerá tak, akoby zima nechcela dobrovoľne odísť. A že i v týchto dňoch hrozí padanie lavín nielen vo vysokohorskom prostredí, nás presvedčí táto stručná reportáž od nášho čitateľa.
3.4.2013 8:00, Peter Popper
Na konci první části této dvoudílné reportáže jsme se rozloučili na peróně stanice Stéblová s tím, že po dopoledním zkoumání jí samotné a oblasti kolem rosického zhlaví přesuneme svou pozornost na stranu opačnou, abychom se (krom jiného) věnovali dvěma vlečkám, které odtud kdysi vycházely. Jedna tak činí dodnes, je (přinejmenším formálně) funkční a zřejmě ji čeká velice zajímavá budoucnost.
2.4.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Letošní zima byla protivná a dlouhá. Nakonec se snad ale odbatolí do historie a přijde jaro. To je čas, kdy se tradičně představují novinky na kolejích. Letos tomu nebude jinak a shodou okolností okamžik prezentace nových věcí vyšel na prvoaprílové velikonoční pondělí.
1.4.2013 8:00, Milan Vojtek
Určite nie som sám, kto ako dieťa hypnotizoval mapu ČSD a sníval o destináciách ako Hranice v Čechách, Maťovce, Lipno, Veľký Krtíš,... Vďaka pochopeniu rodičov sa síce pomaly jednotlivé trate stávali „pokorenými“, avšak až študentské časy priniesli ich systematické „dobývanie“. Bola to doba analógová, človek necvakal bezhlavo všetko čo malo kolesá, a aj to málo často nevyšlo podľa predstáv.
31.3.2013 8:00, Peter Bado
I když můj domov v rovinatém kraji vinic není zrovna předurčen k úspěšnému lovu dvojic lokomotiv v aktivní službě, především vstup soukromých dopravců do nákladní dopravy přinesl možnost zachytit objektivem vlaky s více než jedním činným strojem. Že dvojice dunících dieselů v čele nákladu, dunících naprosto nelogicky na koridoru pod dráty je nelogické a nehospodárné je jiná kapitola.
30.3.2013 8:00, Milan Vojtek