5.9.2024 Práve prihlásených 55 užívateľov
Dne 25.8.2011 vyjel první ne zcela oficiální vlak společnosti RegioJet společnosti Student Agency majitele Radima Jančury. A naše stránky u toho samozdřejmě nesměly chybět. Vlak jel po trase Opava východ - Ostrava-Svinov - Olomouc - Zábřeh na Moravě - Česká Třebová - Pardubice - Kolín.
27.8.2011 8:00, Jakub Vyskočil
Človek so železničiarskou dušou je so svojím koníčkom podvedome spojený každý deň. Keď sme sa preto minulý rok prvý krát rozhodli pre dovolenku v Rakúsku, tešil som sa nielen na samotnú dovolenku a pekné chvíle strávené s rodinou, ale aj na prípadné spoznanie neznámych železničných diaľok. Žiaľ, diaľnica A1 nemá teda železnicu vôbec rada.
26.8.2011 8:00, Ing. Michal Tvrdý
Už několik měsíců se vždy po čtrnácti dnech objeví na pultech novinových stánků útlý časopis pod názvem Lokomotivy světa, ke kterému je přiložena maketa nějaké lokomotivy. Maketa je v měřítku 1:160 a jedná se stroj, kterému je vždy věnována polovina časopisu. V pátek 12.8.2011 vyšlo již 11 číslo věnované lokomotivám řady ÖBB 1020, doplněný maketou této lokomotivy, kterým se přezdívalo „krokodýl“.
25.8.2011 8:00, Pavel Stejskal
Když už jsem na tomto místě představil jednu královéhradeckou železniční zastávku (zatím) neexistující i jednu (zatím) existující, napadlo mne učinit totéž s tou druhou. Nic velkého nečekejte, mrňavá zastávka se stala námětem mrňavé reportáže. Ovšem na naší železnici není objektů tak malých, abychom si jich neměli všímat, zvlášť když mnohé za čas na jejich místě nemusíme najít.
24.8.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Prítomnosť leta zapríčinila, že sme sa ocitli opäť mimo naše trvalé bydlisko, aby sme zhliadli, čo sme ešte nevideli. Ak už musím dajako inteligentne začať. Názov napovedá, že sme vyrazili na sever, v praxi juhozápad Nórska a znamená Flåmska železnica. Je to vskutku nádherná a pohodová krajina, ktorá si občana, čo ju naposledy preslávil, rozhodne nezaslúžila.
23.8.2011 8:00, Tomáš Votava
Prázdniny na Kométe. JAZDA KOMÉTY PLÁNOVANÁ NA DEŇ 23.8. 2011 SA Z TECHNICKÝCH PRÍČIN NEUSKUTOČNÍ
22.8.2011 13:30, Veterán klub železníc Poprad
Priznám sa, že túto cestu som sa rozhodol absolvovať na základe už prečítaných reportáží ľudí, ktorí podnikli podobné cesty. Spoločné majú to, že sú to cesty okolo Slovenska. A predsa je každá iná, niečím výnimočná. Spočiatku som ľutoval, že som sa príliš neskoro dozvedel o akcii, ktorú pre svojich zákazníkov pripravil istý obchodný reťazec v spolupráci s našimi železnicami.
22.8.2011 8:00, Martin Hrošovský
6. den- pátek 29. 4. 2011 (Basel). Celý tento den jsem se pohyboval v okolí Baselu. Zdejší region je zajímavý zejména tím, že ačkoliv se tu stýkají hranice Švýcarska, Německa a Francie, prakticky se jedná o jedinou oblast, kde jsou hranice velmi dobře veřejnou dopravou průchodné (na rozdíl od většiny Evropy).
21.8.2011 8:00, Jan Přikryl
Prepravu petrolkoksu do hlinikárne v Žiari nad Hronom, ktorá sa nám v podvedomí spája skôr so spoločnosťou LTE, oživila včera iná firma, a to PSŽ svojim vlakom, vedeným po trase Štúrovo - Levice - Žiar nad Hronom modrobielym Čmeliakom 771.507.
20.8.2011 18:00, Bc. Jozef Gulík
Dnes začnem známym „pánboh s nami, a zlé preč“. A pokračovať budem krátkou úvahou o poslednej nehode VRT v Číne. Pôvodne som si povedal, že o nehode nenapíšem ani pol slova. Ako ale išiel čas, trochu som „zmäkol“. Tých slov o nehode tu pár je, ale hlavnou myšlienkou je niečo iné, ako vlastná nehoda.
20.8.2011 8:00, Ing. František Smatana