ZSSK vyhlasuje verejné obstarávanie na modernizáciu vozňov pre nočné spoje

BRATISLAVA – Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) dnes vyhlásila verejné obstarávanie na modernizáciu 10 osobných vozňov radu Bmeer vo svojom vlastníctve, ktoré budú upravené na ležadlové vozne určené pre nočné vlaky. Súčasťou zákazky je aj možnosť uplatnenia opcie na modernizáciu ďalších 10 vozňov. Investícia s predpokladanou hodnotou 36,5 milióna eur by mala umožniť zvýšiť kapacitu a kvalitu nočnej dopravy, čím ZSSK reaguje na rastúci záujem o pohodlné a cenovo dostupné cestovanie na dlhé vzdialenosti.

Modernizácia zahŕňa kompletnú obnovu interiéru vrátane výmeny nástupných a čelných prechodových dverí,  inštaláciu nových systémov kúrenia a chladenia, vákuových toaliet, informačného systému, ako aj technické vylepšenia vrátane elektro-magnetickej koľajnicovej brzdy či dosadenia nového centrálneho zdroja energie. Zmodernizované ležadlové vozne budú vybavené oddielmi so základným komfortom na nočné cestovanie, ideálnymi pre skupiny či rodiny.

„Projekt obnovy osobných vozňov je príkladom, ako efektívne využívame európske zdroje na modernizáciu železničnej dopravy, a to najmä prostredníctvom Programu Slovensko a Plánu obnovy a odolnosti. Ležadlové vozne sú skvelou voľbou pre cestujúcich, ktorí preferujú cenovo dostupnejší spôsob nočného cestovania. Ministerstvo dopravy SR plánuje aj naďalej zlepšovať služby a podporovať udržateľnú mobilitu osobnej železničnej dopravy na Slovensku,“ uviedla Denisa Žiláková, štátna tajomníčka Ministerstva dopravy SR.

Rozdiel medzi lôžkovými a ležadlovými vozňami spočíva najmä v úrovni komfortu:

• lôžkové vozne sú komfortnejšie, vopred upravené na spanie a poskytujú možnosť výberu z jedno-, dvoj- či troj-lôžkového kupé, pričom majú osobitné kupé pre mužov a osobitné kupé pre ženy (skupiny a páry môžu cestovať spolu), súčasťou výbavy je umývadlo s tečúcou vodou a možnosť uzamknutia,
• ležadlové vozne sú ekonomickejšou alternatívou, miesta na spanie si stelú cestujúci, 4-miestne alebo 6-miestne kupé zdieľané viacerými cestujúcimi (muži aj ženy spolu) a vybavené jednoduchými rozkladacími ležadlami.

„Modernizácia osobných vozňov na ležadlové je dôležitým krokom, ktorý nám umožní ponúknuť širšej verejnosti kvalitné nočné cestovanie za dostupné ceny. Je to spôsob, ako priblížiť železničnú dopravu rôznym skupinám cestujúcich a reagovať na ich potreby. Veríme, že nočné vlaky sa môžu stať atraktívnou voľbou pre ľudí, ktorí uprednostňujú pohodlie a udržateľnosť,“ dodal generálny riaditeľ ZSSK Peter Helexa.

Modernizované vozne budú nasadené na nočné spoje medzi významnými mestami, čím prispejú k rozvoju ekologickej a udržateľnej dopravy na Slovensku. Tento projekt dopĺňa plánovaný nákup lôžkových vozňov do nočnej osobnej dopravy, čím ZSSK zabezpečuje pokrytie potrieb rôznych skupín cestujúcich – od tých, ktorí vyžadujú maximálny komfort, až po tých, ktorí hľadajú ekonomické riešenia.

ZSSK zabezpečuje osobnú železničnú dopravu na Slovensku. Stopercentným akcionárom ZSSK je Slovenská republika prostredníctvom Ministerstva dopravy SR, ktorá si zmluvne objednáva a platí služby vo verejnom záujme v osobnej železničnej doprave. Prioritnú časť majetku tvoria železničné koľajové vozidlá (rušne, vozne, vlakové súpravy). Spoločnosť vznikla v roku 2005 a je jedným z troch nástupníckych podnikov jednotných železníc (popri Železniciach SR a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia).

ZSSK realizuje priemerne denne 1 818 vlakov, z toho v diaľkovej doprave 428 vlakov a v prímestskej a regionálnej doprave 1 390 vlakov. Zastavuje v 705 staniciach a zastávkach, jazdí na linkách po 2 872 kilometroch tratí na Slovensku.