Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Na sieti ŽSR majú ku dňu 31. 01. 2005 licenciu na nákladnú dopravu na dráhe tieto spoločnosti. Pretože sa s ich vlakmi budeme iste často stretávať, pripájam zoznam.
USSK - U.S. Steel Košice, sídlo Košice, ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko a. s., sídlo Bratislava, TSS, sídlo Bratislava, SMD (dcérska spoločnosť Slezskomoravská dráha), sídlo Čadca, ŽsKe - Železničné stavby Košice, sídlo Košice, TRSS - Trnavská stavebná spoločnosť, sídlo Trnava, LTE - Logistik a Transport Slovakia, sídlo Bratislava, BRKS - Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, sídlo Bratislava, PSŽ - Prvá slovenská železničná a. s. - sídlo Bratislava, PPS - Prvá prepravná spoločnosť, sídlo Komárno, HBP - Hornonitrinske bane Prievidza, sídlo Prievidza, ELTRA - sídlo Košice, AM Tuning, sídlo Belince, ŽsBA - Železničné stavebníctvo - sídlo Bratislava, ŽDD (dcérska spoločnosť OKD - doprava), sídlo Bratislava, SŽDS - Slovenská železničná dopravná spoločnosť, sídlo Bratislava, Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, sídlo Bratislava.
Ďalší dopravcovia jestvujú na vlečkách podnikov. Je možné, že niektorí z nich si postupne vybavia licenciu aj na sieť ŽSR.
V tejto rubrike je priestor na výmenu informácií o týchto dopravcoch a ich vlakoch.

Podradené diskusné témy

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Ad Robo:

Vozne PSZ radu Fals vazia 22,50 - 23,00 tony. Su lahsie, lebo nemaju pneumaticke ovladanie, ale zase sa do nich da nalozit o tie 3 tony viac ako do beznych Falls.

Ad Garin:

Vsak 240.039 si na seba musi zarobiť.

8.7.2011 16:40

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553640/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Robo: Fakt neviem, nemám po ruke predpis, nemal som na mysli, že si to tvrdil zle, len som srandoval.

8.7.2011 16:17

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553637/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

chio:

8.7.2011 15:47

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553634/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

normatív vlaku v typu prechodnosti S nie je prekročený, ale vlak patrí do typu U viď predpis SR 1013 platný na ŽSR osový tlak je medzi 5 až 10t. Ináč rýchlosť pre 771 je v poriadku čmeľko má kritickú rýchlosť 17 km/h, tiež viď SR 1013. Ten vlak je v normatívom v poriadku.

8.7.2011 15:46

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553633/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Robo: ja som si ho čerstvo stiahol zo stránky ŽSR a v článku 1386 je "Neobsadené"

8.7.2011 15:24

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553624/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Len mi nehovor, že som pozeral do starého pdf Ž1.

8.7.2011 15:01

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553622/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

To čo je za články?

8.7.2011 14:56

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553620/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

A áno, sú v súlade s článkom 1366, takže zrušiť som zrušil akurát ja sám seba.

8.7.2011 13:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553592/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Ale no tak, nerobme z toho vedu. Papier som nevidel, to je pravda, ani to nebolo úplne v súlade s článkom 1385 Ž1, no spĺňalo to všetky náležitosti článku 1384 a 1386.

8.7.2011 13:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553587/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Vidím vidím. Len Robov výstup mi pripadal ako správy na jojke, niečo sme videli, tak hneď spravíme reportáž o tom akí sú zlí, aj teda keď vôbec nevieme, že čo sme videli.

8.7.2011 13:16

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553584/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Miro79: No však to som už napísal.

8.7.2011 13:06

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553578/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Sluch je málo, podstatné je, čo je v papieroch. Okrem toho aj s ňou sú ešte v norme, ak je to skutočne 21500kg.

8.7.2011 13:04

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553576/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Miro79: Neobsadená a sluch mi ešte našťastie slúži. To mi stačí.

8.7.2011 12:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553572/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

21 500 kg.

8.7.2011 12:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553571/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Neviem prečo rátaš aj tú 740? Odkiaľ vieš, že bola nečinná? Čo keď bola na službu pohotová? Neni len tak písať do placu a hneď ukazovať prstom na niekoho ako porušuje predpisy, keď ani nevieš aké a nepoznáš ich.

8.7.2011 12:51

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553570/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

M286.018: Však hoď konkrétnu tonáž, nech stále netriafam vedľa.

Podľa parostroja je to taký hybrid medzi Fals a Fals-z, ktoré majú niečo medzi 23 až 24t.

8.7.2011 12:50

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553569/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Nie Robo, zelené PSŽ wapky vážia ešte menej ako 24 ton.

8.7.2011 12:46

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553568/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Áno, S 500 ton. No a ak ak si to tak zrátam, len tak tak sa zmestia do maximálnej prípustnej hmotnosti 500 + 25 ton.

8.7.2011 12:45

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553566/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Díky Miro, dobre vedieť. No aj tak by som povedal, že je to za normatívom. Pokiaľ je to S, nie T, tak určite. Nech jeden vozeň má minimálne 24tx21+72t nečinnej 740. A to si 771 valil na 6° tesne nad kritickou rýchlosťou. Ešteže nikoho vzadu nebrzdili, až na vlak ZSSKC.

8.7.2011 12:44

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553565/

RE: Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

Ak je to prázdne, tak je to S. Ale tam je ten normatív iste nižší.

8.7.2011 12:39

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553564/